Через три роки після офіційного дебюту Peugeot 3008 нарешті оновився. В рамках рестайлінгу змінили не тільки зовнішність, але також і перебрали лінійку силових агрегатів, доповнивши її ще одним гібридним мотором. А ось сімейство дизелів помітно скоротили, залишивши лише один мотор.
Як і очікувалося, новинка отримала світлодіодні ходові вогні у вигляді іклів, які вже приміряли майже всі моделі бренду. Більш того, змінилася і решітка радіатора - тепер вона виконана в дрібному візерунку і не огороджена хромованою рамкою, розтягнувшись по всій ширині кузова. Задні ліхтарі тепер теж світлодіодні і нагадують сліди від кігтів. Самі ж покажчики повороту зробили динамічними.
У салоні кросовера тепер красується велика 12,3-дюймова цифрова панель приборки, а також 10-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи. Вісім фізичних кнопок, стилізованих під рояль, розмістили акурат під монітором. Уже в базі оновлений Peugeot 3008 має 2-зонний клімат-кронтроль, запуск двигуна без ключа і датчики, що допомагають при парковці. У більш просунутих комплектаціях список обладнання буде доповнений електроприводом складання дзеркал і кришки багажника.
У лінійці силових агрегатів ми зустрінемо вже знайомий бензиновий 1,2-літровий PureTech на 130 коней, а також 1,6-літрову установку з віддачею в 180 сил. З дизельних моторів залишився тільки один - двигун на півтора літра потужністю 130 кінських сил, в парі з яким працюють 6-ступінчаста механіка або ж 8-швидкісний автомат.
Нова гібридна установка Peugeot 3008 тепер складається з 1,6-літрового бензинового двигуна, чию потужність збавили до 180 сил. У парі з ним - 110-сільноий електромотор. Повнопривідний гібридний варіант, як і раніше, облаштований 112-сильним електромотором на задній осі і 200-сильним бензиновим мотором. Обидві версії укомплектовані батареєю на 13,2 кіловат-години, при цьому більш потужний гібрид проїжджає на одному заряді 59 кілометрів, тоді як його дефорсировать версія може рухатися виключно на електротязі до 56 кілометрів.
Виробництво оновленого Peugeot 3008 налагодять на заводі у французькому місті Сошо. У продаж кросовер має надійти вже до кінця цього року. Ближче до виходу на ринок, будемо сподіватися, озвучать і ціни на новинку.
Прокоментуйте першим