За 30-річну історію преміальний седан Lexus LS розійшовся по світу накладом приблизно 870 000 автомобілів, але внесок у загальну справу машини останнього, п'ятого покоління, виявився найскромнішим. Актуальна версія седана продається з 2017 року, і за цей час особливої популярності на ринку все ще не здобула. Чи не виявиться це оновлення останньою спробою виробника зірвати куш перед тим, як відправити LS на пенсію?
Чим оновлений Lexus LS намагається повернути до себе прихильність? Чисто зовні модель не занадто помітно змінилася, хоча дизайнери переглянули форму повітрязабірників і головної оптики. Самі ж світлодіодні прожектори обзавелися новомодною системою адаптивного управління BladeScan AHS з двома обертовими дзеркалами. Втім, таку ж фічу ми вже бачили на кросовері Lexus RX. В цілому ж в екстер'єрі стали використовувати більше хрому, а також почали пропонувати нове сіре забарвлення кузова під назвою Gin-ei Luster, яке відрізняється "особливою грою тіней". Що ж, на фото - вражає.
У салоні змін трохи більше, а головне з них — сенсорний екран мультимедийки діагоналлю 12,3 дюйма. Він гармонійно вписаний в хвилястий стиль інтер'єру і тепер не втоплений в передню панель. Також серед опцій з'явилося центральне дзеркало з екраном, на який транслюється зображення з камери на кормі (такі вже пропонують для автомобілів двома класами нижче).
Віртуальні бічні дзеркала, на які ще кілька років тому планували перейти в компанії Lexus, у седана LS так і не з'явилися — привілей стати першим носієм такої технології все ще за Lexus ES.
Лінійка силових агрегатів оновленого Lexus LS і зовсім залишилася колишньою: розкішний седан можна буде купити з 3,4-літровим бітурбо V6 на 417 кінських сил або з гібридом на основі атмосферного 3,5-літрового V6 і електромотора.
Провівши відносно невеликі зміни, автовиробник сподівається відродити успіх ефектного представницького авто. Втім, зовсім недавно «виїхати на стилі» намагався інший японський преміум-бренд, але особливого успіху Infiniti ця спроба не принесла. Чи зможе Lexus? Час покаже.
Прокоментуйте першим