Те, що здавалося надмірно роздутим слухом, на ділі виявилося правдою. У Ford офіційно підтвердили, що розробка Ford Focus RS четвертого покоління повністю зупинена, оскільки в існуючих ринкових умовах модель занадто дорого обійдеться для компанії.
Головна причина цьому – стандарти викидів, що постійно посилюються, та які найближчим часом планують знову переглянути. Вже в наступному році середні викиди CO2 по модельному рядку автовиробників не повинні перевищувати 95 грамів на кілометр. У зрозумілих нам цифрах це виглядає так: усереднена витрата палива автомобілями модельного ряду однієї марки не повинна перевищувати 4,1 л/100 км для бензинових авто і 3,6 л/100 км для дизельних. У разі якщо компанії вийдуть за ці межі, їм доведеться платити досить солідний штраф.
Нескладно здогадатися, що для Ford Focus RS не бюджетоутворююча модель. Вона продається дуже скромними тиражами і доходи від її продажу лише частково покривають вартість розробки. Як один з варіантів рішення «екологічних» проблем у Ford розглядали гібридизацію «зарядженого» хетчбека. Але навіть якщо взяти вже існуючу бензо-електричну установку від кросовера Kuga, то для того, щоб довести її потужність до необхідного рівня, марці доведеться дуже сильно витратитися — і потім підняти ціну і без того не надто дешевої «запальнички».
У нинішніх умовах цей захід, як ви розумієте, буде вкрай непопулярним. Так що шанувальникам «гарячого хетчбека» є сенс прицінитися до машин, що залишилися на дилерських майданчиках. Або перемикнути увагу на каталоги уживаних авто, де Ford Focus RS різних поколінь з'являються регулярно і коштують дешевше.
Прокоментуйте першим