Всупереч розхожій теорії про те, що ключем до виживання у важкі Постапокаліптичні часи є неабиякий запас туалетного паперу, гречки і сірників, ми небезпідставно вважаємо, що куди більше користі людству принесе автомобіль. Але, звичайно ж, далеко не звичайнісіньке транспортний підвищить ваші шанси за часів потенційної смути. Як показують сюжети найрізноманітніших фільмів, деколи краще володіти чимось більш екзотичним, ніж «Гольф» або навіть «Пріус» .
Сьогодні, не в якості нагнітання панічного настрою, але інтересу заради, ми вирішили прикинути, які саме машини найкраще підійдуть для виживання . Будемо сподіватися, що події не будуть розвиватися за сценарієм фільму « Божевільний Макс », але мати на прикметі парочку авто, здатних підкоряти пустки, - безумовно не завадить. Та й в цілому, виїхати на такий у світ не соромно навіть за часів відносного спокою. Тож почнемо.
Про це лицаря складено ще не так багато балад, але, можливо, менестрелі майбутнього заспівають про нього в усі голоси. Позашляховик Knight XV - дітище канадської фірми Conquest Vehicles, яку заснували якраз для випуску цієї однієї єдиної моделі. Автомобіль побудований на базі армійського бронетранспортера, проте його конструкція повністю відповідає всім дорожнім нормам. Головна ж особливість машини - співвідношення рівня захисту із завидною комфортом. Гроші за неї просять, прямо скажемо, нечувані: в базі позашляховик обійдеться в 310 000 доларів, хоча вартість може вирости і до півмільйона «зелених», - в залежності від апетитів замовника.
Knight XV покритий надміцної бронею і має один з найміцніших каркасів, який захищає машину практично від усіх видів вибухів і зіткнень. Позашляховик отримав систему автоматичної підкачки коліс, внутрішню систему пожежогасіння, прилади нічного бачення, функцію автономної подачі кисню на випадок газової атаки, магнітний детектор для виявлення вибухових пристроїв і багато іншого. При цьому, салону не чужі радості комфорту і пафосу: є і шкіряна обробка, і кілька сенсорних моніторів, і навіть ігрові консолі. Ну а в рух позашляховик приводиться 6,8-літровим V10, що працює на біопаливі.
Саме поняття Black Ops позначає засекречену військову групу, яка виконує, скажімо так, не найбільшу легальну роботу найчастіше для уряду, заперечуючи причетність до нього до останнього. У той же час, ця назва одного воєнізованого концепту марки Chevrolet , а саме пікапа, який дебютував в далекому 2013 році. Збіг? Не думаємо. На момент своєї прем'єри пікап був всього-лише прототипом, побудованим на базі Chevrolet Silverado . Але, можливо, зараз настає слушний час для виходу на ринок - при найгірших «розкладах» користі він може принести чимало.
Машина має посилену раму, лебідку, гаки для буксирування, світлодіодні прожектори, трубчасті бічні пороги, розширені колісні арки і 18-дюймові диски - все, що потрібно для важких польових умов. Більш того, до складу устаткування входить генератор, сонячні панелі для підзарядки електронних пристроїв, додаткові ємності для води і пального, два протигази і «прокачаний» армійська аптечка. Ну а під капотом прихований 5,3-літровий бензиновий агрегат на 360 кінських сил і 518 Нм крутного моменту. Трансмісія - 6-швидкісний автомат.
Можливо, саме так виглядатимуть маршрутки від вокзалу в світі не згасаючих воєн і всіляких небезпек: цей важко броньований позашляховик - свого роду громадський транспорт, призначений для захисту пасажирів в умовах підвищеної небезпеки і здатний виконувати свої завдання практично в будь-яких кліматичних умовах. Втім, такий автомобіль здатний замінити навіть житло - з безпеки він точно не поступиться бастіону.
Отже, тактичний броньований автомобіль INKAS Huron APC має балістичну захист рівня BR6, а значить машина може протистояти пострілів з великокаліберного вогнепальної зброї, а також вибухів мін та ручних гранат. Дати здачі теж можна: на даху, за бажанням покупця, встановлять кулемет, але така штука є додатковою опцією. При будь-якому розкладі автомобіль буде комплектуватися дизельним двигуном об'ємом 8,3 літра і 10-ступінчастою коробкою передач
Цей силует неможливо не впізнати, хоча змін модель піддалася колосальним. Як ми пам'ятаємо, в 2013 році компанія Mercedes-Benz презентувала 6-колісний Гелендваген в кузові пікап, а рік по тому над дивиною попрацювали та тюнери Brabus. На виході вийшов автомобіль Brabus B63S, який обіцяє, перш за все, практичність у можливому постапокаліптичному світі.
В рамках численних доробок « Кубик » отримав посилену підвіску, великі позашляхові шини, розширені колісні арки і задній багажник значних розмірів. Під капотом прихований форсований до 700 кінських сил 5,5-літровий двигун V8 потужністю, здатний розігнати авто до 260 км/год. Досить, щоб піти від будь-якої погоні на будь-якому дорожньому покритті.
Однозначно, в деяких обрисах кузова нашого наступного героя присутні певні риси вищезгаданого Гелендваген . Але насправді Ghe-O Rescue - самостійний продукт румунського автопрому. Ні, мова не про Dacia : створенням позашляховика займалася компанія Ghe-o Motors, що спеціалізується на автомобілях особливого призначення.
Відео: AUTO BILD
Отже, перед нами 5,2-метровий не так позашляховик, скільки всюдихід. Авто може долати річки вбрід і навіть плавати по ним за допомогою пневмоподушок. Бруд, пісок і сніг теж не перешкода - при необхідності на гігантські колеса машини можна повісити ланцюги, а задню вісь замінити на привід гусениць. Замовити таку машину можна з бензиновим або дизельним мотором потужністю в діапазоні від 220 до 500 кінських сил. Досить незвичайної але цікавою опцією для Ghe-O Rescue є захист від електромагнітних хвиль. Хто знає, що ще може стати в нагоді?
Ось вже для кого кінець світу буде лише приводом розім'яти кістки, так це для легендарного Mercedes-Benz Unimog . Всюдихідний вантажівка свого часу протистояв навіть хижим динозаврам, - правда, було це лише на блакитних екранах відомої франшизи. Але і в реальному житті автомобіль, безумовно, заслужив все реверанси. Наприклад, тільки в цьому році два таких позашляховика встановили світовий рекорд, забравшись на вершину діючого вулкана Охос-де-Саладо в Чилі. В рамках експедиції їм вдалося побувати на висоті в 6893 метрів над рівнем моря - на такі вершини ще ніколи не забиралися колісні транспортні засоби.
Відзначимо, що в 2014 році Unimog отримав серйозні оновлення, - в тому числі і версію з панорамним кабіною, системою внутрішньої вентиляції, гідравлічною системою, вбудованою функцією автоматичного накачування шин і багатьом іншим. В якості силового оснащення для позашляховика використовується 7,7-літровий двигун на 354 кінських сили.
Борючись із пандемією коронавируса, не варто скидати з рахунків інші проблеми і загрози людству: льодовики все ще тануть, і якщо наша планета перетвориться в водний світ, від машин на колесах толку буде не так багато. На випадок такого сценарію розвитку ситуації дехто теж подбав про питання транспорту.
Переду нами - концепт трансформера квадроцикла і гідроцикли під назвою Quadski Amphibious ATV. Прототип моделі був представлений ще в 2008 році, а сама задумка такого транспортного засобу з'явилася зовсім в 90-х. І все ж тільки в 2014-му почалися його офіційні продажі. До слова вартість моделі складає близько 40 000 доларів. За ці гроші ви зможете пересуватися як на суші зі швидкістю в 70 км/год, так і по воді - приблизно, в тому ж темпі. В якості силових агрегатів використовуються 4-циліндрові двигуни від BMW K1300 потужністю 173 конячки.
Що ж, тепер можемо звернути увагу і на звичайні квадроцикли . Хоча назвати цей «квадрік» звичайним буде дуже несправедливо. Polaris Sportsman WV850 HO побудований на базі військового всюдихода MV850, призначеного для використання в будь-яких умовах, - а значить здатний він на багато що.
Повнопривідний квадроцикл має движком на 77 кінських сил, електричним підсилювачем керма, посиленою підвіскою і армованими бамперами. Також він може перевозити вантаж вагою в 390 кг (це більше, ніж здатний відвезти недавно випробуваний журналістами AUTO.RIA кросовер Chery Tiggo 7 !), Одночасно буксируючи ще 680 кілограм. Непогано ... Але основна фішка - в його колесах.
Як можна помітити, Polaris Sportsman WV850 HO взутий в безповітряні шини Terrain Armor, які є власною розробкою компанії Polaris. Такі колеса здатні не тільки підкорити будь-яку поверхню, але і практично «неубіваємость». Їм не страшні не тільки цвяхи, скло і гострі камені: вони можуть витримати навіть обстріл з вогнепальної зброї, після чого транспортний засіб залишиться на ходу.
І ось від багатоколісних машин ми плавно переходимо до 2-колісних транспортних засобів , які однозначно стануть дуже корисними в світі згаслих цивілізацій. Якщо життя залежить від мобільності, швидкості і спритності, шанси на виживання неабияк підвищаться, май ви при собі мотоцикл Caterham Brutus 750.
Його побудували ще в 2013 році, коли фірма Caterham, що має величезний досвід в гонках Формули-1, GP2 і Moto2, вирішила, що займеться випуском мотоциклів. Втім, будь мотоцикл просто швидким, в цю добірку він би не увійшов. Оснащений 1-циліндровим двигуном об'ємом 750 куб. см, байк має унікальну конструкцію і легко адаптується до будь-якої місцевості, наскільки б вона не здавалося непрохідною і небезпечною. Більш того, в компанії передбачили для цього мотоцикла і функцію снігохода.
Ну а на закуску ми залишили, на нашу скромну думку, найбільш вражаючу машину, з якої життя під час апокаліпсису перетворилася б в сімейний роуд-тріп. Концепцію броньовика під назвою Armortruck (не плутати з Cybertruck ) створив Мілен Іванон, який раніше працював в компаніях Vilner, Rimac і студії Dreamworks. Маючи досвід в кіноіндустрії , дизайнер явно знає як вразити маси.
Машина отримала броньований кузов, куленепробивні вікна і навіть колесам обстріли не страшні. Салон, за задумом, повинен бути повністю герметичним з автономною системою генерації кисню - щоб жоден вірус не пройшов! Та й в цілому, за задумом автора, така машина могла б справлятися з найважчими умовами не тільки на Землі, але і на інших планетах, де може зовсім не бути атмосфери. Що ж, дайте ще трохи часу, містер Мілен: можливо, в майбутньому нічим дихати буде і нам ...
Жарти жартами, але ми щиро сподіваємося, що автомобілі, про які ми розповіли вище, залишаться лише поодинокими технічними курйозами, об'єктами обговорення в галасливих компаніях, а не предметами життєвою необхідністю. Поки що, на щастя, для цього від нас вимагається не так вже й багато: мийте руки , дотримуйтесь правил соціального дистанціювання, залишайтеся вдома і будьте здорові!
Прокоментуйте першим