Семь новинок — вдребезги! Как прошли последние краш-тесты EuroNCAP? ВИДЕО

На полигон EuroNCAP попала свежая партия машин. Эксперты разбили новые Audi A1, BMW Z4, Ford Focus, Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz EQC, Skoda Kamiq и SsangYong Korando, установив уровень безопасности каждого из них. Все машины, по результатам краш-тестов, получили максимальные пять звезд, но это не значит, что европейским комиссарам не было к чему придраться.

• Защита взрослых — 96%
• Защита детей — 90%
• Защита пешеходов — 75%
• Электронные помощники — 75%

Например, несмотря на высокий результат тестов электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC (из всей сегодняшней подборки именно эта машина получила наивысшую оценку), удалось установить, что при фронтальном ДТП по всей ширине, существует серьезный риск травмы грудной клетки пассажира переднего ряда. При лобовом ударе с частичным перекрытием пострадать могут еще и ноги водителя.

• Защита взрослых — 96%
• Защита детей — 91%
• Защита пешеходов — 91%
• Электронные помощники — 75%

Похожая ситуация и с седаном CLA: после имитации лобового удара по всей ширине туловище манекена, занимавшего место водителя, окрасилось в желтый цвет (достаточная защита). По результатам теста на удар с частичным перекрытием тот же окрас на ногах и грудной клетке получил и пассажир переднего ряда.

• Защита взрослых — 97%
• Защита детей — 87%
• Защита пешеходов — 91%
• Электронные помощники — 76%

До новой Toyota Supra еще не добрались, но вот соплатформенный BMW Z4 уже успел получить свои пять звезд от EuroNCAP. Обратить внимание эксперты порекомендовали разве что на защиту груди и ног водителя, а также пассажира переднего ряда, при всех видах фронтальных ударов.

• Защита взрослых — 88%
• Защита детей — 85%
• Защита пешеходов — 68%
• Электронные помощники — 74%

По сравнению с другими участниками побоища результаты нового SsangYong Korando выдающимися не назовешь. Впрочем, заработанные кроссовером пять звезд стали первой высшей оценкой EuroNCAP для выходцев этого бренда. И все же, испытания показали, что у пассажиров машины есть серьезные риски хлыстовых травм при ударах сзади. Также были обнаружены опасные недочеты в защите груди, таза и ног седоков переднего ряда при фронтальных ударах.

• Защита взрослых — 95%
• Защита детей — 85%
• Защита пешеходов — 73%
• Электронные помощники — 80%

Компактный Audi A1 справился лучше, но и у него нашли изъяны в области защиты грудной клетки водителя и его соседа по правую руку при фронтальных ударах. Более того, при имитации бокового удара о столб, эксперты обнаружили риск травмы туловища водителя.

• Защита взрослых — 96%
• Защита детей — 85%
• Защита пешеходов — 80%
• Электронные помощники — 76%

Тесты нового кроссовера прошли без оранжевых оттенков. И все же желтый цвет (достаточная защита) наблюдался довольно часто. Например, при фронтальных ударах именно в такой отлив окрасилось туловище манекенов на передних сидениях. Еще желтыми стали и ноги штурмана.

• Защита взрослых — 96%
• Защита детей — 87%
• Защита пешеходов — 72%
• Электронные помощники — 75%

Хэтчбек Ford Focus приехал на полигон на пересдачу: в первый раз новинка показала недостаточную защиту водителя и переднего пассажира при ударе сзади, так что компании пришлось изменить форму подголовников. После доработок оценка за безопасность заметно увеличилась: с 85 до 96%.