Купівля нового авто повинна враховувати актуальні ціни на бензин , які змусять взяти до уваги економічність машини. Сучасні гібриди і електромобілі, які починають потроху заповнювати ринок, однозначно заощадять вам кошти, однак вони й самі не дешеве задоволення. Втім, крім оснащення машин електричними установками існують і інші прийоми зниження витрати палива. І автовиробники про них прекрасно знають. Це і маса машини, і аеродинаміка, і системи, такі як стоп-старт, ну і звичайно специфікації моторів. Так, ми пропонуємо познайомиться з рейтингом найбільш економічних автомобілів, які використовують «старий, добрий» ДВС.
* В облік беруться офіційно заявлені автовиробниками цифри щодо витрати палива в змішаному режимі.
Ford Fiesta

Силовий агрегат EcoBoost від компанії Форд не дарма вже кілька років поспіль носить звання кращого мотора року. Агрегат досить малого обсягу (всього 1,0 л) дозволяє доцільно розпоряджатися паливом і, крім того, не забирає у водія принад динамічної їзди. Наприклад, під капотом Ford Fiesta розташувався двигун EcoBoost Turbo на 125 кінських сил потужності. Він споживає всього 4,3 літра бензину на 100 км пробігу. Автомобіль хоч і не є лідером цього рейтингу, але саме він володар кращих співвідношенням економічність/динамічність. Існує також і дизельна модифікація машини, яка не менш суворо ставиться до свого апетиту. Фієста з агрегатом TDCi об'ємом 1,5 літра потужністю в 75 л.с. споживає на 100 км шляху всього 3,7 літра палива. Двигун легендарного сімейства EcoBoost, але в обсязі 1,6 літра, також представлений і в лінійці дизельних моторів. Зокрема, він знаходиться під капотом Ford Focus. Тут мотор видає 115 коней і просить всього 4,2 літра твердого палива на 100 шляху в змішаному циклі.
Smart Fortwo

Нові хетчбеки Смарт - це не тільки модно, красиво і сучасно, але ще і економічно. Апетит міського малюка з 1,0-літровим бензиновим двигуном обмежений показником в 4,2 літра на сотню. При цьому, за капотом знаходиться 71 кінська сила. Крім того, існує і дизельна модифікація малолітражки з найменуванням CDI, яка вважається самим «дієтичним» автомобілем Британії. Під час марафону ALD Shell FuelSave MPG витрата палива машини склала всього 2,85 літра на 100 км пробігу.
Peugeot 208

Хетчбек Пежо 208 не просто привабливий, сучасний і бадьорий, але ще і досить економічний. Як і вищезгаданий Форд Фієста, французький автомобільчик витрачає всього 4,3 літра на 100 км. Все завдяки 1,0-літровому 3-циліндровий двигун VT з системою «Старт-Стоп». Втім, машина трохи втрачає в потужності, якщо порівнювати його в Фордом. Під капотом дизельного Пежо 208 1,6-літровий агрегат сімейства Hdi. Його потужність становить 92 кінські сили, а кількість необхідного палива на 100 км - всього 3,8 літра. При цьому, такий же витрата і у нового покоління 308, незважаючи на те, що машина трохи набрала в розмірах.
Volkswagen Polo

Концерн Volkswagen, в разі пошуку найекономічнішого авто , пропонує покупцям модель Поло з мотором сімейства TSI - бензинові турбонаддувних двигуни з безпосереднім уприскуванням палива. Потужність машини становить 90 кінських сил, а об'єм двигуна - 1,2-літра. При цьому, в змішаному циклі хетчбек буде «їсти» по 4,7 літра на 100 км пробігу. Що стосується дизельної версії машини, в потайничках Volkswagen також є модель Polo з дизельним мотором TDI об'ємом 1,4 літра і потужністю 75 л.с. Вона споживає всього 3,4 л/100 км.
Skoda Fabia

Якщо з якихось причин Фольксваген Поло не приходиться вам до душі, існує його альтернатива, яка залишила при собі всі переваги вищезгаданого авто, однак зі своїм особистим характером і дизайном. У минулому році компанія Шкода оголосила, що має намір виходити зі звичного бюджетного класу і початку додавати своїм моделям трохи «блиску». Так, у нового покоління Шкода Фабіа з'явилася, наприклад, елегантна огранювання фар і задніх ліхтарів в стилі богемського скла. У той же час, машина зроблена на тій же платформі, що Volkswagen Polo. Під капотом той же 1,2 літровий мотор TSI, але на 88 к.с. У змішаному циклі витрата ідентичний - 4,7 л/100 км.
Hyundai i20

Прийшовши в свій час на зміну досить популярною у нас моделі Getz новий Hyundai i20 також влаштувався в рейтингу найбільш економічних машин в Україні. При тому, що у машини досить широкий вибір силових установок, відзначити хочеться саме дизельну версію хетчбека, яка передбачає наявність 1,4-літрового двигуна сімейства CRDi. Потужність установки складає 90 кінських сил, а апетит - 4,3 літра на 100 км.
Skoda Rapid

Будучи прямим родичем Volkswagen Polo Sedan, досить прижився на ринку України Skoda Rapid також зміг порадувати своєю економічністю. Заявлений показник витрати дизельної модифікації все з тим же двигуном сімейства TDI об'ємом в 1,6 літра і потужністю в 103 к.с., становить 4,4 літра на сотню. При цьому, поки машина була на тест-драйві AUTO.RIA, витрата жодного разу не перевищила позначку 5,0 л/100 км.
Renault Logan

Справжній трудяга Рено Логан на останній сходинці нашого рейтингу, але тим не менш, показники витрат машини не менш вражаючі. І знову відзначити хочеться саме дизельну версію. У той час, як в змішаному циклі бензинові модифікації вимагають по 6,2 ... 7,3 і навіть 8,1-літра, Логан на важкому паливі буде обходитися всього 4,5-літрами на кожну сотню пройдених кілометрів.
У багатьох з вишеназваних машин, також як і у моделей не потрапили в рейтинг, існує не мало модифікацій, заточених спеціально під мінімальний витрата палива. Однак офіційно вони, на жаль, в Україні не продаються. В облік рейтингу бралися тільки стокові модифікації.
Рейтинг компактних автомобілів: Теорія маленького
Також хочемо звернути вашу увагу на те, що кожна з названих версій авто комплектується механічному коробкою передач. Имхо, що б не говорили автовиробники про своїх сучасних автоматах і варіатора, по-справжньому економічної їзди, в реальності, можна добится лише орудуючи «ручкою».
Коментарі (29)
Прошел 7тысяч на форде с 1 литровым экобустом в 100 лошадей на механике расход по городу ниже 9л не был никогда и это без кондера в эконом режиме
Да бред полный, на литровой фиесте 100 лс и с автоматом по городу с пробками 6,5.
Бред не бред а такой расход у меня Би макс но это не столь важно засекал несколько раз даже 9.5 было
Фиеста 1.0 турбо автомат 13 года расход в городе 9-10 литров при очень спокойной езде 8,5
Fiat Panda 1.3 дизель до 4л. В городе)))
Грустно от таких автомобилей..
Кроме Рапида и Логана все ОСТАЛЬНОЕ на трассе будет сдуто кювет.
Как упомянуто в части поста о 208 пежо, 308-й с расходом 3.8 на сотню тоже не будет сдут с трассы. И это же не таврии, здесь у машин какая ни какая оптикаимость есть и я думаю что инженеры подумали над вопросом данных авто ездить по трассам без того что бы оказаться в кювете.
Все что будет сэкономленно, потом может не хватить на ремонт навороченного дизеля CRDi или TDI. Тем более с нашим качеством солярки. Рядом со мной ремонт дизелей я вижу как небольшой минус- очередь у ворот, как сильней мороз- уже на эвакуаторах! И если машина в первый раз приехала, то потом как на работу ездит! Ставьте ГАЗ!
гбо увеличивает расход топлива на 1.5-2 литра и тот при грамотной установке , а так ещё больше ,да и клапанам кирдык - экономия сомнительная )) а дизель 4-5 литра реал ))
Полностью согласен с первым ДМИТРИЕМ!
Где вы взяли такие цены на авто?
Ford Fiesta от 105 000 грн. - ахах, это они я так понимаю о б/у ! , где такие цены на новые авто ???? )
пенсіонерам їсти немає що
Значит хай пенсионери ложат зубна полку
самий лучий це поло
сухие цыфры иданные производителя возмите как немцы подключите оборудование поюзайте каждую в всех режимах и смело можите набавлять пару литров как правило ни одна марка не показывает реальный расход и я етому охотно верю особено после махинаций фв снормой выхлопа
на ланосе с газом расход по городу 12 литров газа 4 поколение-100гривен на 100км .также как и на дизельном авто 5литров на 100км-100 гривен.только машина в обслуживании дешевле запчасти и тому подобное.
СІТРОЕН НЕМО 2012року 1.3 нді 45 літрів соляри вистачає на 1000 км пробігу
У мене на старушці Toyota corolla 1,3 розхід газу 10л на сотню як по місті так і по трасі. Їзда дуже агресивна, установка євро 2, пасажири в шоці. І навіщо потрібен супер економічний дизель, якии у рази дорожчий у обслуговуванні
Как можна быть агресивным с мотром 1.3
ахахахахахаха)))))) предидущий коммент +1)))
ругается с каждым, пешеходов не пропускает
Киа Спортейдж 1,7 дизель весло - 6,5 по городу, по трассе 5 реально, проверял от полного бака, до полного бака.
через 100 тыс. расскажешь нам о ценах на ремонт твоего дизеля))
За 100 тыс. он сэкономит и ему хватит на новый мотор с установкой еще и на пиво очтанется!!!! Ответить
За 100 тыс. он сэкономит и ему хватит на новый мотор с установкой еще и на пиво очтанется!!!!
ЗАЗ Славута 1,2 карб., 18л/100км, по городу, летом, в спокойном стиле, дороги без ям...но прёт как дурная...слава Богу продала...
Seat ibiza 2012 универсал , двигатель 1.2 тди расход смешаный летом 4.7 зимой 5.3 заводиться зимой с пол оборота ,даже в -30 . 180 пробег в движок даже никто не заглядывал . ездит в Киеве 40 город(пробки и все дела) 40 траса (120 км/ч).