Автоскладання не встигає за продажем? Українське виробництво у жовтні

Численні «дзвіночки», на які ми раз у раз звертали вашу увагу в оглядах активності автовиробників, привели до передбачуваного результату: у жовтні 2021 року на українських підприємствах було зібрано лише 292 транспортні засоби (включаючи легковики, автобуси та вантажівки). І якщо низький підсумок серпня (тоді в Україні зібрали 554 ТС) ще можна було списати на відпускний період, а зростання у вересні здалося логічним результатом відкладеного влітку попиту (909 ТС), то зараз на відсутність інтересу покупців годі скаржитися.

Продажі нових авто у жовтні впали, хоча попит є

Щоб показати вам повну картину, наведемо для початку рейтинг продажу нових легкових автомобілів українського виробництва у жовтні: зверніть увагу на кількість угод і не забувайте, що протягом минулого місяця дилери відчували певний дефіцит деяких моделей.

Найпопулярніші нові авто українського виробництва

за підсумками продажів у жовтні 2021 року*

1. Skoda Karoq: 140 авто;
2. Kia Rio X: 105 авто;
3. Kia Rio: 51 авто;
4. Renault Arkana: 48 авто;
5. Skoda Kodiaq: 38 авто;
6. Lada Vesta: 37 авто;
7. Skoda Fabia: 30 авто;
8. Lada Granta: 26 авто;
9. Skoda Superb: 18 авто;
10. Lada Vesta Cross: 18 авто;
11. Lada XRay: 13 авто;
12. Lada Largus: 12 авто.

* Дані ДСЦ МВС

10 найдоступніших нових легковиків з «автоматом»

Слід зазначити, списати падіння продажів на відсутність попиту в цьому разі не вийде: охочих купити легковики українського виробництва виявилося значно більше за кількість вироблених у жовтні в Україні автомобілів.

Виробництво автомобілів України

за підсумками жовтня 2021 р. (у порівнянні з жовтнем 2020-го)*

1. ЗАЗ: 127 авто (485 авто, - 74%);
2. «Єврокар»: 92 авто (339, - 73%);
3. «Черкаський автобус»: 34 автобуси (34 ТЗ);
4. «Чернігівський автозавод» («Еталон»): 34 автобуси (34 ТЗ);
5. «Богдан»: 3 автобуси (12 ТЗ - 75%);
6. «Часів'ярський автобусний»: 2 автобуси (5 ТЗ - 60%).

* Дані Асоціації «Укравтопром»

Найдоступніші гібриди в Україні. Що є у дилерів?

Очевидно, що зниження темпів виробництва в Україні спричинене проблемами з комплектуючими на підприємствах постачальників. Як ми вже повідомляли, Skoda (постачальник машинокомплектів для заводу «Єврокар») була змушена зупинити роботу своїх заводів у Чехії через дефіцит електронних компонентів (за даними на 8 листопада активність чеських підприємств почала потроху відновлюватися). Та ж причина далася взнаки автозаводам у РФ, звідки на ЗАЗ постачають машинокомплекти для збирання: падіння виробництва та продажу легковиків марки Lada у вересні склало там 51%, Kia - 16%, а Renault - 46%.

12 найдоступніших нових дизельних авто українського ринку

Підсумок нам відомий: у жовтні 2021 року в Україні склали 292 транспортні засоби, з яких легковими автомобілями були лише 202 одиниці. Цей результат можна вважати рекордним, хоча пишатися насправді немає чим: менше транспорту в жовтні українські підприємства не збирали принаймні 12 років (у нашому розпорядженні є дані про автовиробництво починаючи з 2009 року).