Вперше за два роки вартість автомобільного газу досягла 50 відсотків вартості бензину, і продовжує підвищуватися. У деяких мережах ціна наблизилася до 12 грн за літр, що не надто тішить власників авто з ГБО. Крім того, в інформаційному полі час від часу спливають заяви лобістів про необхідність введення додаткових мит на імпортні газ і ДП.
У такій ситуації у недобросовісних трейдерів з'являється спокуса трохи «похімічити» з якістю автогазу або точністю його наливу. Фахівці столичного Інституту споживчих експертиз вирішили перевірити якість газу, який пропонують українським автомобілістам. Контрольний відбір з наступною перевіркою у сертифікованій лабораторії виявив суттєві відмінності газу з різних проб.
Вибір учасників
Під приціл потрапили великі всеукраїнські мережі АЗС Shell, БРСМ Нафта, ОККО, Glusco, Amic, кілька регіональних операторів: КLO, Sun Oil, Marshall, Avantage 7 і «бочка», - тобто незаконна заправка. До речі, кількість останніх останнім часом помітно зменшилась, однак зустріти їх на дорозі досі можна.
Експерти відбирали проби в спеціальний пробовідбірник, після чого зразки доправили до лабораторії.
Скільки «задувають»?
Точність наливу газу – параметр, який водії критикують найчастіше. Нерідко автомобілісти скаржаться, що заправляють їм газу більше, ніж повинен вміщати балон, - а в результаті проїжджають вони менше. За нормативами недолив може складати не більше 1%, але домогтися такого результату на колонці досить складно. Експерти відбирали по 5 літрів газу на кожній АЗС: спочатку вимірювалася маса порожнього відбірника, потім маса повного, та по формулі з урахуванням щільності розраховувався обсяг. Підсумки виявилися полярними, і не завжди радісними для споживачів.
Цей кабріолет Porsche - не жертва надмірної заправки, а одна з переробоксерії Fat Cars австрійця Еріха Вурма (на фото вгорі).
У зразку із заправок Shell було виявлено найкращий результат – тут «задули» навіть більше сплаченого - 5,05 л! Судячи з усього, мережа дорожить статусом і вкрай педантично ставиться до повірок обладнання.
Не відстає по точності дози «наливу» мережа БРСМ Нафта – 5,03 л. На КLO пальне відпустили рівно за чеком. А от заправки Marshall і Avantage 7 заправили менше (по 4,6 л замість сплачених 5). Але найбільше відзначився «нелегал», де примудрилися «задути» 3,92 л! І якщо перші два випадки ще можна списати на несвоєчасне обслуговування колонок, то у випадку з «діжкою» схоже, що покупця свідомо обманюють. Виходить, що низька ціна на стелі не корелює з кількістю кілометрів, які проїде авто. У результаті ефект економії не досягається.
Що сказали в лабораторії?

В лабораторії зразки найперше перевірили на відповідність вимогам профільного стандарту за показником «Компонентний склад». Як відомо, автомобільний газ складається з суміші пропану й бутану, а також невеликої кількості інших вуглеводнів (ізобутану, пропілену, етану, етилену тощо). В залежності від пори року вміст суміші може відрізнятися: влітку це приблизно 40:60 (пропану до бутану), а взимку навпаки – 60:40. Чим більше пропану в газі, тим вищий тиск насичених парів, тим краще пускові якості та робота паливної апаратури - особливо взимку.
Дослідження показало, що всі проби вклалися в норматив, але розбіжності реальних показників виявився доволі значними. Краще співвідношення знову показав зразок заправки Shell: 60 пропану і 35 бутану. Такий склад забезпечує повне згоряння суміші, а значить і відповідну динаміку при збереженні економічності їзди. Також в цьому зразку зафіксовані низькі значення вмісту шкідливого для паливної системи пропілену.
У групу лідерів за показниками експерти також помістили автомобільний газ мережі АЗС БРСМ Нафта (59:36). Відзначений і результат зразка КLO, що має добре збалансований склад компонентів (58:37) і низький вміст пропілену (див. підсумкову таблицю).

Принагідно нагадаємо про різницю між марками скрапленого газу. Їх в основному дві: ПБА (пропан-бутан автомобільний) та СПБТ (суміш пропан-бутана технічна). В чому різниця? Перша марка – очищений газ, адаптований під використання в автомобілях, друга призначена для побутових потреб (наприклад, опалення).
Вимоги до СПБТ дозволяють певну кількість рідкого залишку (до 1,6 % обсягу), а для ПБА наявність залишку не допускається взагалі. Його наявність у СПБТ при заправці автомобільного бака призводить до накопичення залишків у балоні, засмічення фільтрів, несправностей паливної апаратури. На відміну від попередніх досліджень Інституту, цього разу всі зразки виявилися саме автомобільним газом, - рідкого залишку не було виявлено в жодній пробі.
На завершення перевірили ще один важливий параметр – щільність газу. Чим вона вища, тим більшим буде пробіг авто на одній заправці. В цьому параметрі найвищі показники продемонстрували зразки мереж БРСМ Нафта і Shell – відповідно, 540,2 і 540,5 кг/м3. Але на Avantage 7 і в «бочці» газ виявився найменш щільним - 530 і 525,6 кг/м3 відповідно.
Що в підсумку?

Висновок може влаштувати не всіх, але паралельно зі значним зростанням цін якість автомобільного газу в цілому покращився. Пропан-бутан на заправках став дійсно «автомобільним»: «брудного» побутового газу експертиза не виявила, хоча ще рік тому його продавали з чималим розмахом.
Є й менш приємні новини: поки великі мережі пропонують дорогий, але більш «чистий» автомобільний газ, регіональні та дрібні мережі часом заманюють клієнта саме низькою ціною. Правда, привабливий цінник на стелі таких АЗС не завжди гарантує реальну вигоду: врешті, важлива лише відстань, пройдена автомобілем за певну суму грошей.
Коментарі (34)
Такое как реклама заправок шелл))
Веду статистику последние 20 тысяч пробега на газу. Из всех заправок самый большой расход как раз после БРСМ, а наименьший расход при заправке на местной Ахтырской заправке Атлант. Вся статья как реклама самых раскрученных заправок. На Шелл не пробовал, очень редкая заправка.
Реклама чи не реклама не знаю, але заправляю на Шелл не перший рік газ, аналогів по якості немає, кілометраж пройдений від заправки до заправки завжди однаковий, завжди до повного балон заправляю. Також з власного досвіду можу сказати що у різних регіонах заплавляють ту саму кількість газу в балон що і в рідному місті. Фільтра чисті завжди. От і робіть висновки тепер.
Заправляюсь в разных местах, НО фаворит - Шелл. На нём машина "живее" и проезжает положенный километраж, расход радует. На втором месте наверное Сокар, БРСМ - такое...
В Киеве заправок Шелл в принципе мало, а с газом единицы. Заправляю или Окко или Брсм. На Окко дороже цена за литр но проезжаю больше км. В конечном итоге цена км одинаковая. Фильтра в основном чистые при ТО уже года 2 последних. Так что не врут что качество выросло, но попахивает рекламой Шелл))) И еще... мой личный рекорд обмана с бочки - залили 10л и через 20км газ закончился при среднем расходе 10л на сотню... после этого зарекся и к бочкам ни-ни ))))
В Херсоне тоже заправляю Шелл, всегда больше проезжаю чем на БРСМ. Хотя по литражу получается меньше. Всегда заправляю на 300грн.
Давно заправляюсь на Шел,все устраивало.Сейчас перешел на Glusko.У них хороший газ ,запас хода увеличился на в среднем на 60-80км с полного бака)Плюс розыгрыши.Может набивают клиентов,вот и качество газа классное на время акции.Надеюсь так и останится
На БРОМе обманывают постоянно ,6 раз заправился и все разы залили газа больше чем где-либо и пробег оказывался меньше,АВАНТАЖ оказался в этом честнее, на Шел один раз заправился и не понравилось Геническ был.
Лет 7 не заезжаю на ОККО, обманули! В 42х литровый бак, задули 45 л, при том что максимум в него влазит 38л. К сожелению заметил позже когда уехал, но чек остался, позвонил на горячую линию, сказали ждите ответа. Да, ответ не долго ждал, через пару дней перезвонили, попросили приехать, туда где заправился, дали мне бумагу с поверкой +-1%.На этом я и прекратил заезжать к данной организации. Харьков.
Точно такая же история, на заправке Пирятин. Подошел сразу к менеджеру. Меня открытым текстом послали на*рен. Позвонил на горячую линию, обежали разобраться, но тоже послали нах*ен по итогу.Больше на ОККО ни ногой.
Почему про Вог ни слова?
Потому что стабильно больше наливают
А по факту меньше
Последние года 3 заправляюсь на вог. В последнее время на глуско перешел(хорошее обслуживание, кешбек на монобанк 8%.). На воге всегда максимум 32 литра на пустой бак льют (бак на 35). На глуско тоже 32 л., и расход такой же как и на вог. Самое г, из того что заправлял это брсм. Льют 34-35 л. на пустой бак, да и еще расход больше. Ещё на шелле иногда заправляюсь. Заливают тоже 32 л на пустой, расход ок.
Написано, що Під приціл потрапили.........ОККО, ГЛУСКО, АМІК та ін, але саме про ці заправки нічого не сказали, по результатам досліджень. Хоча дуже популярні бренди
под прицел то они попали, а вот "влучити" не змогли
Статья передертая и не до конца ))) есть с таблицами, там все указаные заправки.
А ссыль кинуть?
Запрааляюсь на окко заливаю по 20 литров каждый раз расстояние всегда разное от 180 до 195 км пытался в режиме пенсионера ездить одинаково.Один раз заправился на НТС в балон на 50 литров заправили 57 при том что влазит только 42 проехал на 57 литрах 380 км
На сегодня Авантаж самая примлемая заправка , меньше всех дурят , Вок , Шел , Окко , дуриловка и самый низкий пробег . Самый лучший газ по наливу и пробегу на Сокар.
Как-то работал таксистом в 2008 году у меня была машина дек Ланос, так вот газ был ещё около 1.30 грн за литр, минималка была 25-27 грн, зарабатывал за день чистимы около 200-300 грн, и мне было тогда абсолютно всё равно почём газ или какого он качества, всё равно менял фильтр каждые 5 тысяч км, вопрос в другом у меня за месяц была на тот момент зарплата около 1300$ или 9тис грн, на данный момент сейчас 2020 год моя зарплата 12тис грн, коммуналка зимой за двушку 2800 , а газ по 12 грн, вопрос прошло всего лишь 12 лет! К чему мы стремимся? Уважаемые Депутаты! Как в такой прекрасной стране будут расти наши дети? Если инфляция жрет абсолютно все заработки среднестатистической семьи? Это ребята не Газ дорогой! Это просто мы стали очень мало зарабатывать, в Германии газ стоит минимум на заправке 1.2€, но там и зарплата 1600-2500€, и газ у них такого качества что сам Путин в шоке!
Я думал Только я один так думаю!!! Аналогично работал в столице в такси с2007 года
Как с языка снял,самый лучший комментарий за время существования интернета????????????
Кому интересно мнение за вог, не было на моём пути ни одной заправки вог где бы не обманули в 20литров баллончик влили 24,23.5,22,21 и т д., могу несколько раз ещё перечислять, отсечки в баллоне нет,после долгих попыток,за 5 лет больше не заправлялся,ехал на бензине мимо. Знаю об этом не по наслышке.
Глуско пару раз заправлял другой не было по пути, в итоге все два раза обман, залили больше чем может вместить баллон... Больше туда не ездил, но это в моем городе.
Укрнафта цена качество! Остальное все сплошной маркетинг
Изредка заправляю на Авиас когда к теще езжу. Нареканий нет, в сравнении с Окко и Брсм пробег +- такой же и стоимость км тоже.
УкрНафта!пробег и динамические характеристики лучше чем wog okko,при том что в полный бак влазит меньше газа!
Я в основном заправляюсь газом на БРСМ и иногда на WOG, так я на балоне (100) л., (А заправка +- 95) на БРСМ выезжаю на 50-70 км больше чем WOG, на легковой на дизеле на 10л ОККО, WOG, БРСМ, MOTTO, так две последние тоже дали + 50, 60 км, так о чем может быть речь УВАЖАЕМЫЕ? А зимой фильтр топливный парафинница на всех одинаково! Но на БРСМ цена сладкая и + программа скидок: бензин 2.00грн , дт 1.50 и газ 1.45, каждому принимать решение! Все ни гвоздя ни жезла и зеленых улиц!
На БДСМ самый жуткий недолив по Днепру, сколько раз заправлялся возле Каравана, постоянно расход газа зашкаливает крепко. А раньше норм было
Давайте информацию по всем сетевым заправкам. Назвали не понять кого. Статья ни о чем.
Цікавить також аналогічний тест на дизельне пальне і бензин...
Я уже писал здесь комментарий и снова наступил на те же грабли. Решил снова заехать на заправку БРСМ. В летнее время в пустой баллон 72 л у меня максимум помещалось 64 л на разных заправках. Сегодня я приехал на БРСМ не с пустыми баллоном, ничего не мигали и не пищало, просто заранее решил заправится и влезло 70 литров! В жару! Повешу напоминалку на приборе, чтоб на БРСМ ни ногой!
Для тесту заправлявся на усіх заправках . Знаю точно що на усіх заправках до повного заправляють 40-40.5 а на брсм 43.5 і 42. Більше там не заправляюся