20 нових Honda в Києві

Rebel - ексклюзивний мотоцикл із непідвладною часові зовнішністю "боббера", який водночас випромінює новаторський та сучасний індивідуальний стиль. Низько розташоване зручне сидіння сприяє зручності та комфорту, легкості керування, та дає змогу насолоджуватися під час руху розслабленим положенням тіла. 8-клапанний двигуніз паралельним розташуванням двох циліндрів, проковзуюче зчеплення, емоційний звуковий супровід. Двоканальна антиблокувальна гальмівна система, повністю світлодіодна оптика, дискові гальма, задні амортизатори з регулюванням попереднього навантаження пружин.

Africa Twin - ім'я, яке вже три десятиліття уособлює витривалість і пристрасть до пригод. Відкрито передзамовлення на моделі 2022 р.в.

Поєднання досконалого бензинового двигуна з потужним електромотором у гібридній технології забезпечує економічність та керованість без зайвих зусиль. Неймовірні цифри економії пального – 2,4 л/100 км., 253 Н/м крутного моменту! Широкий пакет систем активної безпеки – система утримання в смузі, система уникнення зіткнень, адаптивний круїз-контроль. Найбільший салон в своєму класі, розширені можливості для перевезення багажу. Великий сенсорний екран мультимедійної системи 9 дюймів, камера заднього огляду, парктроніки, клімат-контроль, датчики дощу та світла, підігрів сидінь та багато інш. Гарантія - 3 роки (5 років на агрегати гібридної системи) або 100 тис. км. пробігу.

Дивовижний Honda GL1800 Gold Wing Tour дає змогу подорожувати без зайвих зусиль і з небаченим досі рівнем насолоди. Це оптимальний двоколісний туристичний мотоцикл. Як і модель Gold Wing, він має шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см, передню двоважільну паралелограмну підвіску та задній односторонній маятник Pro-Arm. Також мотоцикл оснащений повноколірним рідкокристалічним TFT-дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, що дає змогу керувати функціями відтворення аудіо (підтримуються технології Android Auto® та Apple CarPlay®), навігації, використовувати інтерфейс Bluetooth, керування голосом та обирати різні режими руху, має смарт-ключ та систему допомоги початку руху на схилі, але на цьому перелік спільних рис закінчується. На випадок далеких подорожей удвох Gold Wing Tour має комфортні налаштування підвіски (з електронним регулюванням попереднього навантаження задніх амортизаторів), систему регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) та рукоятки збільшеного розміру для пасажира.

Поєднання досконалого бензинового двигуна з потужним електромотором у гібридній технології забезпечує економічність та керованність без зайвих зусиль. Неймовірні цифри економії пального - 2.4 л/100 км., 253 Н/м крутного моменту. Широкий пакет систем активної безпеки в кожній комплектації - система утримання в смузі, система уникнення зіткнень, адаптивний круїз-контроль. Найбільший салон в своєму класі, розширені можливості для перевезення багажу. Великий сенсорний екран мультимедійної системи 9 дюймів, камера заднього виду, парктроніки, клімат-контроль, датчики дощу та світла, підігрів сидінь та багато іншого. Гарантія - 3 роки (5 років на агрегати гібридної системи) або 100 тис. км пробігу.

Компактніший корпус із чіткішими контурами підкреслює індивідуальність нового NC750X. Крім того, він став ще комфортнішим завдяки зменшеній висоті сидіння та захисному екрану оновленої конструкції. Тут передбачене додаткове місце для речей на місці паливного бака (більш ніж достатнє для повнорозмірного шолома) — це одна з особливостей, завдяки яким NC750X відрізняється від стандартного мотоцикла. Крім того, всі світлові прилади тут світлодіодні й напрочуд яскраві. Система регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC), три попередньо налаштовані режими руху (STANDARD, SPORT і RAIN) та режим індивідуальних налаштувань USER, проковзуюче зчеплення, передня вилка Showa Dual Bending Valve (SDBV), задній моноамортизатор Pro-Link, оснащений функцією регулювання попереднього навантаження пружини. Потужне і плавне гальмування забезпечують дискові гальма із двоканальною антиблокувальною гальмівною системою (ABS).

Rebel CMX1100. Мотоцикл без обтікачів, що віддає данину поваги силуету «боббера» з товстими шинами з колишніх часів. Звісно, завдяки привабливій зовнішності цей мотоцикл чудово виглядатиме під час неспішних поїздок широкими бульварами. Але за задумом розробників його можливості цим не обмежуються. Тяговитий двигун, оснащений електронною системою керування дросельною заслінкою Throttle By Wire, системою регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) і системою контролю підйому переднього колеса Wheelie Control та підтримує 4 попередньо запрограмовані режими руху: STANDARD, RAIN, SPORT. Круїз-контроль входить до базової комплектації, а як опція пропонується наша унікальна шестиступенева трансмісія з двома зчепленнями DCT. Ви можете їздити наодинці чи з пасажиром, адже подушку заднього сидіння можна швидко і легко зняти. Під сидінням є зручний відсік для речей об’ємом 3 л, оснащений USB-роз’ємом Type-C з функцією заряджання.

Honda GL1800 Gold Wing став легшим та компактнішим і відтепер дає змогу подорожувати з небаченою досі легкістю. Шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см поєднується з шестиступеневою механічною коробкою передач, а як опція доступна наша удосконалена семиступенева трансмісія з двома зчепленнями (DCT). Електронна система керування дросельною заслінкою Throttle By Wire (TBW) дає змогу обирати з-поміж чотирьох режимів руху — TOUR, SPORT, ECON та RAIN з параметрами впорскування пального, оптимізованими для максимальної керованості на малій швидкості.

Поєднання досконалого бензинового двигуна з потужним електромотором у гібридній технології забезпечує економічність та керованність без зайвих зусиль. Неймовірні цифри економії пального - 2.4 л/100 км., 253 Н/м крутного моменту. Широкий пакет систем активної безпеки в кожній комплектації - система утримання в смузі, система уникнення зіткнень, адаптивний круїз-контроль. Найбільший салон в своєму класі, розширені можливості для перевезення багажу. Великий сенсорний екран мультимедійної системи 9 дюймів, камера заднього виду, парктроніки, клімат-контроль, датчики дощу та світла, підігрів сидінь та багато іншого. Гарантія - 3 роки (5 років на агрегати гібридної системи) або 100 тис. км пробігу.

Справжній мотоцикл без зайвих дрібниць! Рядний чотирициліндровий 16-клапанний двигун, короткі передатні числа, плавне передавання потужності. Проковзуюче зчеплення оптимізує контроль над мотоциклом, полегшуючи перемикання на вищу передачу, система регулювання крутного моменту (HSTC). Нова регульована вилка, повністю світлодіодна оптика, панель приладів, оснащена рідкокристалічним дисплеєм.

Автомобіль оснащений бензиновим двигуном 2,0L потужністю 145 к.с. та електромотором, потужністю 184 к.с. Автомобіль з набором необхідних і важливих опцій, таких як адаптивний круіз-контроль, система попередження і запобігання зіткненням, система утримання в смузі руху, система контролю сліпих зон, система розпізнавання дорожніх знаків, передні і задні парктроніки, камера заднього виду, Full LED оптика з автоматичним дальнім світлом, безключевий доступ, запуск двигуна з кнопки, шкіряний салон, підігрів сидінь, мультимедійна система знавігаційною системою та підтримкою Apple CarPlay/Android Auto, 9 динаміків з сабвуфером і багато іншого. Інноваційна технологія фірмової гібридної системи компанії Honda під назвою i-MMD гарантує високу чутливість, плавність та економічність, одночасно забезпечуючи оптимальний розподіл потужності. Автомобіль доступний до тест драйву.

Rebel - ексклюзивний мотоцикл із непідвладною часові зовнішністю "боббера", який водночас випромінює новаторський та сучасний індивідуальний стиль. Низько розташоване зручне сидіння сприяє зручності та комфорту, легкості керування, та дає змогу насолоджуватися під час руху розслабленим положенням тіла. 8-клапанний двигуніз паралельним розташуванням двох циліндрів, проковзуюче зчеплення, емоційний звуковий супровід. Двоканальна антиблокувальна гальмівна система, повністю світлодіодна оптика, дискові гальма, задні амортизатори з регулюванням попереднього навантаження пружин.

Honda CB300R - ідеальний претендент на роль першого мотоцикла. Вага лише 146 кг., а в поєднанні з поступливим характером, вивіреною посадкою, відточеною керованістю та надзвичайно високою якістю виготовлення, Honda CB300R стане чудовим придбанням та надійним партнером на роки. Економний двигун з впевненою тягою в будь-якому діапазоні обертів. Міцна сталева рама в основі мотоцикла, задній моноамортизатор з п"ятьма ступенями регулювання преднатяга пружини. Дискові гальма, комфортне сидіння, пряме кермо, повністю світлодіодна оптика.

Відкрито передзамовлення на моделі 2022 р.в.

Автомобіль оснащений бензиновим двигуном 2,0L потужністю 145 к.с. та електромотором, потужністю 184 к.с. Автомобіль з набором необхідних і важливих опцій, таких як адаптивний круіз-контроль, система попередження і запобігання зіткненням, система утримання в смузі руху, система контролю сліпих зон, система розпізнавання дорожніх знаків, передні і задні парктроніки, камера заднього виду, Full LED оптика з автоматичним дальнім світлом, безключевий доступ, запуск двигуна з кнопки, шкіряний салон, підігрів передніх сидінь, мультимедійна система знавігаційною системою та підтримкою Apple CarPlay/Android Auto, 9 динаміків з сабвуфером і багато іншого. Інноваційна технологія фірмової гібридної системи компанії Honda під назвою i-MMD гарантує високу чутливість, плавність та економічність, одночасно забезпечуючи оптимальний розподіл потужності. Автомобіль доступний до тест драйву.

CB1000R створений для рафінованої насолоди від поїздок. Тактильні відчуття, враження та звук відкривають двері у світ захопливого і динамічного руху вперед. Усі світлові прилади — світлодіодні, а задля легшого керування функціями навігації, телефону, роботи з повідомленнями та відтворення музики під час руху новий 5-дюймовий TFT-екран можна підключити до системи керування голосом за допомогою смартфона Honda Smartphone Voice Control*. Рядний чотирициліндровий двигун розвиває пікову потужність у 107 кВт за 10 500 об/хв та крутний момент 104 Н·м. Електронна система керування дросельною заслінкою Throttle By Wire (TBW) дає змогу використовувати три попередньо запрограмовані режими руху — STANDARD, RAIN і SPORT, також доступний користувацький режим USER. Регульована вилка Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) забезпечує високий рівень контролю. Плаваючі подвійні диски передніх гальм діаметром 310 мм працюють у парі з радіальними чотирипоршневими супортами.