0 нових BRP в Івано-Франківську

КОЛІР: Granit Gray КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ Можливість вибору моделі двигуна Rotax Безступінчаста трансмісія (варіатор) з гальмуванням двигуном Трирежимна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Двійний А-подібний важіль передньої підвіски Незалежна торсіонна задня підвіска на повздовжніх важелях (ТТІ) Автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацювання Visco-Lok Буксирна потужність 590 кг Ємність паливного бака 20,5 л 25-дюймові шини Carlisle Trail Wolf Тип рами G2 Surrounding Spar Technology (SST) з контролем геометричних прогинів 500-ватний магнітоелектричний генератор Багатофункціональна цифрова приладова панель Сталеві багажники з системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ і загальною вантажомісткістью 163,3 кг Заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 10,9 л

КОЛІР: Triple Black Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 перепускним клапаном 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м'якими наплічниками Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повно розмірний дах Графічні прикраси / сидіння конфігурації Х Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою Фірмові світлодіоди Can-Am Лакофарбове покриття 182,9 см завширшки Колісна база 259,1 см Кліренс 40,6 см Високомаментна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Довжина ходу підвіски до 61 см Задній буксирний гак Кращий в галузі двигун Rotax ACE 195 к.с. з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем Покращена динаміка повітряних потоків Трансмісія с системою QRS-X

КОЛІР: Octane Blue Витривалі двигун і трансмісія Легка керованість і висока прохідність Передня і задня підвіски розроблені для їзди позашляховими трасами Великі експлуатаційні можливості й маневреність Покращений рівень комфорту з кабіною Ergo-Lok Можливість підбирати конфігурацію Maverick Trail відповідно до власних потреб Фірмовий дизайн Can-Am, якість складання й обробки Покращений захист Більше пригод і менше технічного обслуговування 127 см завширшки Колісна база 230,1 см Кліренс 25,4 см Довжина ходу підвіски до 26,7 см Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів Режими SPORT і ECOДинамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Система блокування переднього диференціала Visco-Lok QE Різні варіанти забарвлення

КОЛІР: Green Двигун Rotax великої потужності Надійна трансмісія з плавним і швидким перемиканням передач Яскрава індивідуальність, притаманна бренду Can-Am Впевненість, як у їзді, так і у виконанні робіт Вражаюча функціональність і універсальність Легка керованість і висока прохідність Динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Система блокування переднього диференціала Visco-Lok QE 14-дюймові алюмінієві колісні диски Звуковий сигнал Ліве і праве бокові дзеркала 157,5 см завширшки Колісна база 211,5 см Кліренс 28 см Буксирна потужність 1134 кг Багатофункціональний кузов 27-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Задній диференціал з режимом Turf Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Режими ECO / ECO Off / Work Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів

КОЛІР: Hyper Silver Двигун Rotax великої потужності Надійна трансмісія з плавним і швидким перемиканням передач Яскрава індивідуальність, притаманна бренду Can-Am Впевненість, як у їзді, так і у виконанні робіт Вражаюча функціональність і універсальність Легка керованість і висока прохідність Підвищений рівень комфорту й зручна кабіна з оптимізованою оглядовістю Багатофункціональний кузов з міцним відкритим заднім бортом та розумно організованим багажним простором 1 рік безперервної роботи без технічного обслуговування й зручний доступ до основних компонентів технічного обслуговування Колісна база 211,5 см Кліренс 33 см Режими ECO / ECO Off / Work Буксирна потужність 1134 кг Багатофункціональний кузов 27-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Задній диференціал з режимом Turf Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO зі зміцненою шкіряною обшивкою ХТ й регульованим водійським сидінням Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену

КОЛІР: Chalk Grey & Magma Red Витривалі двигун і трансмісія Покращений рівень комфорту і великі експлуатаційні можливості Фирмовий дизайн Can-Am Легка керованість і висока прохідність Підвіска, розроблена для забезпечення кращих ходових якостей Надзвичайно міцна рама Чудово налогоджений Покращений захист Більше пригод і менше технічного обслуговування 152,4 см завширшки Колісна база 230,1 см Кліренс 30,5 см Довжина ходу підвіски до 30,5 см Амортизатори FOX 2,0 PODIUM Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів Режими SPORT і ECO Дверці преміум-класу на половину прорізу Підкрилки Сидіння Ergoprint

КОЛІР: Desert Tan, Carbon Black & Can-Am Red ОСОБЛИВОСТІ, ХАРАКТЕРНІ ВИКЛЮЧНО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ X rs SAS Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Технологія Smart-Shox**, у якій використовується клапан DDA Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 перепускним клапаном 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м'якими наплічниками Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повно розмірний дах Графічні прикраси / сидіння конфігурації Х Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою Фірмові світлодіоди Can-Am Лакофарбове покриття 182,9 см завширшки Колісна база 342,9 см Кліренс 40,6 см Високомаментна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Довжина ходу підвіски до 55,9 см Задній буксирний гак Кращий в галузі двигун Rotax ACE 195 к.с. з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем Трансмісія с системою QRS-X

КОЛІР: Granit Gray КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ Двигун Rotax з V подібним розташуванням циліндрів Трирежимна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Двійний А-подібний важіль передньої підвіски дугоподібної конструкції з переднім стабілізатором поперечної стійкості Незалежна торсіонна задня підвіска на повздовжніх важелях (ТТІ) Автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацювання Visco-Lok QE Лебідка вантажопідйомністю 1588 кг 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски Вітрозахисні щитки на ручках керма Посилений передній бампер Тип рами G2 Surrounding Spar Technology (SST) з контролем геометричних прогинів Освітлення загально. Потужністю 230 Вт 625-ватний магнітоелектричний генератор Багатофункціональна цифрова приладова панель Надміцні багатофункціональнібагажники з системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ Заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 21,4 л Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.)

КОЛІР: Green Двигун Rotax великої потужності Надійна трансмісія з плавним і швидким перемиканням передач Яскрава індивідуальність, притаманна бренду Can-Am Впевненість, як у їзді, так і у виконанні робіт Вражаюча функціональність і універсальність Легка керованість і висока прохідність Підвищений рівень комфорту й зручна кабіна з оптимізованою оглядовістю Багатофункціональний кузов з міцним відкритим заднім бортом та розумно організованим багажним простором 1 рік безперервної роботи без технічного обслуговування й зручний доступ до основних компонентів технічного обслуговування 157,5 см завширшки Колісна база 294 см Кліренс 33 см Буксирна потужність 1134 кг Багатофункціональний кузов 28-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Задній диференціал з режимом Turf Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів

КОЛІР: Iron Gray & Manta Green Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Шноркелі на повітрозабірнику двигуна і варіаторі для їзди глибокими бродами 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 30-дюймові шини ITP Cryptid Передній бампер, дверці на половину прорізу Передній буксирний гак Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Лебідка на 2041 кг з синтетичним тросом Графічні прикраси / сидіння конфігурації Х Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою Фірмові світлодіоди Can-Am Лакофарбове покриття 182,9 см завширшки Колісна база 259 см Кліренс 40,6 см Високомоментна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Довжина ходу підвіски до 55,9 см Задній буксирний гак Кращий в галузі двигун Rotax ACE 195 к.с. з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем Покращена динаміка повітряних потоків Трансмісія с системою QRS-X

КОЛІР: Can-Am Red Витривалі двигун і трансмісія Покращений рівень комфорту і великі експлуатаційні можливості Фирмовий дизайн Can-Am Легка керованість і висока прохідність Підвіска, розроблена для забезпечення кращих ходових якостей Надзвичайно міцна рама Чудово налогоджений Покращений захист Більше пригод і менше технічного обслуговування 152,4 см завширшки Колісна база 230,1 см Кліренс 30,5 см Довжина ходу підвіски до 30,5 см Амортизатори FOX 2,0 PODIUM Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів Режими SPORT і ECO Дверці преміум-класу на половину прорізу Підкрилки Сидіння Ergoprint

КОЛІР: Triple Black ДНК торгової марки Can-Am з дизайном нового покоління Низьке розташування сидінь Кабіна Ergo-Lok з сидіннями, регульованими в чотирьох положеннях Кращий в галузі двигун Rotax ACE 195 к.с. з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем Покращена динаміка повітряних потоків Трансмісія с системою QRS-X Підвіска ТТХ з найдовшим у галузі ходом Надзвичайно ефективна й легкова рама Характеристики найточнішої керованості 182,9 см завширшки Колісна база 342,9 см Кліренс 40,6 см Високомаментна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Довжина ходу підвіски до 55,9 см Задній буксирний гак Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 перепускним клапаном 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м'якими наплічниками Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену

КОЛІР: Green Двигун Rotax великої потужності Надійна трансмісія з плавним і швидким перемиканням передач Яскрава індивідуальність, притаманна бренду Can-Am Впевненість, як у їзді, так і у виконанні робіт Вражаюча функціональність і універсальність Легка керованість і висока прохідність Підвищений рівень комфорту й зручна кабіна з оптимізованою оглядовістю Багатофункціональний кузов з міцним відкритим заднім бортом та розумно організованим багажним простором 1 рік безперервної роботи без технічного обслуговування й зручний доступ до основних компонентів технічного обслуговування Динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Система блокування переднього диференціала Visco-Lok QE 14-дюймові алюмінієві колісні диски Звуковий сигнал Ліве і праве бокові дзеркала 157,5 см завширшки Колісна база 294 см Кліренс 28 см Буксирна потужність 1134 кг Багатофункціональний кузов 27-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Задній диференціал з режимом Turf

КОЛІР: Granite Gray, Black & Manta Green КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ Двигун Rotax з V подібним розташуванням циліндрів Двійний А-подібний важіль передньої підвіски дугоподібної конструкції з переднім стабілізатором поперечної стійкості 28-дюймові шини ITP Mega Mayhem із радіальним кордом 12-дюймові литі алюмінієві колісні диски Трирежимна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Автоматична система блокування передньго диференціала швидкого реагування Vosco-Lok QE Радіатор зміненого розташування Посилений передній бампер Підніжки для їзди по грязі Тип рамі G2 Surrounding Spar Technology (SST) з контролем геометричних прогинів Незалежна торсійна задня підвіска на повздовжніх важелях (ТТІ) 625-ватний магнітоелектричний генератор Забарвлення, графічні прикраси та чохол сидіння конфігурації Х Підкрилки

КОЛІР: Chalk Grey & Magma Red ОСОБЛИВОСТІ, ХАРАКТЕРНІ ВИКЛЮЧНО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ X rc Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 перепускним клапаном 15-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 32-дюймові шини Maxxis Liberty Передній бампер, дверці на половину прорізу, алюмінієвий дах, захисний брус Передній буксирний гак Захист диференціала і бампера з високомолекулярного поліетилену Захист важелів передньої й задньої підвісок з надвисокомолекулярного поліетилену Лебідка на 2041 кг з синтетичним тросом Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м'якими наплічниками Графічні прикраси / сидіння конфігурації Х Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою Фірмові світлодіоди Can-Am Лакофарбове покриття

КОЛІР: Desert Tan, Carbon Black & Can-Am Red ОСОБЛИВОСТІ, ХАРАКТЕРНІ ВИКЛЮЧНО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ X rs Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Технологія Smart-Shox**, у якій використовується клапан DDA Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 перепускним клапаном 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м'якими наплічниками Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повно розмірний дах Графічні прикраси / сидіння конфігурації Х Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою Фірмові світлодіоди Can-Am Лакофарбове покриття

КОЛІР: Tundra Green КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ Можливість вибору моделі двигуна Rotax Безступінчаста трансмісія (варіатор) з гальмуванням двигуном Двійний А-подібний важіль передньої підвіски Незалежна торсіонна задня підвіска на повздовжніх важелях (ТТІ) Автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацювання Visco-Lok Буксирна потужність 590 кг Ємність паливного бака 20,5 л 25-дюймові шини Carlisle Trail Wolf Тип рами G2 Surrounding Spar Technology (SST) з контролем геометричних прогинів Багатофункціональна цифрова приладова панель Сталеві багажники з системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ і загальною вантажомісткістью 163,3 кг Заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 10,9 л

Новый в наличии . На квадрик уже установленное дор оборудование . Кофр Защита рук Зеркала Бампер передний , бампер задний Расширители Кофр 86л . Комплект креплений LiNQ

в наличии ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ V-ОБРАЗНЫЙ ВИГАТЕЛЬ ROTAX 650 МОЩНОСТЬЮ 62 Л.С. 14-ДЮЙМОВЫЕ ЛИТЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ДИСКИ C 26-ДЮЙМОВЫМИ ШИНАМИ ITP TERRACROSS. ТРЕХРЕЖИМНЫЙ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (DPS). СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ГАЗОМ. НОВЫЙ ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ 4,5 ДЮЙМА. МОЩНАЯ ЛЕБЕДКА WARN С ТЯГОВЫМ УСИЛИЕМ 1361 КГ. ЗАЩИТА РУК. УСИЛЕННЫЕ ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ БАМПЕРЫ. ЦВЕТ MOSSY OAK BREAK-UP COUNTRY CAMO.Установленные на квдроцикл 2021 OUTLANDER MAX XT 650 на заводе дополнительные аксессуары покрываются заводской гарантией и обходятся в меньшую цену, чем при дополнительной установке у дилера.

Данная единица представленная с доп обвесом .Спортивную подвеску дополнили амортизаторы FOX 2.5 Podium QS3 . В сочетании с ходом подвески 51 см 2021 MAVERICK X3 X MR TURBO RR даст вам максимальный комфорт при движении по любым неровностям, сохраняя отличную управляемость! Высокотехнологичный двигатель ROTAX® ACE с турбонаддувом мощностью 195 л.с. . и крутящим моментом 113 Нм на 7000 об/мин обеспечит Вам максимальную скорость, не зависимо от рельефа местности! MAVERICK X3 оснащен сверхлегким, жестким, цельносварным каркасом, изготовленным из современной двухфазной стали 980. Это обеспечивает на 53% лучше жесткость на скручивание и вес на 20% легче, чем у его ближайшего конкурента.Система впуска и выпуска настроены на максимальную мощность и эффективность на отклик дросселя. Три больших воздухозаборника подают в двигатель и вариатор (CVT) чистый воздух и поддерживают низкие температуры. При этом спортивный выхлоп передает незабываемый звук двигателя ROTAX® ACE. Спешите приобрести свободную единицу \!!!