0 нових BRP Bomber в Україні

КОЛІР: Green ОСОБЛИВОСТІ, ХАРАКТЕРНІ ВИКЛЮЧНО ДЛЯ КОНФІГУРАЦІЇ TRAXTER X mr 162,5 см завширшки з підвісками на А-подібних важелях дугоподібної конструкції Світлодіодне фірмове освітлення Система блокування переднього диференціала Smart-Lok Стратегічне розташування повітрозабірника двигуна і впускного / випускного отворів варіатора 14-дюймові алюмінієві колісні диски 30-дюймові шини ITP Cryptid Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO з подушками зміцненою шкіряною обшивкою ХТ й регульованим водійським сидінням Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою Лебідка вантажопідйомністю 2041 кг Посилений передній сталевий бампер Алюмінієвий боковий захист порогів Гальмівний механізм з фіксацією Звуковий сигнал Ліве і праве дзеркала

Новый в наличии . На квадрик уже установленное дор оборудование . Кофр Защита рук Зеркала Бампер передний , бампер задний Расширители Кофр 86л . Комплект креплений LiNQ

КОЛІР: Granit Gray КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ Можливість вибору моделі двигуна Rotax Безступінчаста трансмісія (варіатор) з гальмуванням двигуном Трирежимна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Двійний А-подібний важіль передньої підвіски Незалежна торсіонна задня підвіска на повздовжніх важелях (ТТІ) Автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацювання Visco-Lok Буксирна потужність 590 кг Ємність паливного бака 20,5 л 25-дюймові шини Carlisle Trail Wolf Тип рами G2 Surrounding Spar Technology (SST) з контролем геометричних прогинів 500-ватний магнітоелектричний генератор Багатофункціональна цифрова приладова панель Сталеві багажники з системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ і загальною вантажомісткістью 163,3 кг Заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 10,9 л

КОЛІР: Triple Black Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 перепускним клапаном 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м'якими наплічниками Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повно розмірний дах Графічні прикраси / сидіння конфігурації Х Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою Фірмові світлодіоди Can-Am Лакофарбове покриття 182,9 см завширшки Колісна база 259,1 см Кліренс 40,6 см Високомаментна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Довжина ходу підвіски до 61 см Задній буксирний гак Кращий в галузі двигун Rotax ACE 195 к.с. з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем Покращена динаміка повітряних потоків Трансмісія с системою QRS-X

в наличии ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ V-ОБРАЗНЫЙ ВИГАТЕЛЬ ROTAX 650 МОЩНОСТЬЮ 62 Л.С. 14-ДЮЙМОВЫЕ ЛИТЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ДИСКИ C 26-ДЮЙМОВЫМИ ШИНАМИ ITP TERRACROSS. ТРЕХРЕЖИМНЫЙ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (DPS). СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ГАЗОМ. НОВЫЙ ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ 4,5 ДЮЙМА. МОЩНАЯ ЛЕБЕДКА WARN С ТЯГОВЫМ УСИЛИЕМ 1361 КГ. ЗАЩИТА РУК. УСИЛЕННЫЕ ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ БАМПЕРЫ. ЦВЕТ MOSSY OAK BREAK-UP COUNTRY CAMO.Установленные на квдроцикл 2021 OUTLANDER MAX XT 650 на заводе дополнительные аксессуары покрываются заводской гарантией и обходятся в меньшую цену, чем при дополнительной установке у дилера.

КОЛІР: Octane Blue Витривалі двигун і трансмісія Легка керованість і висока прохідність Передня і задня підвіски розроблені для їзди позашляховими трасами Великі експлуатаційні можливості й маневреність Покращений рівень комфорту з кабіною Ergo-Lok Можливість підбирати конфігурацію Maverick Trail відповідно до власних потреб Фірмовий дизайн Can-Am, якість складання й обробки Покращений захист Більше пригод і менше технічного обслуговування 127 см завширшки Колісна база 230,1 см Кліренс 25,4 см Довжина ходу підвіски до 26,7 см Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів Режими SPORT і ECOДинамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Система блокування переднього диференціала Visco-Lok QE Різні варіанти забарвлення

КОЛІР: Boreal Green КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ Двигун Rotax з V подібним розташуванням циліндрів Трирежимна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Двійний А-подібний важіль передньої підвіски дугоподібної конструкції з переднім стабілізатором поперечної стійкості Незалежна торсіонна задня підвіска на повздовжніх важелях (ТТІ) Автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацювання Visco-Lok QE Лебідка вантажопідйомністю 1588 кг 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски 26-дюймові шини ITP Terracross із радіальним кордом Вітрозахисні щитки на ручках керма Посилені передній і задній бампери Тип рами G2 Surrounding Spar Technology (SST) з контролем геометричних прогинів 625-ватний магнітоелектричний генератор Багатофункціональна цифрова приладова панель Система, яка дозволяє встановлення багажного ящика замість знятого пасажирського сидіння (CRS) з системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ Заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 21,4 л

Данная единица представленная с доп обвесом .Спортивную подвеску дополнили амортизаторы FOX 2.5 Podium QS3 . В сочетании с ходом подвески 51 см 2021 MAVERICK X3 X MR TURBO RR даст вам максимальный комфорт при движении по любым неровностям, сохраняя отличную управляемость! Высокотехнологичный двигатель ROTAX® ACE с турбонаддувом мощностью 195 л.с. . и крутящим моментом 113 Нм на 7000 об/мин обеспечит Вам максимальную скорость, не зависимо от рельефа местности! MAVERICK X3 оснащен сверхлегким, жестким, цельносварным каркасом, изготовленным из современной двухфазной стали 980. Это обеспечивает на 53% лучше жесткость на скручивание и вес на 20% легче, чем у его ближайшего конкурента.Система впуска и выпуска настроены на максимальную мощность и эффективность на отклик дросселя. Три больших воздухозаборника подают в двигатель и вариатор (CVT) чистый воздух и поддерживают низкие температуры. При этом спортивный выхлоп передает незабываемый звук двигателя ROTAX® ACE. Спешите приобрести свободную единицу \!!!

КОЛІР: Hyper Silver Двигун Rotax великої потужності Надійна трансмісія з плавним і швидким перемиканням передач Яскрава індивідуальність, притаманна бренду Can-Am Впевненість, як у їзді, так і у виконанні робіт Вражаюча функціональність і універсальність Легка керованість і висока прохідність Підвищений рівень комфорту й зручна кабіна з оптимізованою оглядовістю Багатофункціональний кузов з міцним відкритим заднім бортом та розумно організованим багажним простором 1 рік безперервної роботи без технічного обслуговування й зручний доступ до основних компонентів технічного обслуговування Колісна база 211,5 см Кліренс 33 см Режими ECO / ECO Off / Work Буксирна потужність 1134 кг Багатофункціональний кузов 27-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Задній диференціал з режимом Turf Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO зі зміцненою шкіряною обшивкою ХТ й регульованим водійським сидінням Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену

КОЛІР: Chalk Grey & Magma Red Витривалі двигун і трансмісія Покращений рівень комфорту і великі експлуатаційні можливості Фирмовий дизайн Can-Am Легка керованість і висока прохідність Підвіска, розроблена для забезпечення кращих ходових якостей Надзвичайно міцна рама Чудово налогоджений Покращений захист Більше пригод і менше технічного обслуговування 152,4 см завширшки Колісна база 230,1 см Кліренс 30,5 см Довжина ходу підвіски до 30,5 см Амортизатори FOX 2,0 PODIUM Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів Режими SPORT і ECO Дверці преміум-класу на половину прорізу Підкрилки Сидіння Ergoprint

КОЛІР: Green Двигун Rotax великої потужності Надійна трансмісія з плавним і швидким перемиканням передач Яскрава індивідуальність, притаманна бренду Can-Am Впевненість, як у їзді, так і у виконанні робіт Вражаюча функціональність і універсальність Легка керованість і висока прохідність Динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Система блокування переднього диференціала Visco-Lok QE 14-дюймові алюмінієві колісні диски Звуковий сигнал Ліве і праве бокові дзеркала 157,5 см завширшки Колісна база 211,5 см Кліренс 28 см Буксирна потужність 1134 кг Багатофункціональний кузов 27-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Задній диференціал з режимом Turf Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Режими ECO / ECO Off / Work Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів

КОЛІР: Desert Tan, Carbon Black & Can-Am Red ОСОБЛИВОСТІ, ХАРАКТЕРНІ ВИКЛЮЧНО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ X rs SAS Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Технологія Smart-Shox**, у якій використовується клапан DDA Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 перепускним клапаном 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м'якими наплічниками Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повно розмірний дах Графічні прикраси / сидіння конфігурації Х Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою Фірмові світлодіоди Can-Am Лакофарбове покриття 182,9 см завширшки Колісна база 342,9 см Кліренс 40,6 см Високомаментна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Довжина ходу підвіски до 55,9 см Задній буксирний гак Кращий в галузі двигун Rotax ACE 195 к.с. з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем Трансмісія с системою QRS-X

VISCO 4-Lok /. На данный момент очень эксклюзивная модель в Украине ! Выпущенная в честь 10 лет версий MR ( Mud Racing) . Квадрик получил эксклюзивный , классический желтый цвет в сочетании с черным задним пластиком . Оснащен функцией Visco 4_LOk , система позволяет подключать привод в 3 режимах : Задний привод заблокированный , полный привод с автоматической блокировкой переднего редуктора , и полный привод с принудительной блокировкой переднего редуктора! На модели стоят классические 30 грязевые колеса на 14 литых дисках . Макс база с возможностью установки пассажирского кресла ,лебедка , бампера , защита рук 7.6 дюймов приборная панель . Электронный курок газа , режимы работы двигателя ! Спешите приобрести , количество ограничено!

КОЛІР: Granit Gray КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ Двигун Rotax з V подібним розташуванням циліндрів Трирежимна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Двійний А-подібний важіль передньої підвіски дугоподібної конструкції з переднім стабілізатором поперечної стійкості Незалежна торсіонна задня підвіска на повздовжніх важелях (ТТІ) Автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацювання Visco-Lok QE Лебідка вантажопідйомністю 1588 кг 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски Вітрозахисні щитки на ручках керма Посилений передній бампер Тип рами G2 Surrounding Spar Technology (SST) з контролем геометричних прогинів Освітлення загально. Потужністю 230 Вт 625-ватний магнітоелектричний генератор Багатофункціональна цифрова приладова панель Надміцні багатофункціональнібагажники з системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ Заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 21,4 л Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.)

КОЛІР: Iron Gray & Manta Green Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Шноркелі на повітрозабірнику двигуна і варіаторі для їзди глибокими бродами 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 30-дюймові шини ITP Cryptid Передній бампер, дверці на половину прорізу Передній буксирний гак Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Лебідка на 2041 кг з синтетичним тросом Графічні прикраси / сидіння конфігурації Х Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою Фірмові світлодіоди Can-Am Лакофарбове покриття 182,9 см завширшки Колісна база 259 см Кліренс 40,6 см Високомоментна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Довжина ходу підвіски до 55,9 см Задній буксирний гак Кращий в галузі двигун Rotax ACE 195 к.с. з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем Покращена динаміка повітряних потоків Трансмісія с системою QRS-X

КОЛІР: Can-Am Red Витривалі двигун і трансмісія Покращений рівень комфорту і великі експлуатаційні можливості Фирмовий дизайн Can-Am Легка керованість і висока прохідність Підвіска, розроблена для забезпечення кращих ходових якостей Надзвичайно міцна рама Чудово налогоджений Покращений захист Більше пригод і менше технічного обслуговування 152,4 см завширшки Колісна база 230,1 см Кліренс 30,5 см Довжина ходу підвіски до 30,5 см Амортизатори FOX 2,0 PODIUM Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів Режими SPORT і ECO Дверці преміум-класу на половину прорізу Підкрилки Сидіння Ergoprint

В наличии пока свободный , готов к отгрузке новому владельцу .195 л.с., Rotax ACE 900 см3, трехцилиндровый с турбонаддувом, жидкостное охлаждение с промежуточным охладителем Вариатор с системой быстрого срабатывания (QRS-X) с усиленной вентиляцией, L / H / N / R / P Передний блокирующийся дифференциал с технологией Smart-Lok, 4-х диапазонная система контроля тяги: 2х4 заблокированный передний дифференциал / 4 ROCK / 4 TRAIL Трехрежимное динамичное рулевое управление с усилителем (DPS) ход подвески 56 см Комбинируемые амортизаторы FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback с выпускным клапаном и двойным регулятором скорости сжатия и отскока Торсионная подвеска на Х-образных рычагах (ТТХ) со стабилизатором поперечной устойчивости, ход подвески 61 см Амортизаторы FOX 3.0 PODIUM RC2 с выпускным клапаном ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ 41 см ВЕС 821.5 кг КАРКАС / РАМА Двуфазная сталь 980, ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА 40 л ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Система безопасности с цифровым кодированием и радиочастотным ключем (D.E.S.S.)

Новинка рынка , самый юркий и интересный . 900 кубовый Райкер !!! № цилиндровый рядный двигатель , мощностью 77 лошадей ! Коробка вариатор , с очень интересным выстрелом после 85 км/час. Возможность комплектовать пассажирским креслом , стеклом , кофрами , крутой подвеской и многое другое ! Расход 8-9 литров в городе . Максимальная скорость 168 км/час. Безумано простой в управлении ( даже девушки справятся) , куча вспомогательных таких систем как ESP , ABS, EBD, датчик курсовой устойчивости , режимы СПОРТ и ЭКО !!! Каждый кто проезжает мимо этого трицикла скручивает шею ! Сейчас действует акционное предложение !!! плюс 1 год гарантии и возможность выбрать аксессуаров на 750 Евро !!!! Спешите , количество ограничено !!!

КОЛІР: Green Двигун Rotax великої потужності Надійна трансмісія з плавним і швидким перемиканням передач Яскрава індивідуальність, притаманна бренду Can-Am Впевненість, як у їзді, так і у виконанні робіт Вражаюча функціональність і універсальність Легка керованість і висока прохідність Підвищений рівень комфорту й зручна кабіна з оптимізованою оглядовістю Багатофункціональний кузов з міцним відкритим заднім бортом та розумно організованим багажним простором 1 рік безперервної роботи без технічного обслуговування й зручний доступ до основних компонентів технічного обслуговування 157,5 см завширшки Колісна база 294 см Кліренс 33 см Буксирна потужність 1134 кг Багатофункціональний кузов 28-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Задній диференціал з режимом Turf Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів

КОЛІР: Triple Black ДНК торгової марки Can-Am з дизайном нового покоління Низьке розташування сидінь Кабіна Ergo-Lok з сидіннями, регульованими в чотирьох положеннях Кращий в галузі двигун Rotax ACE 195 к.с. з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем Покращена динаміка повітряних потоків Трансмісія с системою QRS-X Підвіска ТТХ з найдовшим у галузі ходом Надзвичайно ефективна й легкова рама Характеристики найточнішої керованості 182,9 см завширшки Колісна база 342,9 см Кліренс 40,6 см Високомаментна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) Довжина ходу підвіски до 55,9 см Задній буксирний гак Двигун Turbo RR 195 к.с. Система блокування передього диференціала Smart-Lok Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 перепускним клапаном 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м'якими наплічниками Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену