Потужний, динамічний і спортивний, як ніколи раніше: новий GLE купе серійно оснащується варіантом AMG Line і поєднує в собі виразні елементи позашляховика і елегантні характеристики купе.

Спортивно-елегантний дизайн GLE купе вирізняється пласким лобовим склом, характерною похилою лінією даху та атлетичною задньою частиною. Тому з будь-якого ракурсу GLE купе виглядає потужно і елегантно

За бажанням, характерний візерунок Mercedes-Benz супроводжуватиме вас, коли ви сідаєте у ваш GLE купе чи виходите з нього.

Новий GLE купе з найрізноманітнішими колесами комфортно доставить вас до місця призначення.

Передній бампер серійної версії AMG Line включає також хромовану окантовку і повітрозабірники нової форми.

Довершений дизайн у кожній деталі. Салон GLE купе зачаровує новими кольорами оббивки та елементами оздоблення, а також вентиляційними дефлекторами із високоякісних матеріалів, що створюють спортивно-елегантну атмосферу

Ви можете по-спортивному та комфортно керувати своїм GLE купе до місця призначення. Інтегровані ємнісні сенсорні панелі керування дозволяють управляти важливими функціями автомобіля

Декоративний елемент з коричневої глянцевої деревини липи з лінійною текстурою.

Завжди під рукою: висока центральна консоль з двома поручнями - елемент, що грайливо нагадує про позашляховий характер автомобіля. Вбудована сенсорна панель дозволяє інтуїтивно керувати мультимедійними функціями.

Інтер'єр нового GLE купе красується в нових двоколірних комбінаціях, доступних у якості опції: каталонський бежевий/чорний та байя коричневий/чорний.

Нове покоління оснащене новим користувацьким інтерфейсом і робить салон GLE купе ще більш інтелектуальним та цифровим.

Графічні вказівки щодо навігації та дорожнього руху з'являються на зображеннях з фронтальної камери в реальному часі, що полегшує орієнтацію та визначення місцезнаходження.

Він автоматично підлаштовує швидкість під автомобілі, що рухаються попереду. Бажану дистанцію можна вибирати з декількох варіантів.

Система може змістити вас зі сторони, зверненої до напрямку удару, в середину автомобіля. У разі бокового удару це може мати позитивний ефект.