Новий Volvo XC90 2.0 AT (300 к.с.) MHEV AWD KERS R-Design 2020
- Двигун
- Бензин • 2.0 л
- Коробка передач
- Автомат
- Привід
- Повний привід
- Покоління
- Коментар автосалону
- Volvo XC90 R-Design
Колір кузова: Savile Grey Perl
,
Двигун: B5 турбо Бензин,
Потужність: 310 к.с.,
Повний привід,
Автоматична трансмісія 8 швидкостей,
Пневматична підвіска,
Система уникнення зіткнень,
Система моніторингу мертвих зон,
Камера кругового огляду 360°,
Адаптивний круїз-контроль та Pilot Assist,
Система розпізнавання дорожніх знаків (RSI),
Volvo On Call,
Проекційний дисплей,
Система безключового доступу,
Кришка багажника з електроприводом,
Система навігації Navigation - Pro,
4-ох зонний клімат контроль,
Вебасто,
Оздоблення салону Алькантарою та шкірою Nappa,
Стеля та стійки оздоблені тканиною чорного кольору,
Панорамний люк,
Передні сидіння з ел. регулюванням та пам'яттю положень,
Підігрів всіх сидінь та керма,
Протитуманні фари,
Аудіосистема Bowers&Wilkins,
Інтеграція з смартфоном через USB порт (iPhone та Android)
Акція
Ціна діє до 30.11.2020
Технічні характеристики
-
Двигун
- B420T
- VI
- 16
- 40 Нм/об.хв.
- 4
- 9
- 6.5 л.
- 9.5 л.
- Бензин
- 14 к.с./об.хв.
- 7.6 л.
- Турбонаддувні
- 173 г/км
- 1969 см3
- Послідовне
- Попереду (продольно)
- 420/2100-4800 Нм/об.хв.
-
Динаміка
- 6.7 с
- 180 км/год
-
Кузов
- 5
- 5
-
Габарити
- 721 л
- 580 кг
- 1776 мм
- 0.29
- 2140 мм
- 4953 мм
- 71 л
- 2120 кг
- 227 мм
- 6.1 л
- 2700 кг
- 2985 мм
-
Трансмісія
- Автомат
- Повний
- 8
-
Екстер'єр
Екстер'єр
Оновлений дизайн решітки радіатора та нижнього бампера підкреслюють міць і потужність позашляховика, підкреслюючи розкішний зовнішній вигляд позашляховика. -
Безпека
Безпека
Захист водія і пасажирів завжди є, був і буде для пріоритетом для Volvo. У новому XC90 все, починаючи з будови сидінь до конструкції захисного каркаса, ременів безпеки та повітряних подушок безпеки, працює у комплексі та допомагає зменшити небезпечні наслідки в разі зіткнення. -
Мультимедіа
Мультимедіа
Сучасна аудіосистема робить все, щоб пасажири насолоджувалися улюбленою музикою. Головне – чистота та якість звучання, а не кількість і потужність динаміків.