Повернутися до пошуку Наступне авто Volvo XC90 →

Новий Volvo XC90 T8 2.0 AT (390 л.с.) Hybrid Inscription 2019

Новий Volvo XC90 T8 2.0 AT (390 л.с.) Hybrid Inscription 2019

89 363 $
2 398 958 грн • 79 462 €
Вартість першої реєстрації

Харків
Кроссовер 5 дверей 5 місць
Комплектація
Inscription
Двигун
2.0 л (390 к.с 286.8 кВт) Бензин/Електрика
Коробка передач
Автомат
Привід
Передній привід
Витрата пального, 100 км
2.1 л

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Iммобілайзер
    в наявності
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира, Бокові
  • Системи безпеки
    Система розподілу гальмівних зусиль, Антиблокувальна система (ABS)
  • Система курсової стійкості
    ESP
  • Клімат-контроль
    Двозонний
  • Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Парктронік, Датчик дощу, Датчик світла, Омивач фар, Коректор фар, Hands Free, Start/Stop
  • Електричні зеркала
    З підігрівом
  • Електросклопідйомники
    Передні, Задні
  • Підігрів сидінь
    Передні
  • Диски
    Легкосплавні
  • Оздоблення салону
    Шкіра
  • Обшивка сидінь
    Шкіра
  • Фари
    Світлодіодні
  • Дзеркала
    Складані
  • Динаміки
    в наявності
  • Регульована рульова колонка
    в наявності
  • Обтічники
    Бампер
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв’язатися з салоном: Volvo Car - Kharkiv

(063) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 19:00 • Менеджер по продажам - Ольга
(063) 768 47 96
з 09:00 - до 19:00 • Менеджер по продажам - Ольга

Тест-драйви Volvo XC90

Відгуки про Volvo XC90

4.4
Загальна оцінка Volvo XC90
* на основі 220 відгуків користувачів
  • відмінна керованість
    Цей автомобіль вважається зручний у кермуванні
  • висока ціна автомобіля
    Водії вважають, що ціна на це авто завищена
Читати всі 220 відгуки →
4.6 з 5
Анатолий | 28 березня
Подскажите, что работает не штатно. Утром заводишь автомобиль, печка выставлена на 22 градуса. Первый час работает штатно, автомобиль полностью прогревается, потом печка переключается и идёт холодный поток воздуха. Приходится ставить печку на максимум тепла. Если заглушить, постоит остынет и снова печка работает в штатном режиме. Антифриз по уровню. Спасибо за указание возможных проблем. В целом машина очень нравиться. С семьёй каждый год езжу к морю. Никогда не подводил мой Волво. цена, шумоизоляция стоимость обслуживания
5 з 5
Роял Моторс | 8 травня 2018
Прекрасный авто. Всё хорошо. Проходимость сумасшедшая. Комфорт премиум. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена шумоизоляция
3.75 з 5
indeetz409 | 15 лютого 2017
Можете забросать помидорами, но скажу сразу, что автомобиль покупался можно сказать на последние деньги и нужен был очень срочно для поездки. Лишних денег практически не оставалось, чтобы произвести какой-то ремонт. О чем очень быстро пожалел. В поездку то мы съездили, а вот дальше начались танцы с бубнами. Дело было года 2-3 назад. Брали машину б/у 2007 года выпуска. Бензин 2,5Т, 210 лс. Брали у какого пацаненка, который видимо за ней ни черта не следил, т. к. якобы у него была такая же новая. Почему взял именно эту машину? Стояли в подголовниках мониторы, и в машине был смонтирован DWD проигрыватель. Дети хотели мультики в дороге. Ну что не сделаешь ради детей, тем более своих. Первые впечатления были сравнимо поездке на гоночной машине... До этого был Додж Караван. Сразу же был выключен монитор, показывающий моментальный расход топлива дабы не расстраиваться расходу в 42 л при нажатии гашетки. Потом это прошло)). Салон достался в очень приличном состоянии несмотря на возраст машины. И это наверное было единственным, что заслуживало похвал. А теперь про танцы с бубнами! Дальше текст для таких же как я, которые берут машины не глядя...- после очередной поездки по городу, останавливает ГАИшник. Интересуется за сколько я брал свой ДИЗЕЛЬНЫЙ Volvo? На мой не недоуменный взгляд и ответ: Он же бензиновый! - был такой лаконичный ответ: послушай как она работает! Дальше картина маслом... Благо стояли на односторонней дороге и мало кто из проезжавших успевал заметить парочку около открытого капота из водителя и автоинспектора, чешущих затылки. Оказалось, в двигателе очень давно не меняли масло. Проблема была решена просто заменой оного- замена масла в сервисе выявила... ммм как-бы это помягче сказать... трэш! машина была после аварии в правую переднюю часть. Был переварен подрамник, замена рулевой, замена крыла и капота вместе с оптикой. Причем подрамник был родной! Что поразило даже бывало мастера. Посадочное место болта справа было сдвинуто на несколько сантиметров. Проблема была решена спустя какое-то время заменой на б/у подрамник- дальше была замена насоса полного привода с муфтой, замена SRS кольца в руле, замена неработающего штатного CD-ченджера, подушки как оказалось отсутствовали, замена радиатора. Но все эти минусы перекрывались удовольствием, получаемым от вождения данного автомобиля. В салоне все при тебе, все рядом. Как в СААБе. Шведская лаконичность и пунктуальность во всем. От владения машиной остался доволен. Именно в этом же кузове взял бы новую! Только самое важное! Дорогое обслуживание у официального дилера

Оберіть модель нового авто Volvo

  1. Нові Volvo FM 1
  2. Нові Volvo S60 20
  3. Нові Volvo S90 138
  4. Нові Volvo V40 83
  5. Нові Volvo V60 20
  6. Нові Volvo V90 134
  7. Нові Volvo XC40 184
  8. Нові Volvo XC60 167
  9. Нові Volvo XC90 255
16 видів перевірок
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →