Повернутися до пошуку Наступне авто Volkswagen Tiguan →

Новий Volkswagen Tiguan New 2.0 TSI АT (220 л.с.) 4Мotion Limited Edition 2019

Новий Volkswagen Tiguan New 2.0 TSI АT (220 л.с.) 4Мotion Limited Edition 2019

37 514 $
983 430 грн • 33 151 €
Вартість першої реєстрації
  • Ціна актуальна на 20 червня
  • В наявності, із автосалону

Івано-Франківськ
Кроссовер 5 дверей 5 місць
Комплектація
Limited Edition
Двигун
2.0 л (220 к.с 161.8 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
8.6 л 6.8 л 7.7 л

Коментар автосалону

Tiguan 2.0 TSI Limited Edition 220 к.с., 2019р. Автомобіль в наявності Pack 1 - Електропривод закривання-відкривання дверей багажника, Кермо мультифункціональне шкіряне з обігрівом, з підкермовими клавішами керування DSG

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Iммобілайзер
    в наявності
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира, Бокові
  • Системи безпеки
    Противобуксовочна система, Антиблокувальна система (ABS)
  • Система курсової стійкості
    ESP
  • Клімат-контроль
    Трьохзонний
  • Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер, Кондиціонер, Круїз-контроль, Датчик дощу
  • Електричні зеркала
    З підігрівом
  • Електросклопідйомники
    Задні, Передні
  • Підігрів сидінь
    Передні
  • Диски
    Легкосплавні
  • Шини
    235/55R18
  • Оздоблення салону
    Пластик, Тканина
  • Обшивка сидінь
    Тканина
  • Фари
    Галоген, Протитуманні
  • Гарантійний пробіг, км
    Без ограничения
  • Кількість подушок безпеки
    9
  • Гарантійний період, міс
    24
  • Динаміки
    4
  • Обтічники
    Бампер
  • Килими
    Салону
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв’язатися з салоном: Альянс-ІФ

(066) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 19:00 • Менеджер Роман - Volkswagen
(066) 987 87 86
з 09:00 - до 19:00 • Менеджер Роман - Volkswagen

Тест-драйви Volkswagen Tiguan

Відгуки про Volkswagen Tiguan

4.3
Загальна оцінка Volkswagen Tiguan
* на основі 288 відгуків користувачів
  • відмінна керованість
    Цей автомобіль вважається зручний у кермуванні
  • низький рівень надійності
    Водії вважають цей автомобіль недостатньо надіжним
Читати всі 288 відгуки →
4.4 з 5
Петр | 9 травня
Владею уже вторым Тигуаном. Дизель. Оба брал с нуля в салоне. Авто в своем классе - лучшее. Сейчас продаю чтоб взять нового Тигуана!
4.6 з 5
Виктор | 9 грудня 2018
Приобретен июнь 2011г. Пробег на 1 сентября 2018г. - 206 тыс.км. За семь лет эксплуатации расход на обслуживание и ремонт составил: 131 486 грн. (8 991$) - (включая НДС), из них 46 тыс. грн.( 2 829$); за работу. Расход запчастей, не входящие в расходники (я в расходники включил все запчасти по подвеске и тормозные колодки): 07.2013г. Пробег 28 тыс.км. Замена радиатора охлаждения стоимость 4 280 грн. Как попал камушек между диффузором и сотами который и протер соту БОЛЬШОЙ ВОПРОС? Можно было просто заклеить клеем для алюминия с экономив 536$ 09.2013г. Птичка разбила нижнюю решетку радиатора - 640 грн. (80$) 07.2014г. Пробег 67 тыс.км. Замена задних тормозных дисков 2 560 грн.(212$) По не знанию не смотрел за износом задних колодок, ждал сигнала от сигнализатора установленного на передних тормозных колодках. 05.2015г. Пробег 89 тыс. км. Вышел из строя электрозамок крышки заливной горловины топливного бака. Стоимость 634 грн.(30$) 07.2015г. Пробег 98 тыс. км. Неоднократно загорался чек. По рекомендации официалов заменил радиатор охлаждения выхлопных газов; 9 825 грн. (455$) 03.2016г. Пробег 120 тыс.км. Замена жгута проводов датчика числа оборотов колеса (сломан корпус клем) -1 500 грн. (51$) 04.2017г. Пробег 155 тыс.км. Ремонт кардана в специализированном центре, (официалы карданы на ремонтируют, предложили новый, за 18 тыс.грн.(678$) (цену точно не помню) - 4 950 грн. (164$) После этого поставил экран теплозащиты кардана от бензиновой версии 1800 грн. (68$) 11.2017г. Пробег 178 тыс.км. Замена стабилизатора -4 362 грн.(161$) 05.2018г. Пробег 194 тыс.км. Ремонт электропроводки подушки безопасности передней водительской сидушки (3 раза загоралась лампочка неисправности пиропатрона) - 778 грн. (29, 8$) 05.2018г. Пробег 196 тыс.км. Замена 4 ступиц колес - 9 000 грн. (344$) (Стоимость ступиц интернет магазин). Работа - 800 грн.(30$) (У не официалов) За все время эксплуатации заменено: 5 шт. сайленблока, 3 шт. тяг стабилизаторов, 2 рулевых тяг, 3 комплекта колодок, 3 раза менялись комплекты ГРМ. Плюсы автомобиля: Машина мне очень понравилось. Эксплуатация была по дорогам Украины (с трудом можно назвать дорогами), иногда ездил в Белорусию и Россию. В эксплуатации машина очень комфортная, достаточно экономна (расход топлива в среднем меж город - 6, 7 при скорости до 110 км в ч. В городе 7, 8 (без пробок). Никогда не подводила. Резвая при обгонах. Хороша в движении на поворотах Минусы автомобиля: Не любит глубоких (свыше 20 см) слежавшихся снегов. Езда на природу в непогоду требует резину с внедорожными качествами (в особенно по нашим черноземам). Машина дорогая в ремонте. Совет покупателю: 1. Обращать внимание на задние тормозные колодки (износ внутренних колодок) и вовремя менять их местами. 2. На кардан сразу ставить от бензиновой версии тепловую защиту кардана. 3. В случае неисправности подушки безопасности водительской сидушки необходимо просто выбросить разъем и спаять провода. 4. При загорании чека необходимо залить в топливный бак присадку для очистки топливной системы от нагара. Мне хватало на 8-14 тыс.км. (В зависимости от производителя)
4.6 з 5
Виктор | 16 листопада 2018
VOLKSWAGEN TIGUAN 4MOTION (дизель 1963, мощность 140 лошадей) За семь лет эксплуатации расход на обслуживание и ремонт составил: 131 486 грн. (включая НДС), из них 46 тыс. грн. – за работу. Расход запчастей, не входящие в расходники (я в расходники включил все запчасти по подвеске и тормозные колодки): 07.2013г. Пробег 28 тыс.км. Замена радиатора охлаждения стоимость 4 280 грн. Как попал камушек между диффузором и сотами который и протер соту БОЛЬШОЙ ВОПРОС? Можно было просто заклеить клеем для алюминия с экономив 536$ 09.2013г. Птичка разбила нижнюю решетку радиатора - 640 грн. (80$) 07.2014г. Пробег 67 тыс.км. Замена задних тормозных дисков 2 560 грн.(212$) По не знанию не смотрел за износом задних колодок, ждал сигнала от сигнализатора установленного на передних тормозных колодках. 05.2015г. Пробег 89 тыс. км. Вышел из строя электрозамок крышки заливной горловины топливного бака. Стоимость 634 грн.(30$) 07.2015г. Пробег 98 тыс. км. Неоднократно загорался чек. По рекомендации официалов заменил радиатор охлаждения выхлопных газов – 9 825 грн. (455$) 03.2016г. Пробег 120 тыс.км. Замена жгута проводов датчика числа оборотов колеса (сломан корпус клем) -1 500 грн. (51$) 04.2017г. Пробег 155 тыс.км. Ремонт кардана в специализированном центре, (официалы карданы на ремонтируют, предложили новый, за 18 тыс.грн.(678$) (цену точно не помню) - 4 950 грн. (164$) После этого поставил экран теплозащиты кардана от бензиновой версии 1800 грн. (68$) 11.2017г. Пробег 178 тыс.км. Замена стабилизатора -4 362 грн.(161$) 05.2018г. Пробег 194 тыс.км. Ремонт электропроводки подушки безопасности передней водительской сидушки (3 раза загоралась лампочка неисправности пиропатрона) - 778 грн. (29,8$) 05.2018г. Пробег 196 тыс.км. Замена 4 ступиц колес - 9 000 грн. (344$) (Стоимость ступиц интернет магазин). Работа - 800 грн.(30$) (У не официалов) За все время эксплуатации заменено: 5 шт. сайленблока, 3 шт. тяг стабилизаторов, 2 рулевых тяг, 3 комплекта колодок, 3 раза менялись комплекты ГРМ. ВЫВОД Машина мне очень понравилось. Эксплуатация была по дорогам Украины (с трудом можно назвать дорогами), иногда ездил в Белорусию и Россию. В эксплуатации машина очень комфортная, достаточно экономна (расход топлива в среднем меж город - 6,7 при скорости до 110 км в ч. В городе 7, 8 (без пробок). Никогда не подводила. Резвая при обгонах. Хороша в движении на поворотах. Не любит глубоких (свыше 20 см) слежавшихся снегов. Езда на природу в непогоду требует резину с внедорожными качествами (в особенно по нашим черноземам). Машина дорогая в ремонте. Советую: 1. Обращать внимание на задние тормозные колодки (износ внутренних колодок) и вовремя менять их местами. 2. На кардан сразу ставить от бензиновой версии тепловую защиту кардана. 3. В случае неисправности подушки безопасности водительской сидушки необходимо просто выбросить разъем и спаять провода. 4. При загорании чека необходимо залить в топливный бак присадку для очистки топливной системы от нагара. Мне хватало на 8-14 тыс.км. (В зависимости от производителя)

З цим авто також переглядають


Оберіть модель нового авто Volkswagen

  1. Нові Volkswagen Amarok 123
  2. Нові Volkswagen Arteon 19
  3. Нові Volkswagen Beetle 1
  4. Нові Volkswagen Caddy груз. 85
  5. Нові Volkswagen Caddy пасс. 93
  6. Нові Volkswagen Caravelle 18
  7. Нові Volkswagen Crafter груз. 120
  8. Нові Volkswagen Golf 84
  9. Нові Volkswagen Golf GTI 15
  10. Нові Volkswagen Multivan 156
  11. Нові Volkswagen Passat 110
  12. Нові Volkswagen Polo 84
  13. Нові Volkswagen T-Roc 39
  14. Нові Volkswagen T6 (Transporter) пасс. 22
  15. Нові Volkswagen T6 (Transporter) груз 224
  16. Нові Volkswagen Tiguan 45
  17. Нові Volkswagen Tiguan Allspace 23
  18. Нові Volkswagen Touareg 151
16 видів перевірок
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →