Повернутися до пошуку Наступне авто Volkswagen Polo →

Новий Volkswagen Polo New 1.4 TSI MT (125 л.с.) Comfortline 2018

Новий Volkswagen Polo New 1.4 TSI MT (125 л.с.) Comfortline 2018

16 372 $
453 775 грн • 14 389 €
Вартість першої реєстрації
  • Ціна актуальна на 10 грудня
  • Під замовлення, із автосалону

Харків
Седан 5 дверей 5 місць
Комплектація
Comfortline
Двигун
1.4 л (125 к.с 92.0 кВт) Бензин
Коробка передач
Механічна
Привід
Передній привід
Витрата пального, 100 км
7.5 л 4.7 л 5.7 л

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Iммобілайзер
    в наявності
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира
  • Системи безпеки
    Антиблокувальна система (ABS), Система BrakeAssist
  • Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер, Кондиціонер
  • Електричні зеркала
    З підігрівом
  • Електросклопідйомники
    Передні, Задні
  • Диски
    Сталеві
  • Шини
    185/60 R15
  • Обшивка сидінь
    Тканина
  • Фари
    Галоген
  • Пробіг, км
    100000
  • Кількість подушок безпеки
    2
  • Період, міс
    36
  • Система безключового доступу (Smart Entry )
    в наявності
  • Аудіо
    система
  • Антена
    +
  • Тахометр
    +
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Тест-драйви Volkswagen Polo

Відгуки про Volkswagen Polo

3.7
Загальна оцінка Volkswagen Polo
* на основі 645 відгуків користувачів
  • найкращий дизайн
    Водіям подобається дизайн цього автомобіля
  • висока ціна автомобіля
    Водії вважають, що ціна на це авто завищена
Читати всі 645 відгуки →
5 з 5
Сергій | 26 листопада
Оптимальний автомобіль для наших умов: великий дорожній просвіт, недорогий в обслуговуванні, нормальна витрата пального. Доволі великий і фукціональний багажний відсік. Достатньо місця для задніх пасажирів. Система кріплення Isofix. Паливний бак на 55 л. Якісні матеріали та гарний дизайн. Електро-механічний підсилювач керма, регулювання керма за вильотом та нахилом. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена шумоизоляция
4.8 з 5
Владимир | 19 листопада
Купили жене. Выбирал месяца полтора. Сначала смотрел Киа Рио, хюндай акцент, Киа соул и другие. Решил все же поло седан. Потом через авториа заказал проверку нескольких авто. Первые три не подтвердили "не бит, не крашен", четвертое было действительно близко к идеалу по состоянию. Пробег 29 был. Купили. Мой рост 192см. Места хватает. Явно больше, чем в конкурентах. Конечно, не Е класс и иногда хотелось бы чуть больше места, но маємо те, що маємо. В целом вполне нормально. Салон хоть и из простого пластика, но сделан хорошо, ничего не скрипит, кроме водительской двери. После обесшумки авто стало гораздо (!) тише, но небольшой скрип двери остался. Сиденья очень простые. Есть разные варианты в зависимости от комплектации. У нас плоские, как табуретки. Поначалу хотел заменить их на более профилированные, но жена сказала, что ей так больше нравится. Ездим в Киев, спина живая. Мотор. Простой, надёжный, довольно экономичный. По городу в пробках 8. Просто по городу 7. По трассе 6 с мелочью. Немного шумноват, но это особенность цепной конструкции. Зато надёжный, это было в приоритете. Мощности в целом хватает, если ехать с умом. Коробка 5ступ. Очень четкий механизм, работает отлично. Клиренса хватает для наших дорог. Зимой всё ок. Подвеска. Поначалу удивляет как легко входит в повороты. Лёгкая машина рулится очень неплохо. Мелочи глотает хорошо, не грюкает. Но есть один огромный минус. Возможно, самый большой минус этого авто. Пробой передней подвески. На кочках по трассе пробивает часто. Немного помогло, когда вместо родных 15х колес поставили 14е с более высоким профилем, но полностью от проблемы не избавился. Багажник Неплохой. Петли немного съедают объём и крышка поднимается не полностью, приходится рукой приподнимать. На сегодняшний день пробег 55 тыс. Меняю масло и фильтры. Поменял передние тормозные диски с колодками (была небольшая вибрация ещё от прежнего хозяина). Поменял все жидкости. Стоимость запчастей низкая. Зимой греется неплохо. Подогрев сидений работает норм. В целом хорошее простое авто на каждый день. Выглядит лучше корейцев, места больше, экономичный мотор. дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена шумоизоляция
4.4 з 5
Александр | 27 жовтня
Владею WV Polo 1.4 в кузове хетчбек с коробкой DSG. За все время эксплуатации (5 лет) не подводила. В салоне по-немецки все сдержано и удобно, относительно приятные материалы отделки. В машине нет посторонних звуков и скрипов. Эргономика авто для этого класса на высшем уровне. В городе управлять одно удовольствие, хорошо держит дорогу. Ходовая сбитая, в меру жесткая. Единственное замечание к клиренсу авто, хотелось бы больше, но это сугубо мое мнение.Расход топлива в спокойном городском режиме 6,5 – 7 л/100 км. Двигатель неприхотливый, мощности в городском режиме вполне достаточно. Коробка DSG очень удобна, переключение передач не чувствуется, все происходит плавно. В целом автомобилем доволен. дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, цена

Оберіть модель нового авто Volkswagen

  1. Нові Volkswagen Amarok 174
  2. Нові Volkswagen Arteon 41
  3. Нові Volkswagen Beetle 1
  4. Нові Volkswagen Caddy груз. 107
  5. Нові Volkswagen Caddy пасс. 256
  6. Нові Volkswagen Caravelle 84
  7. Нові Volkswagen Crafter груз. 76
  8. Нові Volkswagen Golf 93
  9. Нові Volkswagen Golf GTI 21
  10. Нові Volkswagen Multivan 239
  11. Нові Volkswagen Passat 243
  12. Нові Volkswagen Polo 231
  13. Нові Volkswagen T6 (Transporter) пасс. 60
  14. Нові Volkswagen T6 (Transporter) груз 352
  15. Нові Volkswagen Tiguan 74
  16. Нові Volkswagen Tiguan Allspace 62
  17. Нові Volkswagen Touareg 104
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →