Повернутися до пошуку Наступне авто Toyota Sequoia →

Новий Toyota Sequoia FL 5.7 AT (381 л.с.) Platinum 2018

Новий Toyota Sequoia FL 5.7 AT (381 л.с.) Platinum 2018

96 300 $
2 683 592 грн • 84 689 €
Вартість першої реєстрації
  • Ціна актуальна на 12 грудня
  • Під замовлення, із автосалону

Київ
Внедорожник 4 дверей 5 місць
Комплектація
Platinum
Двигун
5.7 л (381 к.с 280.2 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Передній привід
Витрата пального, 100 км
16.3 л 11.2 л 14 л

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Iммобілайзер
    в наявності
  • Системи безпеки
    Система розподілу гальмівних зусиль, Антипробуксовочна система, Cистема допомоги при русі згори (DAC), Система допомоги старту на підйомі (HAC), Система контролю «сліпих» зон (BSM), Антиблокувальна система (ABS), Система BrakeAssist
  • Система курсової стійкості
    ESP
  • Клімат-контроль
    Трьохзонний
  • Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Парктронік, Датчик дощу, Датчик світла, Коректор фар, Hands Free, Navi
  • Електричні зеркала
    З підігрівом
  • Електросклопідйомники
    Передні, Задні
  • Підігрів сидінь
    Передні, Задні
  • Диски
    Легкосплавні
  • Оздоблення салону
    Оздоблення деревиною, Пластик, Шкіра
  • Обшивка сидінь
    Шкіра
  • Фари
    Галоген
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Відгуки про Toyota Sequoia

4.8 з 5
Хозяин | 4 серпня 2015
Всем доброго дня! Хочу поделится своим впечатлением от владения мною Джипом Тойота Секвойя 2003 года выпуска. Скажу сразу, есть с чем сравнивать, до этого ездил на Тойота Ленд Крузер 100. Так вот разгон у Секвойи значительно ощутим, во первых отключается передний мост работает только задний драйв есть. Расход, если честно прям таки не замерял по линейке, но есть компьютер, скажу так, если не топить тапочек в пол, то 12-14 литров к бабушке не ходи.Еще на холостых замечал подергивание и троение двигателя -хотел лететь в сервис, но немного поразмыслив мозгами рассудил если троит - значит топливо или свечи, топливо я заправляю только в проверенных автозаправках, а вот свечи могли закоптится. Поехал в магазин автозапчастей купил свечи а там при магазине есть небольшой сервис по мелочам делают все.Поменял все свечи, машина завелась с пол оборота я радостный, что решил проблему еду по делам и тут светофор длинный и та же самая проблема подтраивает именно на холостых или малых оборотах. Конечно очень сильно расстроился стал грешным делом думать на двигатель, что то с ним неполадки. Приехал домой, открыл интернет и стал искать контрактный двигатель цену, наличие так далее и тут меня осенило прочитать характеристики Секвойи. Оказывается, что на холостых оборотах и при дальней поездке на определенной скорости автоматически отключаются рабочие цилиндры двигателя, что существенно экономит топливо! Обалдеть, хорошо, что не поехал в сервис, а то там бы мне нашли кучу проблем.Конечно есть и на мой взгляд небольшой недостаток - это переключение скорости на руле, но это так, по сравнению с обычными машинками, а в целом положа руку на сердце, ни в чем нужды не было. Проверял подвеску на сервисе - работяги походили поглядели и говорят "НИЧЕГО" - все хорошо у вас. Во первых габариты, реально, как автобус - очень много места. Садишься в него и нет проблем, отсутствие страха перед дтп - это реально, во вторых это японец, хоть и для Америки. Реально надежнее Тойот машин на мой взгляд нет. И третье - обслуживание, немаловажный фактор, можно отремонтировать в любом городе и месте, а вот уже высокотехнологичные машины увы. И в-четвертых, все запчасти стоят копейки,по сравнению с Месресдесом или любой другой. Короче у каждого свой вкус, но не забывайте, это техника и железо. И требует ухода замена масла, замена колодок и так далее. Комфорт, безопасность, экономичность. Переключение скорости.
4.6 з 5
Сергей Сальников | 30 березня 2015
У меня было более 50 личных авто. Сейчас десятый по счету "американец" Секвойя2. До нее был Крайслер Пацифика, в нем всяких прибамбасов больше, чем в Тойоте. Секвойя нравится своими размерами и "уважением" на дорогах. По снегу ползет хорошо, но нужно шипованную резину. Всесезонка не гребет на рыхлом покрытии, хоть и полный привод и пониженная. По трассе динамика хорошая, но практически не отличается от Пацифики с мотором 3,5 литра и 250 л/с. В общем авто хороший, но за такие деньги можно было его больше нафаршировать. Я дочери купил Опель Мокка. Там есть подогрев руля, в Секвойе нет. На лопатки уложит многих конкурентов. Кстати слева, у стены стоит Крайслер Пацифика, тоже очень достойный авто. Жаль, что его прекратили выпускать. За такие деньги, можно было поставить хотя бы подогрев руля, Г,У, на андроиде, сигналку с GPS и много разных мелочей, которых полно в американских авто. Даже нет кнопки откр/закр. ворот, хотя в Крайслере их было три штуки. Очень удобная вещь. Шлагбаум, ворота и еще чего-нибудь.
4.4 з 5
user150529291 | 23 жовтня 2014
Автомобиль Секвойя создан для Американского рынка и как многие американские внедорожники имеет внушительный вид, собирается автомашина на филиале Тойоты в штате Индиана. Секвойя выпускается в трёх комплектациях SR-5, LIMITED и PLATINUM. Полно приводная версия имеет постоянный задний привод и подключаемый передний, (50Х50) что позволяет экономить топливо, по сравнению с её одноклассником LK-200, так же у Секвойи имеется пониженная передача и блокировка меж осевого дифференциала, в основном автомашины выпускаются с пневмо подвесками, но и бывают с пружинными подвесками. Секвойя абсолютный рекордсмен по буксировке в своём классе, разрешенная масса буксируемого прицепа 10000 фунтов, что равняется 4535 килограмм. У автомашины очень хорошая динамика, 100 км/ч она развивает менее чем за 7 секунд. Автомашина хорошо ведет себя на бездорожье, но на ряду с этим она отлично ведет себя на трассе и на больших скоростях, максимальная скорость на Секвойе принудительно ограничена до 195 км/ч, проехав на машине 1600 км усталость чувствуется гораздо меньше чем, на пример если ту же дорогу проехать на мерседесе С класса (проверено). при сложенных задних сидениях от задней двери, до спинок сидений 2,3 метра, ну и конечно же Секвойя обладает надежностью присущей всем автомашинам выпускаемыми этим концерном, приобретя Тойоту Секвойя автолюбитель никогда не почувствует чувство разочарования. Прекрасная управляемость, АМ экономичен в своём классе Не комфортно для людей с малым ростом, Малоизвестна

Оберіть модель нового авто Toyota

  1. Нові Toyota 4Runner 4
  2. Нові Toyota Alphard 1
  3. Нові Toyota Avalon 3
  4. Нові Toyota C-HR 275
  5. Нові Toyota Camry 96
  6. Нові Toyota Corolla 134
  7. Нові Toyota Fortuner 3
  8. Нові Toyota Highlander 38
  9. Нові Toyota Hilux 96
  10. Нові Toyota Land Cruiser 200 114
  11. Нові Toyota Land Cruiser Prado 143
  12. Нові Toyota Proace 33
  13. Нові Toyota Proace Verso 54
  14. Нові Toyota Rav 4 162
  15. Нові Toyota Sequoia 16
  16. Нові Toyota Tacoma 3
  17. Нові Toyota Tundra 2
  18. Нові Toyota Venza 1
  19. Нові Toyota Yaris 91
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →