Новий Suzuki Vitara 1.6 MT (117 л.с.) 4WD GL+ 2018

із автосалону під замовлення в кредит
550 000 грн / $ 19 586  
EUR 17 039
Ціна актуальна на 31.07.2018
Дізнатися вартість першої реєстрації
 
Вартість першої постановки на облік нового автомобіля (державна реєстрація транспортного засобу) в Сервісному центрі МВС.

Основні характеристики

Новий Suzuki Vitara 1.6 MT (117 л.с.) 4WD GL+ 2018

Комплектація 1.6 MT (117 л.с.) 4WD GL+
Рік випуску 2018, новий
Кузов Кросовер , 5 дверей,
Двигун 1586 см3 / 117 к.с / Бензин
Коробка Механічна
Привід Повний

Коментар автосалону

Акція Специальная цена!

Опції комплектацій

Інтер'єр
Оздоблення салону Пластик, Тканина
Обшивка керма Шкіряна
Обшивка сидінь Тканина
Екстер'єр
Фари Галоген, Денні ходові вогні, Протитуманні
Диски Легкосплавні
Обтічники Бампер
Шини 215/60 R16
Антена +
Запасне колесо +
Тоноване скло +
Комфорт
Електросклопідйомники Передні, Задні
Клімат-контроль Є
Підігрів сидінь Передні
Електричні зеркала З підігрівом
Тахометр +
Електрообладнання Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Коректор фар, Hands Free, Камера заднього виду, Підігрів заднього скла
Регульована рульова колонка +
Безпека
Замки Центральний замок
Система курсової стійкості ESP
Iммобілайзер +
Airbag (подушки безпеки) Водія, Пасажира, Бокові
Системи безпеки Система розподілу гальмівних зусиль, Система допомоги старту на підйомі (HAC), Система ефективного старту на схилі (HSA), Антиблокувальна система (ABS), Система BrakeAssist
Кріплення ISOFIX +
Гарантія
Період, міс 36
Пробіг, км 100000
Мультимедіа
CD-програвач МР3
Динаміки 4
Аудіо +
Радіо +
Мультимедіасистема +
Керування на рулеві +
Вхід USB/AUX +
Дисплей, дюйм 7.0

Тест-драйви Suzuki Vitara

Відгуки про Suzuki Vitara

3.7
Загальна оцінка Suzuki Vitara
* на основі 39 відгуків користувачів
  • вигідна ціна
    Водії вважають вигідною ціну цього автомобіля
  • низький рівень комфорту
    Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
Читати всі 39 відгуки →
4.8 з 5
Тарас │ 25-07-2018
Прекрасный кроссовер для всех случаев жизни. Особенно радует максимальная комплектация. Вот уже 1,5 года надежности и комфорта. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция объем багажника, простор салона
4.6 з 5
Виктор │ 09-01-2018
Спустя уже 11к км. есть уже некоторые мнения и впечатления. Авто с салона, автомат, передний привод, базовая коплектуха. Начну с Позитивных. К Позитивным: Понравилась легкость маневрирования - из-за малого веса; Расход, за городом по паспорту, 4.3 - 5л это в диапазоне 70-80км/ч, 1200-1500об/м; Отличный автомат, хорошо себя ведет при обгонах за городом, мягкое переключение; Подвеска Хорошие проходные свойства, снова же - из-за малого веса. Зимой 2 картины наблюдал с 4wd внедо приводами. Это были Kuga и cx-5. Ребята это просто ужас, в этих машинах кроме электроники и ин/екст. ничего больше нету. Зимой ребята просто зарываются в снег. Полный привод это только для поддержки штанов. Мне с передним приводом гордо было проезжать там где "кабанчики" любят рыть; Удобные, настраиваемые сидения, хорошо держат на расколбасах; Мягкая, понятная рулевая; К Негативным: Да, это шумоизоляция, по сельской дороге слышно звуки из-под колес; Расход в городе, в небольшом городе с хорошей загруженностью он в пределах 7-8л. Конечно в праздничные и выходные можно добиться и 6-6.5л.; Из-за веса страдает конструкция, дверки нужно немножко хлопнуть; На расколбасах бывает поскрипывает пластик, канавы, ямы глубиной 12-15см; Иногда передняя подвеска пробивается на ура - залог мягкости. Пожелания: Пожелал бы будущим владельцам обратить внимания на полный привод и турбированный мотор. Это кому драйва может будет маловато. дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника качество материалов
4.6 з 5
Сергей │ 26-12-2017
В машине ничего лишнего и всё по уму. Расход только многоват. По трассе летом - 9,2 при скоростном режиме не больше 100км/ч. Зимой удалось достигнуть минимума в смешанном режиме - 10,3. Проверял паспортные данные, заявленный расход 7,8 только летом на ровных участках на 5-й скорости при 80км/ч. Увы. После седана-корейца до сих пор жаба душит, но полный постоянный привод и уверенная устойчивость на дорогах компенсирует многое. А вот левая передняя стойка в городе создаёт неудобства - не всегда видно пешеходов слева. Надо иметь ввиду. Езда по бездорожью вне всяких похвал. Не паркетник, настоящий внедорожник. Шумоизоляция не ах. На шипованной резине в городе надо напрягаться, чтобы говорить с соседом. Подвеска жесткая, но мне такая по нраву. качество материалов, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, тормоза

Оберіть модель нового авто Suzuki

  1. Нові Suzuki Boulevard 1
  2. Нові Suzuki Burgman 2
  3. Нові Suzuki DF 81
  4. Нові Suzuki DT 13
  5. Нові Suzuki Gixxer 2
  6. Нові Suzuki Grand Vitara 33
  7. Нові Suzuki GSX 2
  8. Нові Suzuki GSX-R 4
  9. Нові Suzuki GSX-S 10
  10. Нові Suzuki Jimny 29
  11. Нові Suzuki KingQuad 3
  12. Нові Suzuki QuadSport 3
  13. Нові Suzuki SV 2
  14. Нові Suzuki SX4 61
  15. Нові Suzuki V-Strom 4
  16. Нові Suzuki Vitara 148
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →