Новий Subaru Forester 2.5i-S ES CVT Lineartronic (184 к.с) AWD Premium 2020
Розстрочка до 3 років під 0%
- Ціна актуальна на 31 березня
- В наявності із автосалону • Дніпро (Дніпропетровськ)
Розстрочка до 3 років під 0%
- Перевірено AUTO.RIA за даними виробникаПеревірений VIN-код JF1SK9LLхMGхххх51
- Марка, модель, рік Subaru Forester 2020
- Двигун • 2.5 л • Бензин
- Двигун
- 2.5 л (184 к.с • 135.3 кВт) • Бензин
- Коробка передач
- Варіатор
- Привід
- Повний привід
- Витрата пального, 100 км
- 9.3 л • 6.3 л • 7.4 л
- Покоління
- 5 поколение
- Колір кузова
- Коричневий
- Доступні кольори
- Коментар автосалону
- Колір - бронза. 2021 модельний рік.
-
Інтер'єр
Обшивка кермаШкірянаОбшивка сидіньШкіраМатеріали салонуШкіра•ПластикІншеПідлокітник -
Екстер'єр
Задні фариСвітлодіодніДенні ходові вогніСвітлодіодніДискиЛегкосплавніШини225/55 R18Тоноване склоЗадні боковіПередні фариАдаптивні•Світлодіодні•ПротитуманніІншеЛюк•Рейлінги -
Комфорт
Клімат-контрольДвозоннийЕлектросклопідйомникиЗадні•ПередніПідігрів сидіньЗадні•ПередніІншеПідсвічування•Перемикачі передач на керміЕлектрообладнанняБортовий комп'ютерКоректор фар•Круїз-контроль•Електропривід багажника•Датчик світла•Режими руху•Підігрів керма•Пам'ять сидінь•Обігрів двірників• Датчик дощу•Кнопка запуску двигуна•Голосове управління•Eлектропривод сидінь•Підігрів заднього скла•Start/Stop•Омивач фар -
Безпека
Система курсової стійкостіVDCСистеми сповіщеньДатчик тиску в шинахКамера заднього видуAirbag (подушки безпеки)Бокові•Пасажира•ФронтальніСистеми безпекиACC•AHB•EBD•TRC•LDA•TPWS•ABS•DAC•HAC•EPBІншеКріплення ISOFIX -
Мультимедіа
Динаміки10Дисплей, дюйм8.0АкустикаСабвуферІншеСистема навігації GPS•Мультимедіасистема•Система навігації•Вхід USB/AUX
Зв'язатися з салоном Субару Днепр
(056) ххх хх хх показати
з 09:00 до 18:00 • Отдел продаж
(067) ххх хх хх показати
з 09:00 до 18:00 • Менеджер отдела продаж
Комплектації Subaru Forester
- 41 811 $
- 31 428 $
- 36 832 $
- 40 062 $
- 41 131 $
Тест-драйви Subaru Forester
Відгуки про Subaru Forester
4.2 з 5
Павел | 16 квітня
Со своим Фориком я провел почти 3,5 года и больше 30 тыс. км пробега.
Приобрел я его у знакомого в ноябре 2017 года на 175 тыс. км, авто с салона было в его семье, по документам я 2‑й владелец. Понимал и принял все риски связанные с возрастом, расходы на приближающееся и дорогое ТО 200 тыс. км., все прочее...
Мы с авто пережили немало веселых поездок, как по асфальту так и по проселочным дорогам, хотя с Фориком поездка по городу, по делам тоже всегда веселая поездка - обалденная рулежка , управляемость и динамика.
Если выразить свое мнение про данный автомобиль коротко - то я с опаской думал о дне, когда придется сменить авто, альтернатива не особо богата выбором.
Да, может не самый первый, но далеко не последний в любых условиях в городе, на трассе, на бездорожье.
Именно этот экземпляр по-настоящему универсален и крут в любой среде и условиях, а не как большинство паркетчиков, которые, как раз наоборот нигде не могут.
Быть зависимым от одной марки мне не хочется, так что нахожусь в мытарном выборе и подборе достойной замены.
В приоритете на данный момент VW Tiguan 1 gen Facelift [B7; 2011] AWD R-Line или Infiniti FX37 3.7 V6 AT AWD 2013-2016
5 з 5
Віталій | 30 березня
В загальному ідеальний автомобіль: якість, економність, проходимось, вмістимість, практичність, єдине трішки дорогуваті запчастини.
4.6 з 5
Maxim | 30 березня
Хорош во всём, кроме расхода и цен на запчасти/ремонты
Шумоизоляция тоже не очень из-за безрамочных окон
З цим авто також переглядають
Оцініть повноту інформації
Наскільки вичерпна була надана інформація
