Новий Subaru Forester 2.5i-L ES CVT Lineartronic (184 к.с) AWD Individual 2020
- Одеса
- Ціна актуальна на 17 лютого
- В наявності, із автосалону
Краща ціна Остання пропозиція Розстрочка до 7 років під 0%
- Перевірено AUTO.RIA за даними автосалонуПеревірений VIN-код JF1SK9LLхLGхххх31
- Марка, модель, рік Subaru Forester 2020
- Двигун • 2.5 л • Бензин
- Колір Синій
- Двигун
- 2.5 л (184 к.с • 135.3 кВт) • Бензин
- Коробка передач
- Варіатор
- Привід
- Повний привід
- Витрата пального, 100 км
- 9.3 л • 6.3 л • 7.4 л
- Покоління
- 5 поколение
- Коментар автосалону
- Горизонтально-опозитний двигун внутрішнього згоряння SUBARU BOXER з робочим об'ємом 2. 5 літра характерний відмінними показниками і динамікою, що забезпечує потужне прискорення у всьому діапазоні оборотів. низький центр ваги, і плавність роботи. Система симетричного повного приводу (Symmetrical AWD). Трансмісія Lineartronic - перша бесступенчатая варіаторная трансмісія поздовжнього розташування ланцюгового типу, що встановлюється на серійно випускається автомобіль. Це ідеальний механізм передачі плавної мощі двигуна Subaru BOXER і надійне управління системою симетричного повного приводу Subaru. Якщо ви бажаєте реалізувати весь потенціал автомобіля, режим X-Mode допоможе в цьому. Він подарує відчуття внутрішнього спокою і задоволення від водіння. Тому це ще й технологія, яка підсилює задоволення від керування автомобілем. . «Х» означає додаткові можливості для кожного водія на будь-якій дорозі.
-
Інтер'єр
Обшивка кермаОбшивка сидіньТканинаПідлокітник+Матеріали салону -
Екстер'єр
Денні ходові вогніСвітлодіодніДискиЛегкосплавніШини225/60 R17Рейлінги+Запасне колесоМалорозмірнеПередні протитуманні фари+Задні протитуманні фари+Задні фариСвітлодіодніГалогенТоноване склоПередні фари -
Комфорт
Клімат-контрольДвозоннийПеремикачі передач на кермі+ЕлектросклопідйомникиПідігрів сидіньЕлектрообладнанняМультируль•Підігрів дзеркал•Система безключового доступу (Smart Entry)•Бортовий комп'ютерКоректор фар•Круїз-контроль•Електропривід багажника•Датчик світла•Режими руху•Підігрів керма•Обігрів двірників• Датчик дощу•Кнопка запуску двигуна•Голосове управління•Eлектропривод сидінь•Складані зеркала•Цифрова панель приладів•Повторювачі поворотів на дзеркалах•Підігрів заднього скла•Start/Stop•Омивач фар -
Безпека
Система курсової стійкостіVDCКріплення ISOFIX+Системи сповіщеньДатчик тиску в шинахКамера заднього виду•ПарктронікAirbag (подушки безпеки)Системи безпекиACC•AHB•EBD•BrakeAssist•TRC•LDA•TPWS•ABS•DAC•HAC•EPB -
Гарантія
Гарантійний період, міс36Гарантійний пробіг, км100000 -
Мультимедіа
Динаміки6Система навігації GPS+Мультимедіасистема+Система навігації+Вхід USB/AUX+Дисплей, дюйм8.0ІнтерфейсAndroid Auto/Apple CarPlay•Вхід USB/AUXHands FreeАкустика
Зв'язатися з салоном: АДИС
(063) ххх хх хх показати
з 09:00 до 19:00 • Максим Буранов
Комплектації Subaru Forester
- 39 679 $
- 30 433 $
- 41 617 $
Тест-драйви Subaru Forester






Відгуки про Subaru Forester
4.6 з 5
Сергей | 24 лютого
Отличное семейное универсальное авто
Легкий кузов, легковая управляемость, высокая посадка и обзор. Атмосферные моторы надежны. Полный привод лучший из всех в этом сегменте.
4.6 з 5
Дмитро Миронович Бобанич | 17 лютого
Прекрасний автомобіль для будь яких поїздок. Повний привід дозволяє їздити практично по будь якій місцевості, дуже виручав як в заметіль так і в жару по піщаному покриттю. Достатньо великий багажник, чудова керованість, і дуже надійний мотор. За 350 тисяч кілометрів, жодної поломки. Якщо за автомобілем доглядати то служитиме щонайменше 500 тисяч
4.6 з 5
Андрей Andriy | 15 лютого
Автомобілем користуються батькі. Класно себе зарекомендувала як на великі дистанції так і на поїздках в місті, не втомлюєшся за кермом. Керованість просто супер. Двигун 2.0 газ/бензин вистачає цілком для нормальної їзди. Коробка автомат без нарікань. Підвіска трохи жорстка, але як для кроса то рахую нормально, наприклад їздив на аутлендері то взагалі там дуже жорстка підвіска. Кліренс саме то, що потрібно для наших доріг, в принципі вистачає цілком. Гальмівна система автомобіля, як на мій погляд трохи слабенька, не вистачає задніх дискових тормозів. Вартість обслуговування на рівні з конкурентами, не вище за них, так як люблять говорити ті хто ніколи не їздив на Субару. Взагалі в авто більше плюсів чим мінусів, рахую що це достойний автомобіль, не даремно про форик кажуть що це японський УАЗик. Всім хороших доріг!!!
З цим авто також переглядають
Оцініть повноту інформації
Наскільки вичерпна була надана інформація