Повернутися до пошуку Наступне авто Skoda Kodiaq →

Новий Skoda Kodiaq 2.0 TSI AT (180 л.с.) 4x4 Scout 2019

Новий Skoda Kodiaq 2.0 TSI AT (180 л.с.) 4x4 Scout 2019

35 599 $
866 794 грн • 32 716 €
Вартість першої реєстрації
  • Харків, ул. Белогорская, 92 Б
  • Ціна актуальна на 17 лютого
  • Під замовлення, із автосалону
Кроссовер 4 дверей
Двигун
2.0 л (180 к.с 132.4 кВт) Бензин
Коробка передач
Роботизована
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
7.3 л

Опції комплектації Scout

  • Обшивка керма
    Обшивка сидінь
  • Люк
    Фари
    Протитуманні
    Диски
    Легкосплавні
    Спойлер
    Дзеркала
    Складані
  • Клімат-контроль
    Підігрів сидінь
    Передні
    Електричні зеркала
    З підігрівом
    Електрообладнання
    Датчик дощуОбігрів двірниківПарктронікКруїз-контроль
  • Замки
    Система курсової стійкості
  • Динаміки
    8
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв’язатися з салоном: Автомобильный Дом «Солли Плюс»

(067) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 19:00 • Менеджер по продажам
(067) 142 55 28
з 09:00 - до 19:00 • Менеджер по продажам
(067) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 18:00 • Менеджер по продажам
(067) 610 03 86
з 09:00 - до 18:00 • Менеджер по продажам

Тест-драйви Skoda Kodiaq

Відгуки про Skoda Kodiaq

4.5
Загальна оцінка Skoda Kodiaq
* на основі 8 відгуків користувачів
  • високий рівень комфорту
    Власники цих автомобілів вважають їх комфортними
  • висока ціна автомобіля
    Водії вважають, що ціна на це авто завищена
Читати всі 8 відгуки →
3.8 з 5
Дмитрий | 1 жовтня 2019
Хорошая машина, но дсг после вариатора раздражает своими переключениями особенно с1 по 3 передачу.
3.4 з 5
Виталий | 7 грудня 2018
В общем всем здрасте. Пришел на смену заслуженному Тигуану в нашу семью Кодиак. В выборе участвовали всем семейством и в конкурсе были представлены: Х-Трейл, РАВ-4, Тигуан, Паджеро Спорт ну и виновник торжества. Кодиак был куплен в апреле 2018-го и после легкой месячной обкатки отправился со всем нашим семейством покорять Европу, а именно: Польшу, Германию и Данию. Первые впечатления от авто: это семейное транспортное средство весьма вместительное и просторное. Влезло все, и еще осталось чуток места, и предыдущему Тигуану это было-бы явно не под силу. Дизайн, по моему, на любителя. Динамика: 150 дизельных кобыл в общем справляются, но разгон хотелось бы поярче, но при движении по автобанам 160-180 дискомфорта нет никакого, в чем заслуга грамотно подобранных передаточных чисел в трансмиссии и неплохой шумоизоляции. Рулежка точная, но к спорту явно не имеет никакого отношения. Вообщем все семейному и без излишеств. Во время длительных и дальних перегонов вылезла одна неприятная особенность сидений, а именно нерегулируемых подголовников, которые сильно завалены вперед и приводят к "провисанию" верхней части спины водителя. Материалы салона простые, о износостойкости говорить пока рано. Подвеска на ровных дорогах ведет себя хорошо, но на рябом асфальте слегка "разговаривает". Головной галогеновый свет плохой, не экономте на фарах!!! Лобовое стекло нежное и любит собирать камушки, впрочем как и у всех современных авто. На скользком покрытии авто стабильное и прогнозируемое, пошалить в заносе не получается, что еще раз доказывает семейность Кодиака, не для этого делали, как говориться. Зимняя резина существенно добавила комфорта автомобилю, родная летняя Бриджстоун жестковата, но на европейских автобанах - самое то. Расход соляры "гуляет" 6,5-9,5 в зависимости от режима езды и кто сидит за рулем. К вопросу о качестве топлива сообщаю, что на немецкой соляре на автобанных скоростях 160+ средний реальный расход по чекам сотавил 6,2 литра. Вот и думаем какое топливо продают в Украине и сколько у нас составляет недолив на АЗС. Музыка начальная и сказать что играет супер, не могу, хотя пользоваться очень удобно. О внедорожных способностях говорить не могу, не пробовал, но на скользких подьемах Халдекс и электроника справляются нормально. Подитоживая сказанное сообщаю, что это большой семейный универсал, который очень хорошо справляется с дальнобоем (с поправкой на подголовники и галогеновый свет). И самое главное жене, дочке и теще нравиться. С чем и откланиваюсь.
5 з 5
AmazovAndrej | 9 серпня 2017
Приветствую вас, уважаемые читатели, хочу поделиться своими ощущениями, после эксплуатации 4 месяцев Skoda Kodiaq.Вот мои впечатления:Решил провести сам себе тест драйв и поехал к родственникам за город, чтобы посмотреть, как себя ведет машина вне дороги. По проселочной дороге с неровностями 5-10 см машина как-будто летит над полем, а когда смотришь на панель приборов, стрелка уже перевалила за 100 км/ч, а скорость как-будто крадешься.Дворники на лобовом стекле справляются на ура, и боковые стекла почти остаются чистыми, что очень радует.Кресло сиденья водителя очень удобное, можно очень долго ехать и спина совсем не устает, такое ощущение как-будто прилег, а оно тебя обняло .Конечно, есть минус-это маленькие боковые зеркала, очень долго не можешь привыкнуть. Отличный дизайн,роскошный интерьер,подвеска Маленькие боковые зеркала,очень тяжело привыкнуть

З цим авто також переглядають

2.5 AT (194 л.с.) 4WD
Бензин • Повний • Автомат
36 052 $
2.0 TDI DSG (190 л.с.) CR
Дизпаливо • Передній • Роботизована
40 871 $
2.5 AТ (194 л.с.)
Бензин • Передній • Автомат
33 230 $

Оберіть модель нового авто Skoda

  1. Нові Skoda Citigo 1
  2. Нові Skoda Fabia 80
  3. Нові Skoda Kamiq 36
  4. Нові Skoda Karoq 157
  5. Нові Skoda Kodiaq 219
  6. Нові Skoda Octavia 217
  7. Нові Skoda Scala 57
  8. Нові Skoda Superb 218
  9. Нові Skoda Vision iV 1
(067) 142 55 28 (067) 610 03 86 (067) 614 04 89 (057) 752 79 17
16 видів перевірок