Повернутися до пошуку Наступне авто Skoda Kodiaq →

Новий Skoda Kodiaq 2.0 TDI AT (190 л.с.) 4x4 Ambition 2019

Новий Skoda Kodiaq 2.0 TDI AT (190 л.с.) 4x4 Ambition 2019

34 107 $
851 588 грн • 30 743 €
Вартість першої реєстрації
Кроссовер 4 дверей
Двигун
2.0 л (190 к.с 139.7 кВт) Дизпаливо
Коробка передач
Автомат
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
5.7 л

Опції комплектації Ambition

  • Обшивка керма
    Обшивка сидінь
  • Люк
    Фари
    Протитуманні
    Диски
    Спойлер
  • Клімат-контроль
    Підігрів сидінь
    Передні
    Електричні зеркала
    Електрообладнання
    Обігрів двірниківКруїз-контроль
  • Замки
    Система курсової стійкості
  • Динаміки
    8
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв’язатися з салоном: Компания Автотрейдинг-Харьков

(057) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 19:00 • Многоканальный Автосалон SKODA
(057) 755 92 45
з 09:00 - до 19:00 • Многоканальный Автосалон SKODA

Тест-драйви Skoda Kodiaq

Відгуки про Skoda Kodiaq

4.5
Загальна оцінка Skoda Kodiaq
* на основі 8 відгуків користувачів
  • високий рівень комфорту
    Власники цих автомобілів вважають їх комфортними
  • висока ціна автомобіля
    Водії вважають, що ціна на це авто завищена
Читати всі 8 відгуки →
3.8 з 5
Дмитрий | 1 жовтня
Хорошая машина, но дсг после вариатора раздражает своими переключениями особенно с1 по 3 передачу.
3.4 з 5
Виталий | 7 грудня 2018
В общем всем здрасте. Пришел на смену заслуженному Тигуану в нашу семью Кодиак. В выборе участвовали всем семейством и в конкурсе были представлены: Х-Трейл, РАВ-4, Тигуан, Паджеро Спорт ну и виновник торжества. Кодиак был куплен в апреле 2018-го и после легкой месячной обкатки отправился со всем нашим семейством покорять Европу, а именно: Польшу, Германию и Данию. Первые впечатления от авто: это семейное транспортное средство весьма вместительное и просторное. Влезло все, и еще осталось чуток места, и предыдущему Тигуану это было-бы явно не под силу. Дизайн, по моему, на любителя. Динамика: 150 дизельных кобыл в общем справляются, но разгон хотелось бы поярче, но при движении по автобанам 160-180 дискомфорта нет никакого, в чем заслуга грамотно подобранных передаточных чисел в трансмиссии и неплохой шумоизоляции. Рулежка точная, но к спорту явно не имеет никакого отношения. Вообщем все семейному и без излишеств. Во время длительных и дальних перегонов вылезла одна неприятная особенность сидений, а именно нерегулируемых подголовников, которые сильно завалены вперед и приводят к "провисанию" верхней части спины водителя. Материалы салона простые, о износостойкости говорить пока рано. Подвеска на ровных дорогах ведет себя хорошо, но на рябом асфальте слегка "разговаривает". Головной галогеновый свет плохой, не экономте на фарах!!! Лобовое стекло нежное и любит собирать камушки, впрочем как и у всех современных авто. На скользком покрытии авто стабильное и прогнозируемое, пошалить в заносе не получается, что еще раз доказывает семейность Кодиака, не для этого делали, как говориться. Зимняя резина существенно добавила комфорта автомобилю, родная летняя Бриджстоун жестковата, но на европейских автобанах - самое то. Расход соляры "гуляет" 6,5-9,5 в зависимости от режима езды и кто сидит за рулем. К вопросу о качестве топлива сообщаю, что на немецкой соляре на автобанных скоростях 160+ средний реальный расход по чекам сотавил 6,2 литра. Вот и думаем какое топливо продают в Украине и сколько у нас составляет недолив на АЗС. Музыка начальная и сказать что играет супер, не могу, хотя пользоваться очень удобно. О внедорожных способностях говорить не могу, не пробовал, но на скользких подьемах Халдекс и электроника справляются нормально. Подитоживая сказанное сообщаю, что это большой семейный универсал, который очень хорошо справляется с дальнобоем (с поправкой на подголовники и галогеновый свет). И самое главное жене, дочке и теще нравиться. С чем и откланиваюсь.
5 з 5
AmazovAndrej | 9 серпня 2017
Приветствую вас, уважаемые читатели, хочу поделиться своими ощущениями, после эксплуатации 4 месяцев Skoda Kodiaq.Вот мои впечатления:Решил провести сам себе тест драйв и поехал к родственникам за город, чтобы посмотреть, как себя ведет машина вне дороги. По проселочной дороге с неровностями 5-10 см машина как-будто летит над полем, а когда смотришь на панель приборов, стрелка уже перевалила за 100 км/ч, а скорость как-будто крадешься.Дворники на лобовом стекле справляются на ура, и боковые стекла почти остаются чистыми, что очень радует.Кресло сиденья водителя очень удобное, можно очень долго ехать и спина совсем не устает, такое ощущение как-будто прилег, а оно тебя обняло .Конечно, есть минус-это маленькие боковые зеркала, очень долго не можешь привыкнуть. Отличный дизайн,роскошный интерьер,подвеска Маленькие боковые зеркала,очень тяжело привыкнуть

З цим авто також переглядають


Оберіть модель нового авто Skoda

  1. Нові Skoda Citigo 1
  2. Нові Skoda Fabia 115
  3. Нові Skoda Karoq 126
  4. Нові Skoda Kodiaq 312
  5. Нові Skoda Octavia 965
  6. Нові Skoda Scala 40
  7. Нові Skoda Spaceback 1
  8. Нові Skoda Superb 452
  9. Нові Skoda Vision iV 1
16 видів перевірок