Всі пропозиції Renault Sandero StepWay Наступне авто Renault Sandero StepWay →

Новий Renault Sandero StepWay 0.9TCe 5РКП (90 к.с) Ultramarine 2020

Новий Renault Sandero StepWay 0.9TCe 5РКП (90 к.с) Ultramarine 2020

16 059 $ 452 086 грн 13 223 €
Дивитись вартість першої реєстрації
  • Суми
  • Ціна актуальна на 26 січня
  • Під замовлення, до 14 днів із автосалону
Під замовлення • 14 днів
Хэтчбек 5 дверей 5 місць
Двигун
0.9 л (90 к.с 66.2 кВт) Бензин
Коробка передач
Роботизована
Привід
Передній привід
Витрата пального, 100 км
6.7 л 4.6 л 5.4 л
Покоління
2 поколение (рестайлинг)
Коментар автосалону
Sandero Stepway Ultramarine Лімітована серія з ультра перевагами !!!Ультра низька ціна, в поєднанні з ультра дизайном і ультра обробкою!Свіжий екстер'єр в кольорі синій неон і експресивний інтер'єр, підкреслять вставками оббивки в єдиній стильової концепції.
Особливої ??ж комфорту під час їзди додає преміальна мультимедійна навігаційна система, підігрів передніх сидінь і задній парктронік.
Дивитись прайс-лист
  • Інтер'єр

    Інтер'єр

    Обшивка керма
    Обшивка сидінь
    Інше
  • Екстер'єр

    Екстер'єр

    Люк
    Диски
    Інше
  • Комфорт

    Комфорт

    Клімат-контроль
    Інше
  • Безпека

    Безпека

    Система курсової стійкості
    Інше
  • Інше
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв'язатися з салоном: Renault Соллі Плюс

(067) ххх хх хх показати
з 09:00 до 18:00 • Менеджер автосалона - Александр

Тест-драйви Renault Sandero StepWay

Renault Sandero StepWay Ultramarine

Відгуки про Renault Sandero StepWay

4.2
Загальна оцінка Renault Sandero StepWay
* на основі 157 відгуків користувачів
  • відмінна керованість
    Цей автомобіль вважається зручний у кермуванні
  • низький рівень комфорту
    Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
Читати всі 157 відгуки →
1 з 5
Олег | 18 січня
Те люди, кто хвалит Рено, по моему мнению, никогда не имели нормальных машин. Повелся я на новую с салона да еще со скидкой /интересно за счет чего?/ Итак: на первой тысяче: перегрев тормозов спереди, вонь колодок - начал разбираться: суппорта банально в резиновых направляющих! Купил смазку высокотемпературную для суппортов а мазать то нечего! Материал колодок /как потом определилось и диска сцепления/ дерьмо какое то - сыпется, налипает, дерет тормозные диски и корзину сцепления - в итоге сцепление начало вибрировать, о плавности трогания не может быть и речи! Тормозные диски на 20т выглядят так как... я не знаю даже на копейке сорокалетней лучше. Купил корейские колодки-аналог /дешевле и значительно лучшего качества/ - материалы отделки салона да и вообще пластик по кузову дерьмо - потеряли свою форму буквально на первой тысяче: окантовка ШГУ и накладка заднего крыла деформировались, упор лючка бензобака просто рассыпался. Войлок салона распушился и потерял божеский вид. - расход топлива очень далеко от заявленного, но этим грешат все автопроизводители. - ходовая довольно неплохая, но! рулевая рейка пережата так, что не возвращается после поворота в ноль /на первом ТО попустили, но проблему не решило/ С новья машину тянуло влево /немного но это очень напрягает особенно после езды на нормальной машине/ развал схождение проверял на 3-х станциях - норма! Регулировок подправить сход априори не существует! Т.е. при сборке допустили небольшой перекос геометрии кузова. Далее ТО - на официальном сайте есть калькулятор где можно приблизительно посчитать стоимость, только вот забыли указать, что это без учета НДС /я был в шоке от такой наглости/ стоимость ТО на уровне BMW /кстати передние тормозные колодки по форме очень напоминают БМВ/ Далее периодичность ТО для дизелей: производитель рекомендует 10 тысяч км. - официалы делают на 15т - вопрос задавал - ожидаемо мороз полный. Напрягает в рено управление мультимедиа отдельной балдой под рулем - в то время как у всех нормальных производителей кнопки на руле = тут же на руль воткнули круиз! Особенно он актуален на городской машине! Фильтр салона поменять это целый квест! Не буду тут заострять - на ютубе это все есть. Лакокрасочное очень тонкое и нежное- на 20т куча сколов на передке. Итак: проездив по городу 20т на удивление довольно быстро продал это ведро /без болтов как у ВАЗ/ доложил пару тысяч и купил BMW520 2011 г - это как сравнить ваз копейку с тойотой. Надеюсь мой отзыв поможет людям сделать правильный выбор - не несите свои кровные тем, кто этого не заслуживает.
4.4 з 5
Виктор | 23 вересня 2020
Степвей 2019 г.в. 20 т. км. 1.5 дизель. Покупал новый, пересел с джили ск, было много машин.3 из них с нуля. Машина бюджетная, цена новой в Украине около 14 т. дол, нетак и мало,. Расход средний 5.5,траса 90 км. ч-4л.,150-9 л. Ну по салону - дерев\'яний, руль прикольный, седушки норм., на втором ряду мало места, багажник маленький, окрашена тонким слоем, у меня коричневий металик, вид спереду зачётный, с заду не очень,. Едет по хорошей дороге норм., 150 и свободно разговариваешь, не напрягает. По плохих дорогах немного козлит., кузов маленький и клиренс большой, но на удивление хорошая управляемость, скаты16, 225 или 205на 55 висота, В городе с парковкой очень удобно, маленькая., в селе большой клиренс. Шумоизоляция, так её нету воопше/по сравнению с пассатом/посадка за рулём типа в кадике, хто не в теме как на табуретки или в внедорожнике, мне нравится. По матору, после бенз. прикольный, тяговитый, хочет ехать и ехать, на обгонах хорошо себя ведёт,. Пока ничего не делал, одно то за 2500 гр. /85 долл/, поменяли масло. Если честно я хотел сибе взять 1.6 бензин и поставить газ, но бензин у нас только 0,9 л, газ туда я подамал хрен впихнеш, да и цена вопроса на дизель около тисяч долларов, для новой машины не так и много. Зарекался дизелей не брать, но все-таки взял, новая. Для семьи с трьох человек пойдёт, на больше не росчитуйте. В целом условно надёжная, да ещё подвеска отличная, на зиму ставлю шипованую резину и не разу не загруз в грязи, Машина полностью отвечает своей цене. В целом рекомендую.
4.6 з 5
Василий | 10 вересня 2020
Авто для меня хорошее. До этого была Чери Бит тоже новая, с чем буду и сравнивать. Подвеска - это небо и земля. Как будто дороги подремонтировали. Дизель намного мощнее и тяговитый. Его вполне хватает и в городе и на трассе при обгоне. Расход в среднем реальный около 5 литров.По мелочам конечно Чери обходит - там и доводка стекол была, пластик закрывал пороги ссередины, руль легче, и наворотов больше. Но в авто главное ходовые качества которые Чери и не снились. Так что Рено сандеро степвей мне нравиться, О покупке не жалею.

З цим авто також переглядають

1.2 PureTech VTi AT (110 л.с.)
Бензин • Передній • Автомат
17 878 $
1.5 DPi AT (110 л.с.)
Бензин • Передній • Автомат
18 648 $
1.2 AT (85 л.с.)
Бензин • Передній • Автомат
18 956 $

Оцініть повноту інформації

Наскільки вичерпна була надана інформація

Дякуємо!

Завдяки Вашим відгукам ми стаємо кращими!


Оберіть модель нового авто Renault

  1. Нові Renault Arkana 33
  2. Нові Renault Dokker груз. 16
  3. Нові Renault Dokker пасс. 15
  4. Нові Renault Duster 88
  5. Нові Renault Kadjar 39
  6. Нові Renault Koleos 9
  7. Нові Renault Lodgy 11
  8. Нові Renault Logan 66
  9. Нові Renault Logan Stepway 2
  10. Нові Renault Master груз. 105
  11. Нові Renault Master пасс. 1
  12. Нові Renault Megane 42
  13. Нові Renault Sandero 33
  14. Нові Renault Sandero StepWay 79
  15. Нові Renault Trafic пасс. 7
(067) 567 81 61
16 видів перевірок