Всі пропозиції Renault Sandero StepWay Наступне авто Renault Sandero StepWay →
На жаль дане авто було продано та видалено з пошуку

Щоб знайти інші пропозиції по Renault Sandero StepWay скористайтеся пошуком нових Renault Sandero StepWay або перейдіть у каталог Renault Sandero StepWay

Вас також може зацікавити:

Дивитись інші Renault Sandero StepWay (119)

Новий Renault Sandero StepWay 1.5DСi 5МТ (90 л.с.) Ultramarine 2020

Новий Renault Sandero StepWay 1.5DСi 5МТ (90 л.с.) Ultramarine 2020

Хетчбек 5 дверей 5 місць
Двигун
Дизпаливо
Коробка передач
Механічна
Привід
Передній привід
Витрата пального, 100 км
6.7 л 4.6 л 5.4 л
Покоління
2 поколение (рестайлинг)
Коментар автосалону
Автомобіль із позашляховим характером
Нестримну вдачу та жагу до пригод Sandero Stepway демонструють деталі екстер’єру, які відразу впадають у вічі – виразна радіаторна решітка, сріблясті елементи корпусу, диски збільшеного радіуса, пластиковий захист колісних арок та збільшений до 173 мм кліренс.

Акція

Знижка за програмою Рено Бонус 30000 грн
Дивитись прайс-лист
  • Інтер'єр

    Інтер'єр

    Обшивка керма
    Обшивка сидінь
    Інше
  • Екстер'єр

    Екстер'єр

    Люк
    Диски
    Інше
  • Комфорт

    Комфорт

    Клімат-контроль
    Інше
  • Безпека

    Безпека

    Система курсової стійкості
    Інше
  • Інше
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Відгуки про Renault Sandero StepWay

4.2
Загальна оцінка Renault Sandero StepWay
* на основі 159 відгуків користувачів
  • відмінна керованість
    Цей автомобіль вважається зручний у кермуванні
  • низький рівень комфорту
    Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
Читати всі 159 відгуки →
4.8 з 5
Сергій | 22 лютого
Брав із салону в максимальній комплектації Techroad + додатково ставив камеру заднього огляду. За півтора року солідний пробіг в 60 тис. км. Проблеми відсутні. Їде гарно, динаміки на трасі достатньо для сімейного авто, на круїзі 130 км/год можна їхати з середньою витратою в 6-л пального. Високий кліренс дозволяє спокійно з\'їжджати на бездоріжжя. Нормальна керованість, гарні гальма. Мультимедіа з Android Auto радує - під\'єднав телефон і не переймаєшся за оновлення карт і т.д., все є в телефоні, дуже зручно. Легше знайти місце для паркування через невеликі габарити авто. На двох багажника вистачає, якщо їхати в 4-х більше, ніж на вихідні, то треба докупляти бокс на дах. Не вистачає шумоізоляції, досить сильно чути дорогу й повітря на швидкості від 110 км/год. Немає ущільнювачів під капотом - постійно налітає пил на двигун. Немає ущільнювачів біля порогів - налітає пил і бруд. Не регулюється кут нахилу підголів\'я, що дуже некомфортно й дивно навіть
4.8 з 5
Никита Малышко | 16 лютого
У меня Renault Sandero StepWay с бензиновым двигателем 0,9 TCe 90 Easy-R на роботе, покупал в салоне в начале 2020 года, нужна была машина с возможностью езды по городу и бездорожью, планировал сделать пару поездок через Украину, заезжая в леса и поля. На моё удивление, машина себя полностью оправдала, хотя видел много не очень хороших отзывов, особенно про коробку "робот". Расход у машина суперский, всего 6 литров на 100. Возможно это из-за того, что я не большой любитель гонять, я люблю безопасную езду и Вам советую. Коробка робот отлично справляется со своими задачами, переключает шустро, немного быстрее чем переключать в ручную, для моего стиля вождения просто находка. По качеству сборки и лакокрасочного покрытия все отлично. Не одной поломки за 32 тысячи. Клиренс вообще супер для наших дорог. Небольшой минус это шумоизоляция, она явно не лучшая, не очень большой багажник, если не складывать задние сидения и тканевый салон, после кожи ощущения не те. Машину в общем советую, для безопасного и экономного вождения самое оно.
1 з 5
Олег | 18 січня
Те люди, кто хвалит Рено, по моему мнению, никогда не имели нормальных машин. Повелся я на новую с салона да еще со скидкой /интересно за счет чего?/ Итак: на первой тысяче: перегрев тормозов спереди, вонь колодок - начал разбираться: суппорта банально в резиновых направляющих! Купил смазку высокотемпературную для суппортов а мазать то нечего! Материал колодок /как потом определилось и диска сцепления/ дерьмо какое то - сыпется, налипает, дерет тормозные диски и корзину сцепления - в итоге сцепление начало вибрировать, о плавности трогания не может быть и речи! Тормозные диски на 20т выглядят так как... я не знаю даже на копейке сорокалетней лучше. Купил корейские колодки-аналог /дешевле и значительно лучшего качества/ - материалы отделки салона да и вообще пластик по кузову дерьмо - потеряли свою форму буквально на первой тысяче: окантовка ШГУ и накладка заднего крыла деформировались, упор лючка бензобака просто рассыпался. Войлок салона распушился и потерял божеский вид. - расход топлива очень далеко от заявленного, но этим грешат все автопроизводители. - ходовая довольно неплохая, но! рулевая рейка пережата так, что не возвращается после поворота в ноль /на первом ТО попустили, но проблему не решило/ С новья машину тянуло влево /немного но это очень напрягает особенно после езды на нормальной машине/ развал схождение проверял на 3-х станциях - норма! Регулировок подправить сход априори не существует! Т.е. при сборке допустили небольшой перекос геометрии кузова. Далее ТО - на официальном сайте есть калькулятор где можно приблизительно посчитать стоимость, только вот забыли указать, что это без учета НДС /я был в шоке от такой наглости/ стоимость ТО на уровне BMW /кстати передние тормозные колодки по форме очень напоминают БМВ/ Далее периодичность ТО для дизелей: производитель рекомендует 10 тысяч км. - официалы делают на 15т - вопрос задавал - ожидаемо мороз полный. Напрягает в рено управление мультимедиа отдельной балдой под рулем - в то время как у всех нормальных производителей кнопки на руле = тут же на руль воткнули круиз! Особенно он актуален на городской машине! Фильтр салона поменять это целый квест! Не буду тут заострять - на ютубе это все есть. Лакокрасочное очень тонкое и нежное- на 20т куча сколов на передке. Итак: проездив по городу 20т на удивление довольно быстро продал это ведро /без болтов как у ВАЗ/ доложил пару тысяч и купил BMW520 2011 г - это как сравнить ваз копейку с тойотой. Надеюсь мой отзыв поможет людям сделать правильный выбор - не несите свои кровные тем, кто этого не заслуживает.

З цим авто також переглядають

1.2 PureTech VTi AT (110 л.с.)
Бензин • Передній • Автомат
19 178 $
base
Бензин • Передній • Роботизована
15 650 $
1.0 TSI MT (95 л.с.)
Бензин • Передній • Механічна
16 035 $

Оцініть повноту інформації

Наскільки вичерпна була надана інформація

Дякуємо!

Завдяки Вашим відгукам ми стаємо кращими!


Оберіть модель нового авто Renault

  1. Нові Renault Arkana 52
  2. Нові Renault Dokker груз. 16
  3. Нові Renault Dokker пасс. 24
  4. Нові Renault Duster 105
  5. Нові Renault Kadjar 44
  6. Нові Renault Kangoo груз. 2
  7. Нові Renault Koleos 11
  8. Нові Renault Lodgy 11
  9. Нові Renault Logan 81
  10. Нові Renault Logan Stepway 4
  11. Нові Renault Master груз. 127
  12. Нові Renault Master пасс. 1
  13. Нові Renault Megane 41
  14. Нові Renault Sandero 39
  15. Нові Renault Sandero StepWay 89
  16. Нові Renault Trafic пасс. 15
(067) 567 81 61
16 видів перевірок