Новий Renault Master груз. 2.3D MT (125 л.с.) L3H2 3500 TFG 1 323 D6 2020
Розстрочка до 3 років під 0% Під замовлення • 30 днів
- Двигун
- • Дизель
- Коробка передач
- Механічна
- Привід
- Передній привід
- Покоління
- 4-е поколение
-
Інтер'єр
Обшивка сидіньТканинаМатеріали салонуТканина•Пластик -
Екстер'єр
ІншеЛюкПередні фариГалогенДискиСталевіШини225/65 R16 -
Комфорт
ЕлектросклопідйомникиПередніЕлектрообладнанняБортовий комп'ютер -
Безпека
Система курсової стійкостіESPAirbag (подушки безпеки)ФронтальніСистеми безпекиHSA•ABS -
Гарантія
Гарантійний період, міс36Гарантійний пробіг, км100000
Відгуки про Renault Master груз.
4 з 5
Роман | 13 квітня
купил машину с пробегом 450тыс. наездил 50тыс. за 8 месяцев. все супер. из плюсов отмечу хороший расход 11л. при скорости до 90км. динамика хорошая. дешевый в обслуживании. доступная цена. из минусов. скрепучий салон. едешь по плохой дороге все дребежит, решает проблему когда выезжаете на хорошую дорогу... пластик дубовый. шумка не особо. клиренс так себе. проходимость плохая. Машину советую.
4 з 5
Игорь | 31 березня
Бус використовував на власному підприємстві з виготовлення меблів.Самий зручний, у розмірі H2L3.Не дивлячись на передній привід, у снігу застряє ледь сівши на пузо.Витрата у середньому 8.2 л.Друге покоління саме дешеве в обслуговуванні й по запчастинах.Не любить поганих доріг і перенавантаження.Мотор надійний, але прихотливий до палива.Знову придбав Рено Мастєр тільки 2016 р.
4.4 з 5
Володимир | 21 березня
Шустрий, економний мало вантажний бусік Reno Master 2005р. 6л на 100км дизелю. Легкий в керуванні. Недорогий в обслуговуванні. Кузов оцинкований. Робоча "конячка".
З цим авто також переглядають
Оцініть повноту інформації
Наскільки вичерпна була надана інформація
