На жаль дане авто було продано та видалено з пошуку
Щоб знайти інші пропозиції по Renault Koleos
скористайтеся пошуком нових Renault Koleos або перейдіть у каталог Renault Koleos

Новий Renault Koleos 2.0D CVT (175 л.с.) AWD Life 2017

із автосалону в наявності в кредит
812 600.00 грн / $ 34 789  
EUR 30 798
Ціна актуальна на 01.10.2018
Дізнатися вартість першої реєстрації
 
Вартість першої постановки на облік нового автомобіля (державна реєстрація транспортного засобу) в Сервісному центрі МВС.

Основні характеристики

Новий Renault Koleos 2.0D CVT (175 л.с.) AWD Life 2017

Комплектація 2.0D CVT (175 л.с.) AWD Life
Рік випуску 2017, новий
Кузов Кросовер , 5 дверей,
Двигун Дизпаливо
Коробка Варіатор
Привід Повний

Коментар автосалону

Акція Акционная цена! Программа "Легкий кредит" от 10 065 грн/мес

Опції комплектацій

Інтер'єр
Оздоблення салону Пластик, Шкіра
Обшивка керма Шкіряна
Обшивка сидінь Шкіра
Екстер'єр
Люк Є
Фари Ксенон
Диски Легкосплавні
Шини 225/60 R17
Дзеркала Складані
Антена +
Комфорт
Електросклопідйомники Передні
Клімат-контроль Двозонний
Підігрів сидінь Передні
Електричні зеркала З підігрівом
Безпека
Замки Центральний замок
Система курсової стійкості ESP
Кількість подушок безпеки 6
Системи безпеки Антиблокувальна система (ABS), Система BrakeAssist
Мультимедіа
CD-програвач MP3
Динаміки 6
Аудіо система премиум-класса BOSE

Тест-драйви Renault Koleos

Відгуки про Renault Koleos

4.6 з 5
Тарас │ 11-11-2018
Машина супер проходила, порівняно з бензиновим мотором розхід 8 літрів. Дуже м'яка та комфортна динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дизайн кузова
4.8 з 5
Дмитрий-VET │ 16-05-2018
Доброго времени суток всем владельцам или будующим владельцам легендарной французской марки Рено, а особенно владельцам Колеоса. Сложно писать о автомобиле который не доставлял проблем, но немножко напишу так как данный автомобиль не заслужено упущен из вида многими псевдо-авто-журналистами и автоэкспертами. Скажу честно, я купил его случайно-просто нужен был автомобиль для жены (первый т.к. она только получила права, а вот с опытом вождения было очень слабо), чтобы возила детей в школу и можно было выехать на природу или на отдых в Карпаты,Крым. Если коротко-то авто стоит своих денег на 200 %, за пять лет владения авто-ни одного нарекания, машину эксплуаптировала на 90 % жена, я только изредка выезжал на охоту или рыбалку, когда знал что условия геометрической проходимости и моно-привода моей шкоды - октавии не позволят доехать до пункта назначения. Жену после Рено Колеоса просто невозможно загнать за руль Октавии, хотя она просто ракета(1,8 турбо) по сравнению с 2,5 Ниссановским атмосферничком, просто другой уровень машины, да и клиренс в 21 см позволяет с легкостью запарковаться в любом месте и зимой она себя чувствовала всегда уверенней на любой горке и не только, когда включен режим полного привода, ну не буду сравнивать два абсолютно разных авто - просто скажу что и сам всегда отдыхал когда пересаживался за руль Колеоса, совершенно другая плавность хода и шумоизоляция, словно садишься за руль авто на два класса выше! Когда я в командировке, всегда сплю спокойно,зная что Колеос не подведет и доставит всю семью домой, практически в любую погоду, несмотря на слабый водительский опыт жены. Желаю удачи всем владельцам Колеосов, кто сомневается в покупке-рискуйте как и я, и поверьте- не пожалеете. Коротко по тех части-машинка моя 2,5 бенз, на 6-ти ступ. МКПП, газ не ставил, пробег 94 тыс км за почти пять лет эксплуатации, расход (когда жена за рулем -90-120 км/ч) = 7,5-8,4 л на 100 км, если честно у меня 9-11 л на 100 км, но режим 110-170 км/ч, плюс рваная езда, но меня это честно удивило-я ожидал большего. Масло меняю всегда на 12-14 тысячах, колодки тормозные тоже не запускал, поменял пару рулевых наконечников, ну и все. Всем удачи на дорогах. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция объем багажника
5 з 5
Андрей │ 07-01-2018
Отличный автомобиль за свои деньги!!! Очень радует расход по трассе , с моим режимом езды он на дизеле с автоматом чуть более 6л.!!! Японский автомат Айсин ,работает идеально в паре с дизелем! Немного шумноват мотор(только при интенсивном разгоне) и слабоваты передние рычаги ,но они стоят копейки! (оригинал 30$ в сборе) динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дизайн кузова

Оберіть модель нового авто Renault

  1. Нові Renault Captur 148
  2. Нові Renault Dokker груз. 54
  3. Нові Renault Dokker пасс. 86
  4. Нові Renault Duster 469
  5. Нові Renault Kadjar 121
  6. Нові Renault Kangoo груз. 27
  7. Нові Renault Kangoo пасс. 19
  8. Нові Renault Koleos 115
  9. Нові Renault Lodgy 105
  10. Нові Renault Logan 467
  11. Нові Renault Master груз. 397
  12. Нові Renault Megane 171
  13. Нові Renault Sandero 447
  14. Нові Renault Trafic пасс. 35
  15. Нові Renault Zoe 31
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →