Новий Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi AT (130 л.с.) L2 Allure 2020
Мінівен • 5 місць
- Двигун
- • Дизпаливо
- Коробка передач
- Автомат
- Привід
- Передній привід
- Витрата пального, 100 км
- 5.8 л • 5.0 л • 5.3 л
- Покоління
- I поколение
- Коментар автосалону
- Автомобиль с тест-драйва.Пробег 155 кмНа учете не стоял. Без каких-либо дефектов.Комплектация AllureДополнительные опции:Легкосплавні колісні диски R16Автоскладання зовнішніх дзеркал заднього видуПідігрів передніх сидінь + Сидіння водія підвищеного комфортуКамера заднього виду, задні датчики паркуванняДодаткове тонування скла бокових і задніх дверей + Скло дверей багажника, що відчиняється + Електричні склопідйомники в бокових зсувних дверяхФарба металік ПЛАТИНОВИЙ VLM0
-
Інтер'єр
Обшивка кермаОбшивка сидіньТканинаМатеріали салонуІнше -
Екстер'єр
ДискиСталевіШини215/65 R16Запасне колесоПовнорозмірнеПередні фариІнше -
Комфорт
Клімат-контрольДвозоннийЕлектросклопідйомникиЕлектрообладнанняБортовий комп'ютерДатчик світла•Режими руху• Датчик дощуІнше -
Безпека
Система курсової стійкостіESPСистеми сповіщеньAirbag (подушки безпеки)Системи безпекиEBD•TRC•ABS•DAC•HAC•BAS•EPBІнше -
-
Мультимедіа
Дисплей, дюйм8.0Інше
Відгуки про Peugeot Rifter
Загальна оцінка Peugeot Rifter
* на основі 1 відгуків користувачів
- найкращий дизайн
Водіям подобається дизайн цього автомобіля - низька оцінка курованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в кермуванні
4.4 з 5
Андрей | 17 грудня 2019
Приобрел месяц назад RIFTER в комплектации Access с длинной базой, дизель92 к.с .Из допов -подогрев сидений, о чем ни капельки не жалею, сами сиденья улучшены+ обогрев, распашные задние двери. Автомобиль покупался из расчета и для себя любимого и для работы, на замену DACIA logan MCV.
Из плюсов - ОТЛИЧНЫЕ тормоза, не привычная, но ОЧЕНЬ УДОБНАЯ форма руля, хорошая управляемость автомобиля, большой удобно трансформируемый салон, довольно тяговитый мотор, вопросов по нехватке мощности - ни каких, большой клиренс, не плохой салон, очень полезная функция - система свободные руки. Автомобиль не вызывает чувства унитарного коммерческого автомобиля, но при этом готов перевезти довольно габаритные грузы.
Из минусов - короткие передачи, очень странное и неудобное сцепление, за месяц так и не привык, ход педали очень большой, но рабочая зона очень короткая и в самом конце, жуть...., сильно валкий, на неровной грунтовке автомобиль раскачивает ОЧЕНЬ сильно. Мало ниш в багажнике, при том что багажник огромен, он похож на прямоугольный пластиковый ящик в котором при движении все скачет и катается от одного борта к другому. Багажник нужно самому как то доделывать уже заказал на Алиэкспрессе всякой лобуды, буду экспериментировать.
Средний расход по городу , составляет 6,5л\\\\100км.
В общем автомобилем пока доволен. Наверное на сегодня, смотрел бы в сторону автомата, при условии, что задние двери оставить "распашонкой", если такой вариант возможен.
З цим авто також переглядають
Оцініть повноту інформації
Наскільки вичерпна була надана інформація