Новий Peugeot Expert груз. 2.0 HDi MT (150 л.с.) L2H1 2019

у меня машина уже больше 12-ти лет. машиной доволен. двигатель не ремонтировался. компрессии почти нет. просто не знаю почему так долго служит. покрышки 185р14с матадор уже 5 лет крутяться. задний бампер стальной это хорошо. задние двери не разболтались только замки ремонтировал. замок зажигания поломался давно включаеться любой отверткой. диск сцепления и выжимной переделал под японские комплектующие. хорошо оцинкован кузов. простая и надежная конструкция узлов и агрегатов. ходовая литые рычаги и цельная задняя балка супернадежные. хорошо оцинкован кузов. простая и надежная конструкция узлов и агрегатов. ходовая литые рычаги и цельная задняя балка супернадежные. трос переключения коробки. диск сцепления и выжимной переделал под японские комплектующие.

Кому потрібне грузове авто для не великих грузів!Але мягкий та надійний,з оценкованим кузовом!який не загниє за пару років як з більшості нових автомобілів!!!Рекомендую даний автомобіль!!!!!!!!!За чотири роки наїздив 300 000 км в двигун ніхто не лазив!головне вчасно міняти масла та фільтра і не економити на цьому!!!Тоді авто буде їздити і виконувати свою роботу!!! Мягкий як легкове авто,лужоний кузов,ціна,надійний,приємний по хід,потужність двигуна!одним словом вдала модель!!! Мала грузопідйомність,розташування кнопок скло-підйомників але ( привикаєш )

Експлуатую Peugeot Expert 2.0 HDi 2001 р.в. Автомобіль на всі випадки життя, гарне співвідношення комфорт, вмісткість, витрати пального і запчастин на свої гроші. Двигун доволі динамічний, має 95 коняк, не вистачає шостої передачі (хоча на наших то дорогах і нема де її вмикати). По поломках: за півтора роки нічого не траплялось, була тільки заміна приводного шківа (демпферного типу) - 440 грн. Також замінено ремені ГРМ і привода генератора разом з усіма роликами (4 шт) - десь до 1000 грн. Самостійний ремонт не проблематичний, так як всі вузли доволі доступні. По підвісці: реставрація сайлентблоків, опор, наконечників рульових тяг, заміна всіх пильників обійшлось у 2200 грн. В керуванні більш нагадує великий універсал, на високих швидкостях має доволі гарну керованість. При повній масі на обгін до 130-140 ще має запас розгону. Про недоліки - бокові зсувні двері - їх неможливо нормально налаштувати, недосконалі направляючі і ролик ковзання. Пасажирське подвійне сидіння трохи незручне. Лобове скло має спотворення з самого верху, тому високим доводиться опускати сидіння донизу. Якось не вистачає ничок і скринь для дріб'язку. Як перероблена вантжівка - ззаді всі мерзнуть, хоча спереду доволі жарко.В принципі для пересування по місту і за місто з річним пробігом 10000 км за свої гроші класний варіант. Економічна, доступна, надійна. Делікатна.