Повернутися до пошуку Наступне авто Mercedes-Benz SL-Class →

Новий Mercedes-Benz SL-Class Mercedes-AMG SL 65 AT (629 л.с.) 2019

Новий Mercedes-Benz SL-Class Mercedes-AMG SL 65 AT (629 л.с.) 2019

291 029 $
7 263 494 грн • 262 220 €
Вартість першої реєстрації
  • Хмельницький, проспект Миру, 102
  • Ціна актуальна на 3 вересня
  • Під замовлення, із автосалону
Родстер 2 дверей
Двигун
6.0 л (629 к.с 462.5 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Задній привід
Витрата пального, 100 км
17 л 8.4 л 11.6 л

Опції комплектації

  • Обшивка керма
    Шкіряна
    Обшивка сидінь
    Шкіра
  • Люк
    Фари
    Ксенон
    Диски
    Легкосплавні
    Спойлер
    Шини
    255 /35 R19 пер
    Дзеркала
    Складані
  • Клімат-контроль
    Електричні зеркала
  • Замки
    Система курсової стійкості
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв’язатися з салоном: Хмельниччина-Авто

(067) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 18:00 • Менеджер з продажу Mercedes-Benz - Оксана Мончук
(067) 782 55 25
з 09:00 - до 18:00 • Менеджер з продажу Mercedes-Benz - Оксана Мончук

Відгуки про Mercedes-Benz SL-Class

5 з 5
банкир | 20 вересня 2016
Добрый день! Расскажу про своего красавца, владел им 4 года авто очень мягкое и резвое ,и в то же время когда жмешь на тапку Это сбитый боец ,который не готов уступать никому , не знаю вообщем минус или нет но весит этот монстр 1900 кг без нагрузки ,поэтому с субару 1500 кг ему тягаться тяжело , зато через минуту он ее настигнет и пока субарик за время эксплуатации этого авто я менял масло итд , первый год пробовал ездить зимой -ничего хорошего помогать Собянину расчищать дороги ,хотя у меня была подвеска АВС с 3-мя режимами по высоте , ездить вообщем зимой можно ,но жалко авто ,поэтому больше я на ней зимой не ездил , Ничего дорогостоящего не менял - машина просто даже и не ломалась вопреки сегодняшним мерсам ,даже незнаю почему . За все время эксплуатации я поменял генератор ,шаровые и пару рычагов ,за машиной следил , по ямам не гонял ,не влетал слава богу , под конец владения,когда меня уже достала жена продай ,продай за 4 года я проехал 70 тыщ км и пробег на одометре был уже 200 тыщ , у меня загудел ГУР , Вообщем так и продал уже , да кстати навернулись шаровые которые держат ГИДРОБАЛОН они меняются только вместе с баллоном !!!!!! Ну есть деятели которые их реставрируют ,но как только узнают марку авто ,сразу ценник взлетает с 3000- до 10000. Для тех кто не знает в основном эти машины пригонялись из Европы , а немцы очень куркулистый ,практичный народ -так что авто приедет к нам мин 80 тыщ км пробегу а то и все 150 тыщ!!! ,так что кто наивен и ищет себе аппарат с пробегом 30000 -это бред. После продажи SL - по совету жены купил себе Х5 , поездил полгода -из сервиса я практически не выезжал . плюнул ,продал и купил себе ребята опять SL. Найдите 10 отличий , аппарат -огонь , и не бойтесь себе такой покупать -живем один раз . Супер авто , Лучше я не видел нежелательно ездить зимой, жена палит квитанции со штрафами ,вдруг ты там с кем нибудь запечатлен
4.5 з 5
_2005Alonzzo2005_ | 26 серпня 2010
Сам юзаю вольво S40, и как у любого вменяемого человека есть желание на своём веку поюзать что-нибудь посерьезнее, в данный момент активно присматриваюсь к Х5, но на днях ездил SLK и честно говоря, взгляды мои коренным образом изменились, сам того даже не ожидал.Ездил я сразу признаюсь и на тестовом . Мда все таки немцы народ очень умный, сочетание люксовости и спортивности при чем несмотря ни на что по большей степени уклон все таки на спортивность, хотя и люксом ну очень даже не обидели. Жаль на Новой Риге не удалось газануть, хотя все итак ясно.К качеству деталей и приборов просто не придраться, все идеально, кожа вот уж действительно как кожа не как хз что, никаких дермантиновых намёков. Торпедо и борода как будто якобы «просты», на самом же деле просто не перегружены дополнительными функциями. Руль из дорогих пород дерева просто нечто, приятно ложится в ладонь. В сидениях такое ощущение можно хоть всю жизнь провести и не устанешь. Селектор просто сказка.Внешний вид. Блин ну это же родстер… Скажу често даже бэха так не завораживает. Машина кажется шире и длиннее чем есть в реале. 20 катки никого не оставят равнодушным.Динамика. Сразу скажу разгон моментальный. Вжимает ли в кресло? Да, вжимает. Разгон кстати получше чем у Z4. Хотя рулежка все таки у БМВ лучше.На светофорах никого не рвал, да никто и не собирался спорить, всем итак все ясно. Как итог машина за 7 млн почти идеальна. Почти. Ну на пример в РФ зимой (после -15) особо не поездишь, налог потом тоже посчитайте. Чрезмерное любопытство со стороны других водителей, ну и внешка на мой взгляд должна все таки быть более кинетической хотя отдам дань должному мерседец стремится всегда быть классикой, в общем то тем что и есть. Не указано Не указано
2.4 з 5
мерсовод | 18 березня 2010
как таврия,немного просторней незаметил цена

Оберіть модель нового авто Mercedes-Benz

  1. Нові Mercedes-Benz A-Class 159
  2. Нові Mercedes-Benz Actros 6
  3. Нові Mercedes-Benz AMG GT 114
  4. Нові Mercedes-Benz Arocs 4
  5. Нові Mercedes-Benz B-Class 75
  6. Нові Mercedes-Benz C-Class 513
  7. Нові Mercedes-Benz CLA-Class 152
  8. Нові Mercedes-Benz CLS-Class 60
  9. Нові Mercedes-Benz E-Class 449
  10. Нові Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 13
  11. Нові Mercedes-Benz EQC 8
  12. Нові Mercedes-Benz EQV 1
  13. Нові Mercedes-Benz G-Class 143
  14. Нові Mercedes-Benz GLA-Class 53
  15. Нові Mercedes-Benz GLC-Class 158
  16. Нові Mercedes-Benz GLE-Class 174
  17. Нові Mercedes-Benz GLS-Class 43
  18. Нові Mercedes-Benz Maybach 47
  19. Нові Mercedes-Benz MCV 12
  20. Нові Mercedes-Benz S-Class 262
  21. Нові Mercedes-Benz SL-Class 32
  22. Нові Mercedes-Benz SLC-Class 40
  23. Нові Mercedes-Benz Sprinter груз. 16
  24. Нові Mercedes-Benz Sprinter пасс. 6
  25. Нові Mercedes-Benz V-Class 46
  26. Нові Mercedes-Benz Vito пасс. 10
  27. Нові Mercedes-Benz X-Class 3
16 видів перевірок