Повернутися до пошуку Наступне авто Mercedes-Benz E-Class →

Новий Mercedes-Benz E-Class New E 450 G-tronic (367 л.с.) 4Matic 2018

Новий Mercedes-Benz E-Class New E 450 G-tronic (367 л.с.) 4Matic 2018

74 156 $
1 860 509 грн • 65 281 €
Вартість першої реєстрації
  • Ціна актуальна на 15 лютого
  • Під замовлення, із автосалону

Дніпро (Дніпропетровськ)
Кабриолет 2 дверей 4 місць
Двигун
3.0 л (367 к.с 269.9 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Задній привід
Витрата пального, 100 км
9.8 л 6.1 л 7.5 л

Коментар автосалону

Указанная стоимость за автомобиль в базовой комплектации

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Iммобілайзер
    в наявності
  • Сигналізація
    в наявності
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира, Бокові
  • Системи безпеки
    Система розподілу гальмівних зусиль, Антипробуксовочна система, Cистема допомоги при русі згори (DAC), Система допомоги старту на підйомі (HAC), Система ефективного старту на схилі (HSA), Антиблокувальна система (ABS), Система попередження про зниження тиску в шинах (TPWS)
  • Система курсової стійкості
    ESP
  • Клімат-контроль
    Є
  • Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Парктронік, Eлектропривод сидінь, Датчик дощу, Датчик світла, Обігрів двірників, Коректор фар, Hands Free, Navi, Start/Stop, Датчик тиску в шинах, Камера заднього виду, Електропривід багажника, Режими руху
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв'язатися з салоном: Виктор и сыновья

(067) ххх хх хх показати
з 08:00 - до 19:00 • Евгений отдел продаж
(067) ххх хх хх показати
з 08:00 - до 19:00 • Александр отдел продаж

Тест-драйви Mercedes-Benz E-Class

Відгуки про Mercedes-Benz E-Class

4.0
Загальна оцінка Mercedes-Benz E-Class
* на основі 449 відгуків користувачів
  • найкращий дизайн
    Водіям подобається дизайн цього автомобіля
  • низький рівень надійності
    Водії вважають цей автомобіль недостатньо надіжним
Читати всі 449 відгуки →
4.8 з 5
Владимир | 21 січня
Владею авто полгода. Пригонял под себя. Автомобиль очень красивый, именно этот кузов получился по дизайну у мерса на все 100%, W213 уже не так круто выглядит как по мне. Автомобиль с завода идет на метане, заправляюсь на обычных заправках АГНКС, полная заправка 26-30 кубов, хватает на 240 км по городу, на трассе до 400-450 км. но это смотря как ехать. Расход за городом около 5.5 куба на сотню это при 100-110 км\ч. Но уже при 140 км\ч расход резко возрастает до 6 и больше.. обороты держатся в районе 3,2 тыс.. автомобилю очень не хватает 6 передачи, здесь стоит коробка 5 G-Tronic, надежная но не экономичная. Расход бензина в городе около 10,5-12 литров, за городом около 7,5-8, но это снова смотря как ехать. Но так как авто изначально рассчитан на газ, на бензине я почти не езжу. Да и эластичнее как-то, тише движок работает на метане, на бензине чувствуются какие-то вибрации, но может это мне так кажется. Брал уже с немалым пробегом около 290 тыс. переживал что бы не было проблем с цепью, но по документам цепь менялась еще в Швеции. Уже проехал 7000 км. проблем пока никаких, автомобиль только радует. Из плюсов:: очень хорошая обесшумка, звук в авто хороший, мне нравится. Просторный салон, ходовая очень мягкая, дизайн авто привлекает внимание, уважение на дороге. Управляемость отличная, боялся немного заднего привода (до этого не было таких машин), но распробовав, это такой кайф! Машина дарит эмоции на дороге. Зимой да, застрять где-то это легко. Вот еще бы мощности её чуть побольше.. Из минусов - Самый главный это маленький клиренс, всего 130 мм.. да это реально мало, тем более сейчас зимой. Да и летом нужно тщательно следить за дорогой что бы не зацепить что-то. Еще потеют фары, ну это у них болезнь такая, перегорают задние леды. В обслуживании далеко не дешевый авто. Расход топлива хотелось бы по меньше. Багажник не большой, а если возить с собой запаску его считайте что и вообще почти нет. В целом автомобилем пока доволен, использую его на каждый день. Жаль только заправки метановские не везде есть. дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
3.4 з 5
Виталий | 4 січня
На 180 тыс потекло масло с под головы. Бережная эксплуатация. Дорогой ремонт. Быстро теряет цену. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
4.8 з 5
Андрій | 11 грудня 2018
Купив після 123 та 124. Відчутно еволюцію. Машина просторна та комфортна. Проблем за перших 5тис. не виявлено. Їде динамічно. Мотор дизель 2143см3. Розхід 4.7/5.5./7. З мінусів - Важко знайти адекватних майстрів в моєму місті. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена

Оберіть модель нового авто Mercedes-Benz

  1. Нові Mercedes-Benz A-Class 112
  2. Нові Mercedes-Benz Actros 3
  3. Нові Mercedes-Benz AMG GT 124
  4. Нові Mercedes-Benz Arocs 2
  5. Нові Mercedes-Benz B-Class 121
  6. Нові Mercedes-Benz C-Class 715
  7. Нові Mercedes-Benz Citan 1
  8. Нові Mercedes-Benz Citan груз. 4
  9. Нові Mercedes-Benz CLA-Class 353
  10. Нові Mercedes-Benz CLS-Class 82
  11. Нові Mercedes-Benz E-Class 693
  12. Нові Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 19
  13. Нові Mercedes-Benz EQC 1
  14. Нові Mercedes-Benz G-Class 131
  15. Нові Mercedes-Benz GLA-Class 162
  16. Нові Mercedes-Benz GLC-Class 265
  17. Нові Mercedes-Benz GLE-Class 250
  18. Нові Mercedes-Benz GLS-Class 82
  19. Нові Mercedes-Benz Maybach 60
  20. Нові Mercedes-Benz MCV 8
  21. Нові Mercedes-Benz S-Class 434
  22. Нові Mercedes-Benz SL-Class 60
  23. Нові Mercedes-Benz SLC-Class 75
  24. Нові Mercedes-Benz Sprinter груз. 8
  25. Нові Mercedes-Benz Sprinter пасс. 1
  26. Нові Mercedes-Benz V-Class 44
16 видів перевірок
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →