Повернутися до пошуку Наступне авто Mercedes-Benz CLS-Class →

Новий Mercedes-Benz CLS-Class 300d G-Tronic (245 л.с.) 2018

Новий Mercedes-Benz CLS-Class 300d G-Tronic (245 л.с.) 2018

69 016 $
1 790 610 грн • 61 533 €
Вартість першої реєстрації

Купе 4 дверей 4 місць
Двигун
2.0 л (245 к.с 180.2 кВт) Дизпаливо
Коробка передач
Автомат
Привід
Задній привід
Витрата пального, 100 км
6.5 л 4.3 л 5.2 л

Коментар автосалону

Вартість зазначена на автомобіль базової комплектації. За детальною інформацією звертайтесь до менеджера салону.

Опції комплектацій

    Оздоблення салону
    Шкіра, Оздоблення деревиною
    Килими
    Багажнику, Салону
    Обшивка керма
    Шкіряна
    Обшивка сидінь
    Перфорована шкіра
    Підлокітник
    в наличии

    Люк
    Фари
    Адаптивні, Денні ходові вогні, Задні протитуманні, Світлодіодні, Протитуманні
    Диски
    Легкосплавні
    Спойлер
    Шини
    R20
    Дзеркала
    Пам`ять, Автозатемнення, Складані, Повторювачі
    Тоноване скло
    +

    Електросклопідйомники
    Задні, Передні
    Клімат-контроль
    Є
    Підігрів сидінь
    Задні, Передні
    Підсвічування
    в наличии
    Електричні зеркала
    З підігрівом
    Система безключового доступу (Smart Entry )
    в наличии
    Система навігації GPS
    в наличии
    Електрообладнання
    Омивач фар, Бортовий комп'ютер, Start/Stop, Підігрів лобового скла, Камера кругового огладу, Цифрова панель приладів, Доводчики дверей, Eлектропривод сидінь, Navi, Пам'ять рульової колонки, Кнопка запуску двигуна, Датчик дощу, Обігрів двірників, Пам'ять сидінь, Hands Free, Підігрів керма, Вентиляція сидінь, Режими руху, Парктронік, Датчик світла, Електропривід багажника, Круїз-контроль, Датчик тиску в шинах, Коректор фар, Електропривід рульової колонки
    Регульована рульова колонка
    в наличии
    Перемикачі передач на кермі
    в наличии

    Замки
    Центральний замок
    Система курсової стійкості
    ESP
    Сигналізація
    в наличии
    Airbag (подушки безпеки)
    Бокові, Пасажира, Водія
    Системи безпеки
    Система аварійного гальмування (BAS), Система контролю «сліпих» зон (BSM), Антиблокувальна система (ABS), Система попередження про зниження тиску в шинах (TPWS), Система попередження з'їзду зі смуги руху (LDA), Антипробуксовочна система, Система розпізнавання дорожніх знаків (TSR), Система автоматичного дальнього світла (AHB), Адаптивний круїз-контроль (ACC)
    Кріплення ISOFIX
    +

    Динаміки
    в наличии
    Аудіо
    в наличии
    Радіо
    в наличии
    Мультимедіасистема
    в наличии
    Керування на рулеві
    в наличии
    Система навігації
    в наличии
    Вхід USB/AUX
    в наличии
    Дисплей, дюйм
    12.3
    Розетка, В
    в наличии
    Бездротова зарядка
    в наличии
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Кредитний калькулятор

895 305 2 685 915
30%
537 183 1 790 610
1 84

Розрахунок за умовами банку Credit Agriсol

  • Відсоткова ставка 16.3 %
  • Щомісячний платіж 44 253 грн
  • Загальний платіж 1 651 653 грн
  • разова комісія банку 31 336 грн
  • відсотки по кредиту 398 226 грн
  • інші збори 27 222 грн

Зв’язатися з салоном: СП ООО «Автомобильный Дом Украина-Мерседес Бенц»

(067) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 20:00 • Игорь, консультант Mercedes-Benz
(067) 826 73 69
з 09:00 - до 20:00 • Игорь, консультант Mercedes-Benz
(067) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 20:00 • Юрій, консультант Mercedes-Benz
(067) 826 74 69
з 09:00 - до 20:00 • Юрій, консультант Mercedes-Benz

Відгуки про Mercedes-Benz CLS-Class

5 з 5
Kairat777 | 19 травня 2017
Мой Папа купиль Mercedes-Benz CLS-Class 350 она была в конце 2008 года. До приобретения был уже опыт вождения такого авто, но по независящим от нашей семьи причинам оно исчезло. Только было оно не 350, а 55.Покупал я машину из тех, что стояли в салоне, и не надо было ждать ее около 8 месяцев. Ну, мне тогда срочно был нужен автомобиль. Ибо в семье был только ПЕЖО (только что купленный на тот момент), а этого нам было мало.Про опции писать нет смысла – есть ВСЕ! Кроме навигации и большого экрана. Очень я его хотел, но такой машины не было.А теперь по порядку.Рулевое колесо – больше обычного. Мне показалось, что уж слишком оно худенькое и растянутое. Кнопки управления музыкой и телефоном как сливы свисают. Но выглядит прилично. Позже во время эксплуатации привык к такому рулю. Хотя кнопки на руле меня всегда бесят.Панель приборов – выглядит и простецки и солидно. В принципе смотреть на скорость удобно. Но в бмв (а я все же решусь, несмотря на гнев alex77777777, сравнить МЕРСЕДЕС с этим отстоем) они удобнее. Они как-то четче и цвет более приятный, хотя тоже сделаны простецки. Но в темноте видно все нормально, я от этого не страдал.Торпеда – тут на любителя. Кто-то любит деревянные вставки (пластмасса под дерево). Меня сейчас они уже бесят. Все вроде на месте – но все так скучно! Уж слишком все правильно. Все прям там, где надо, и даже мой малограмотный пес породы Стафордширский терьер кажется смог бы в этих кнопках быстро разобраться. Понравится тем, кто не разбрасывает свои носки по комнатам, когда приходит с работы, а аккуратно складывает их в определенном месте, в определенном порядке. Вот мой вывод. Мне лично со временем стало скучно.Комфорт – тут надо отдать должное МЕРСЕДЕСУ. Кресла – отвечают запросом Императора дорог. Сидишь и кайфуешь. Электропривод все подправит, все подвинет и отодвинет, когда ты выходишь. Руль сам уезжает, а потом выезжает… ну право слово хорошие слуги у императора. В машине потрясающая шумоизоляция – даже можно сказать лучшая из тех, что я катал. Это ее главное достоинство. Даже субару WRX с гигантской трубой, как у Титаника, не доставит вам хлопот. Она даже может в туннеле пердеть на всю катушку, все равно ее не услышите. Задние (а там всего два места) пассажиры тоже будут ехать с кайфом. У них там целый стол на заднем ряду. В туннеле, который разделяет задних пассажиров, много всяких «кладовок». Удобно и красиво. И даже подогрев пятой точки сделан. Кожа шикарная – хотя я сам противник кожи. Ну стал таковым в последнее время, уж лучше ткань или смесь. Но любителям покататься на органах когда-то веселых и жизнерадостных животных понравится)))Подвеска – глотает все ямы. Очень комфортная… хотя есть эффект, как будто по волнам плывешь. И даже если едешь за пежо (а они, как известно из рассказов форумчан, сыпятся прям по дороге) можно проехать по их запчастям и даже не заметишь этого)))АКПП – рукоятка сделана безвкусная. В интерьер она не вписывается никак. Ну, на мой взгляд. А технически сам автомат работает без нареканий. Не могу сказать, что он прям лучше других разгоняет машину. НЕТ. Но и не тормозит и не глушит ее лошадки. Переключения плавные, скидывает передачу вниз он неохотно – надо уж совсем глубоко на педаль газа нажать. В принципе, без нареканий и восхищений. Короче, может тягаться с таким эталоном переключения передач, как DSG…)))Климат – Все супер. И греет, и охлаждает, и все быстро. Писать тут не о чем…Клиренс – очень низкий авто. До дачи я доезжал с трудом и напрягом. Всю дорогу объезжал выбоины (налог на ремонт которых я плачу исправно). И зимой на нем ездить очень сложно. Зад очень легкий – хоть гантели в багажник кидай, чтобы колеса зацепились за покрытие. Короче, зимой ему лучше в гараже. А лучше вообще жить в стране, где нет холодов)))Багажник – Сам он приличный по размерам. Но проем маленький, для дачников не подходит и для молодых семей с детьми. Коляску убрать сложно.Мотор и скорость – машина ЕДЕТ! Хотя это происходит не так, как ожидаешь, глядя на нее со стороны. Внутри нет ощущения драйва. Ты вроде в пол нажал, и вроде по секундам она 100 набрала очень хорошо. И быстрее многих она эти 100 км набирает, а ощущения скорости нет! И на обгонах хорошо автомат работает и машинка ускоряется даже со 100, как с мест – а драйва нет! Как это описать я не знаю. Ну, не завораживает, не захватывает дух. У меня вот у жены БМВ – он медленнее по показателям и мотор меньше и слабее – а там есть драйв! А на CLS 350 - его просто нет. Ты на педаль нажал, уже 100, а ты еще не понял, что произошло. Зато расход 14.Вот покатавшись на БМВ (пусть даже и самой маленькой) я понял, за что так любят люди эту марку. За драйв. Но сидя в БМВ – я понял, за что любят МЕРСЕДЕС. Это комфорт и все, что с ним связано. На МЕРСЕДЕСЕ просто неприлично ехать быстро! Да и не хочется на нем ехать быстро. Он скорее для людей пожилых, а молодым надо БМВ покупать, ну или если они совсем крутые, ТО фольксваген)))Поэтому мы в этом году (в начале года) продали этот авто. Даже не знаю можно тут повесить фото, ведь авто уже вроде как не мое. И новый хозяин может против!? А с другой стороны, оно было моим!? Ну это вопрос риторический)))Кстати, были две поломки. По гарантии все поменяли. Тосол тек один раз, а еще один раз климат сломался и дул только теплым воздухом. Не очень приятные истории. Ну, не Тойота, что сказать… Сейчас присматриваюсь себе новый автомобиль. Можно взять БМВ – но гонять я не очень хочу. Да и по пробкам негде. Можно взять МЕРСЕДЕС – но они слишком скучные. Можно взять Ситроен DS5 – но моторы вроде как там уж совсем слабоваты.Короче, я пока выбираю из трех машин. БМВ, Мерседес и Ситроен. Как выберу и куплю, напишу тут отзыв! Красивая машина, для ценителей. Уверенное поведение на дороге, на сухом асфальте Уважение на дороге присутствует Очень хорошая музыкальная система Harmann/Kardon Была версия с пневмо, поэтому парковка на бордюре без проблем Мерседес в конце концов) Очень дорогие запчасти, в т.ч. б/у Плохая упровляемость на заснеженной дороге Лично для меня, очень неудобное сидение Слабоватый разгон, для такого количества л.с.
5 з 5
malysheva2017 | 21 квітня 2017
Автомобиль выглядит ярко, стильно, роскошно, выделяется в потоке. Очень комфортный. Не семейный автомобиль, т. к. мало места на заднем ряду. Низкий расход топлива. Хорошо стоит на дороге, не заносит. Есть много полезных функций. Интуитивно понятный. Удобен в ежедневном использовании. Мягкий, комфортный. Красивый удобный современный Мало места на заднем ряду Мало мощности
5 з 5
tata64 | 17 квітня 2017
Наконец-то сбылась наша мечта, приобрели нашего красавца Автомобиль Mercedes-Benz CLS-Class 350 седан. Этот автомобиль оборудован системой доступа без ключа. Чтобы закрыть автомобиль надо нажать на кнопку ручки дверцы машины, а чтобы открыть - на задней стороне ручки стоит сенсор, слегка нажать и дверца открывается. Стекла опускаются и поднимаются, когда открываются и закрываются двери, стекла без рамок, что придает элегантность. Черный кожаный салон, перфорированная кожа с подогревом вентиляции, установлен гидроусилитель руля. Очень легкий руль, который регулируется по высоте, можно легко подобрать удобное положение руля под себя. Все 4 стекла полностью автоматические, ручки хромированные, имеется подсветка номерных знаков и камера заднего вида. У этого автомобиля очень красивые плавные линии, стремительный дизайн, все регуляторы в хромированной окантовке, имеется электропривод сидений, термометр, можно узнать температуру на улице. На руле имеется кнопка принятие вызова на телефоне. И главное - чтобы машина хорошо ходила и не капризничала в самый неподходящий момент, нужно проводить диагностику в специализированных сервисах и не жалеть на это деньги, т. к. такой, не дешеый автомобиль, как этот, должен обслуживать профессионал, который знает все тонкости поломки. Пока покупкой довольны, время покажет. Красивый дизайн, большой багажник пока не замечали

З цим авто також переглядають


Оберіть модель нового авто Mercedes-Benz

  1. Нові Mercedes-Benz A-Class 249
  2. Нові Mercedes-Benz Actros 6
  3. Нові Mercedes-Benz AMG GT 151
  4. Нові Mercedes-Benz Arocs 4
  5. Нові Mercedes-Benz B-Class 118
  6. Нові Mercedes-Benz C-Class 849
  7. Нові Mercedes-Benz CLA-Class 256
  8. Нові Mercedes-Benz CLS-Class 92
  9. Нові Mercedes-Benz E-Class 680
  10. Нові Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 23
  11. Нові Mercedes-Benz EQC 2
  12. Нові Mercedes-Benz G-Class 179
  13. Нові Mercedes-Benz GLA-Class 113
  14. Нові Mercedes-Benz GLC-Class 248
  15. Нові Mercedes-Benz GLE-Class 225
  16. Нові Mercedes-Benz GLS-Class 66
  17. Нові Mercedes-Benz Maybach 52
  18. Нові Mercedes-Benz MCV 8
  19. Нові Mercedes-Benz S-Class 429
  20. Нові Mercedes-Benz SL-Class 57
  21. Нові Mercedes-Benz SLC-Class 70
  22. Нові Mercedes-Benz Sprinter груз. 14
  23. Нові Mercedes-Benz Sprinter пасс. 5
  24. Нові Mercedes-Benz V-Class 52
  25. Нові Mercedes-Benz Vito пасс. 6
  26. Нові Mercedes-Benz X-Class 2
16 видів перевірок