Повернутися до пошуку Наступне авто Mercedes-Benz B-Class →
На жаль дане авто було продано та видалено з пошуку

Щоб знайти інші пропозиції по Mercedes-Benz B-Class скористайтеся пошуком нових Mercedes-Benz B-Class або перейдіть у каталог Mercedes-Benz B-Class

Вас також може зацікавити:

Дивитись інші Mercedes-Benz B-Class (14)

Новий Mercedes-Benz B-Class 250 AT (224 л.с.) 4Matic 2019

Новий Mercedes-Benz B-Class 250 AT (224 л.с.) 4Matic 2019

Хетчбек 5 дверей 5 місць
Двигун
Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
8.1 л 5.2 л 6.3 л
Покоління
W247

Реєстрація вживаних та нових авто в СЦ МВС відновлена

Автосалони продовжують роботу в режимі онлайн, а сервісні центри МВС приймають документи в електронному вигляді для оформлення і реєстрації нових автомобілів. Інструкція з реєстрації

Комплектація

  • Інтер'єр

    Інтер'єр

    Обшивка керма
    Шкіряна
    Обшивка сидінь
    Тканина
    Оздоблення салону
    ТканинаПластик
  • Екстер'єр

    Екстер'єр

    Диски
    Сталеві
    Обтічники
    Бампер
    Спойлер
    Шини
    R17
    Фари
    Денні ходові вогніЗадні протитуманніПротитуманніГалоген
    Інше
    ЛюкТоноване скло
  • Комфорт

    Комфорт

    Клімат-контроль
    Електричні зеркала
    З підігрівом
    Електросклопідйомники
    ЗадніПередні
    Електрообладнання
    Датчик тиску в шинахБортовий комп'ютер
    КондиціонерКоректор фарПарктронікHands FreeПідігрів лобового склаStart/Stop
    Інше
    ПідсвічуванняРегульована рульова колонка
  • Безпека

    Безпека

    Замки
    Центральний замок
    Система курсової стійкості
    ESP
    Airbag (подушки безпеки)
    БоковіПасажираВодія
    Системи безпеки
    EBDTRCTPWSABSEBS
    Інше
    Кріплення ISOFIX
  • Інше
    ДинамікиМультимедіасистемаКерування на рулевіВхід USB/AUXДисплей, дюймAndroid Auto/Apple CarPlay
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Відгуки про Mercedes-Benz B-Class

3 з 5
id18879711 | 16 листопада 2016
Добрый вечер! Буду краток. У супруги В-шка (дилерская) ,часто сам катаюсь. Эксплуатировал ФВ Гольф, МБ 210 Рестайл,МБ211, Пассат Б7 .. Стаж 22 года.Так вот,В -шка очень низкий автомобиль,цепляешь бампером за все. Зимой ,если выпал снег и есть на дороге колея,то гребешь днищем и бампером, и молишь,чтобы ледяная глыба не попалась...Передний бампер - расходник . Защита снизу обязательна. Высокая посадка и размеры внутри,комфортная подвеска,эргономика Очень НИЗКИЙ , дорогой ремонт и обслуживание коробки
3.75 з 5
dep72 | 22 серпня 2016
Использовали данное авто по делам в течении двух недель примерно 1500 пробега. Автомобиль был 2005 года выпуска, с пробегом 136 000 км. и как это часто бывает, в ЕС (хотя инструкция была и на русском) в какой-то странной комплектации, в частности в нем были: ужасно маркий светлый салон, кожаная отделка руля и ручки вариатора, климат-контроль (или какой-то кондиционер с системой поддержки температуры), электрические стеклоподъемники впереди, и при этом, механические сзади (???!!!). С инженерной точки зрения автомобиль оказался сплошным "косяком" и сначала я буду писать о его отрицательных сторонах. Писать буду списком.Отрицательные моменты:-Низкая антикоррозионная устойчивость кузова. К 10-му году эксплуатации полости и стыки панелей начали интенсивно и бурно ржаветь (правда авто эксплуатировалось в довольно суровом климате).-Проблемы с окраской кузова. По непонятным причинам на ряде краев панелей были заметны натеки краски, при этом следов былых ремонтов заметно не было. Местами на деталях облезал лак, что было вообще не очень понятно.-Двигатель авто компактный и относительно надежный, но вот его установка на авто с наклоном к земле под 30 градусов это полное безобразие, по одной простой причине, что свечи заливает грязью с дороги (и не только свечи но и часть датчиков). -Вариатор с "новья",судя по всему был не плох, но когда элементы системы начали изнашиваться (внешне выражается заметным свистом вариатора на прогреве), он начал неточно передавать крутящий момент явно подгружая двигатель на высших передачах. -Неудачная жесткая и короткоходная подвеска, требующая серьезного вмешательства уже к 100 000 пробега (скрип и стуки в задней части заметно напрягали).-Не самые эффективные тормоза (но здесь, думаю, проблема в том, что на данный конкретный агрегат, какие-то умельцы в ЕС поставили или восстановленный или вообще левый главный тормозной цилиндр).-Странной особенностью является рулевая рейка установленная перед двигателем и не, чем особо не защищенная кроме узкого подрамника (в том числе не защищен и электрический усилитель руля).-Странная компоновка моторного отсека, в которой, при наличии массы свободного места, доступ к ряду систем ограничен (зачем, интересно, в верхней части поставили такой здоровенный бак для "омывашки"). -Эргономически неудобные электронный ключ зажигания (постоянно выскакивающий из гнезда как лягушка) и единственный подрулевой переключатель с массой навешанных на него функций.-Весьма странный бортовой компьютер (в данном случае его возможно перепрошивали), считающий пробег с погрешностью +30% и показывающий набор неисправностей информацию о которых можно сбросить только перезагрузкой. Положительные моменты:-Весьма комфортный салон.-Хорошая эргономика и широкий диапазон настроек кресел.-Комфортное место водителя.-Наличие набора емкостей для мелких и не очень вещей.-Относительная комфортность движения в неспешном темпе по хорошим дорогам.-Наличие ручного и спортивного режимов вариатора, что помогает на обгонах. 6 10
4.75 з 5
elenaldinka2009 | 7 серпня 2016
Всем привет ! Владею вот таким аппаратом,ну что сказать ..Нормальный Мерс, конечно если сравнивать с E классом то Бэшка ЭТО ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ более утилитарный! Если сравнивать с теми машинами которые у меня ранее были это конечно классно.А было много,Opel 2шт, Dodg,Кия Сид, Ситроен,Бмв,Вазы тызы,Таврия,Копейка :)) и еще что то! За эти годы накатал 90,000 , одна поломка пробил стойку левую передок,ну вот и все.Много плюсов в этой машине, тормоза спасали меня не раз от всяких придурков, :))Есть царапина на заднем крыле до металла , не крашу даже , Не ржавеет!!По коробке все устраивает,не парюсь!Свет да хреновый, поставил ксенон Есть значительный минус,,низкаяБольшой плюс , салон, посадка,качество сборки и отделкиНо основной минус дорого для меня стало обслуживание :))) ну когда брал кризиса не было :)Мне может конечно повезло , но проблем с этой машиной у меня нет.. Не указано Не указано

З цим авто також переглядають

200 AT (197 л.с.) 4Matic
Бензин • Повний • Автомат
46 357 $
D3 2.0D АТ (150 л.с.)
Дизпаливо • Передній • Автомат
45 495 $
250 AT (207 л.с.)
Бензин • Передній • Автомат
41 610 $

Оцініть повноту інформації

Наскільки вичерпна була надана інформація

Дякуємо!

Завдяки Вашим відгукам ми стаємо кращими!


Оберіть модель нового авто Mercedes-Benz

  1. Нові Mercedes-Benz A-Class 33
  2. Нові Mercedes-Benz Actros 10
  3. Нові Mercedes-Benz AMG GT 36
  4. Нові Mercedes-Benz Arocs 3
  5. Нові Mercedes-Benz B-Class 14
  6. Нові Mercedes-Benz C-Class 123
  7. Нові Mercedes-Benz Citan груз. 1
  8. Нові Mercedes-Benz CL-Class 1
  9. Нові Mercedes-Benz CLA-Class 27
  10. Нові Mercedes-Benz CLS-Class 9
  11. Нові Mercedes-Benz E-Class 97
  12. Нові Mercedes-Benz EQA 1
  13. Нові Mercedes-Benz EQC 25
  14. Нові Mercedes-Benz EQV 4
  15. Нові Mercedes-Benz G-Class 117
  16. Нові Mercedes-Benz GLA-Class 25
  17. Нові Mercedes-Benz GLB-Class 18
  18. Нові Mercedes-Benz GLC-Class 73
  19. Нові Mercedes-Benz GLE-Class 218
  20. Нові Mercedes-Benz GLS-Class 76
  21. Нові Mercedes-Benz Maybach 32
  22. Нові Mercedes-Benz S-Class 64
  23. Нові Mercedes-Benz SL-Class 2
  24. Нові Mercedes-Benz SLC-Class 6
  25. Нові Mercedes-Benz Sprinter груз. 22
  26. Нові Mercedes-Benz Sprinter пасс. 29
  27. Нові Mercedes-Benz V-Class 46
  28. Нові Mercedes-Benz Vito груз. 2
  29. Нові Mercedes-Benz Vito пасс. 18
(067) 109 63 61 (050) 296 14 92 (033) 220 04 48 (067) 774 85 73