Повернутися до пошуку Наступне авто Mazda CX-5 →

Новий Mazda CX-5 2.0 AT (165 л.с.) 2WD Touring 2019

Новий Mazda CX-5 2.0 AT (165 л.с.) 2WD Touring 2019

28 861 $
759 900 грн • 25 772 €
Вартість першої реєстрації

Житомир
Кроссовер 5 дверей 5 місць
Комплектація
Touring
Двигун
2.0 л (165 к.с 121.4 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Передній привід
Витрата пального, 100 км
7.9 л 5.6 л 6.4 л

Коментар автосалону

MAZDA CX-5 2.0 бензин AT (165 л.с.) 2WD представлена у офіційного дилера Форвард Транс Груп. Автомобіль в комплектації - Touring. Колір автомобіля - Срібний (металік). Діє лояльна програма кредитування, на 24 місяці під 0, 01%. Укомплектований модулем CarPlay/AndroidAuto. СХ-5 - відображення японської естетики: прості, але ідеально продумані форми, свобода від всього зайвого. Інноваційна система G-Vectoring Control суттєво підвищує керованість автомобіля при русі в поворотах та на слизькій дорозі, та робить рух набагато безпечнішим навіть для водіїв-початківців. Для отримання ще більшого комфорту інженери Mazda застосували кожен аспект філософії Jinba Ittai - єдність водія та автомобіля - при створенні інтер’єру нової СХ-5. За більш детальною інформацією звертайтесь за номером вказаним на сайті.

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Сигналізація
    0
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира, Бокові
  • Системи безпеки
    Антиблокувальна система (ABS)
  • Клімат-контроль
    Двозонний
  • Електричні зеркала
    З підігрівом
  • Електросклопідйомники
    Передні
  • Підігрів сидінь
    Передні
  • Диски
    Легкосплавні
  • Шини
    225/65 R17
  • Обшивка сидінь
    Тканина
  • Фари
    Галоген
  • Дзеркала
    Складані
  • Гарантійний пробіг, км
    100000
  • Гарантійний період, міс
    36
  • Динаміки
    6
  • Аудіо
    система
  • Обтічники
    Бампер
  • CD-програвач
    0
  • Обшивка керма
    Шкіряна
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв’язатися з салоном: Полісся Моторс

(0412) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 19:00 • автосалон Mazda
(0412) 43 31 11
з 09:00 - до 19:00 • автосалон Mazda

Тест-драйви Mazda CX-5

Відгуки про Mazda CX-5

4.4
Загальна оцінка Mazda CX-5
* на основі 150 відгуків користувачів
  • найкращий дизайн
    Водіям подобається дизайн цього автомобіля
  • низький рівень надійності
    Водії вважають цей автомобіль недостатньо надіжним
Читати всі 150 відгуки →
4.2 з 5
Иван Иванов | 30 квітня
Приветствую всех автовладельцев , ну или тех кто только планирует таковыми стать. Пишу свой отзыв о владении автомобилем Mazda CX-5 2.2 diesel euro 6 c adblue . Не буду сильно расписывать почему именно мой выбор пал на данный автомобиль , скажу просто понравился он мне , понравился внешне , понравился как едет , понравился по качеству материалов , по оснащению . В общем осенью 2018 года я стал обладателем обновленной Mazzda CX-5 дизельной версии. Все было прекрасно до момента пока на авто я не проехал 3к км , в один серый ноябрьский день вылетел Check Engine и это было мягко говоря не очень приятно. Приехав к дилеру на сервис пол дня искали причину этой ошибки , методом проб и ошибок причина была выявлена . Приказал долго жить датчик сажевого фильтра , ну сломался и сломался дело ведь гарантийное . Ребята из сервиса сказали , что наверное бракованный датчик вам попался, ну новая типа модификация , всяко бывает. И вот уже через 3 недели мне позвонили из сервиса и сообщили , что новый датчик приехал , можно приезжать для замены. Обрадовавшись такой новости я поехал к дилеру для замены неисправной детали , все сделали быстро и без проблем и уже через пару часов я довольный отправился домой. но счастье мое было не долгим , проехав после этого еще 3к км опять вылетел Check Engine , снова я поехал к дилеру , снова выяснили , что накрылся датчик. Далее мне рассказали , что проблема с датчиком им известна , мало того известна и импортеру но что самое забавное , хотя для меня не смешно совсем , а даже наоборот , у них нету ни какого решения для устранения проблемы , нету от слова совсем! "Пока вы можете ездить , это не влияет на авто ни как , а как будет решение мы с вами свяжемся. " На мой вопрос сколько же времени им нужно на решение этой проблемы был получен ответ " без понятия , мы сами не знаем , ведь даже производитель еще не знает как решить эту проблему" Так же была обнаружена проблема с мочевиной , после того как ее слили , оказалось , что она не использовалась совсем , то есть ее как залили 11 литров на заводе , столько же и слили , но при пробеге в 7, 5к она по всем расчетам должна уже была закончится . Видимо по этой причине так же вылезла проблема с избыточной эмиссией , Вот видео https://youtu.be/bINNPhSgG6s данная проблема появлялась при езде по трассе и как уже писал выше предполагаю , что все это связанно с тем что мочевинна вообще не используется . Как выяснилось проблема не единична , уже общался с братьями по несчастью , которым тоже посчастливилось купить такою вот проблему на колесах. Пришлось написать заявление на имя директора автосалона в двух экземплярах и заверить его в канцелярии , печать , дата и т.д. , дабы они исправили неисправность в установленный договором купли продажи срок . Очень сильно сомневаюсь , что в отведенный срок будет решен вопрос с исправлением проблемы и видимо надо будет обращаться за помощью к юристам . Может , кто что посоветует как вести себя в данной ситуации , может кто уже сталкивался с проблемами когда дилер не может устранить неисправность гарантийного авто.
4.6 з 5
Валерий | 21 квітня
СХ-5 2,5л. АКП 2016г рейстайлинговая. Хорошее авто, приятно порадовала управляемость и динамика авто с двигателем 2,5л., отдельное спасибо японцам за хорошую работу АКПП. Хотелось бы большей возможности от мультимедии, но звук BOSE сглаживает ее недостатки. В целом автомобиль оставил приятное впечатление, да и стоимость обслуживания не высокая как для этого класса. Из недостатков могу отметить слабенькое лакокрасочное покрытие и как по мне стекла можно было сделать чуть по толще. Благо авто производитель прислушивается к своим клиентам, и в следующем обновлении модели он исправил эти недочеты, да и внешность стала более интересная.
4.4 з 5
Петро | 25 лютого
Mazda, CX-5, 2012, 2.2d. Перше покоління skyactive дизелів, не вартує брати, бо невідомо, що може статися. На 70к почала диміти, в результаті чистка мотора від нагару, заміна турбіни. 130к приблизно їсть 1л масла на 3 тис.км. Знову, ремонт турбіни, заміна масло насоса. Загалом машина супер комфортна, зручна. Дизайн суперовий. Все на вищому рівні, крім дизельного мотора. Як сказали майстри, бензинові взагалі проблем немають.

Оберіть модель нового авто Mazda

  1. Нові Mazda 3 49
  2. Нові Mazda 6 81
  3. Нові Mazda CX-3 85
  4. Нові Mazda CX-5 82
  5. Нові Mazda CX-9 29
  6. Нові Mazda MX-5 2
16 видів перевірок
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →