Повернутися до пошуку Наступне авто Mazda CX-5 →

Новий Mazda CX-5 2.5 AT (194 л.с.) 4WD Premium+ 2018

Новий Mazda CX-5 2.5 AT (194 л.с.) 4WD Premium+ 2018

40 912 $
1 137 700 грн • 36 054 €
Вартість першої реєстрації

Одеса
Кроссовер 5 дверей 5 місць
Комплектація
Premium+
Двигун
2.5 л (192 к.с 141.2 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
9.3 л 6.1 л 7.3 л

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Iммобілайзер
    в наявності
  • Сигналізація
    в наявності
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира, Бокові
  • Системи безпеки
    Система розподілу гальмівних зусиль, Система аварійного гальмування (BAS), Антипробуксовочна система, Cистема допомоги при русі згори (DAC), Система допомоги старту на підйомі (HAC), Система ефективного старту на схилі (HSA), Система контролю «сліпих» зон (BSM), Антиблокувальна система (ABS), Адаптивний круїз-контроль (ACC), Сигнал екстреного гальмування (EBS), Система попередження про зниження тиску в шинах (TPWS), Система допомоги утримання в смузі під час руху з активованим адаптивним круїз-контролем (LKA), Система адаптивного дальнього світла (AHS), Електромеханічне паркувальне гальмо (EPB), Система сповіщення про наближення автомобілів під час руху заднім ходом (RCTA), Рульове керування зі змінним передаточним числом (VGRS)
  • Клімат-контроль
    Двозонний
  • Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Eлектропривод сидінь, Датчик дощу, Датчик світла, Омивач фар, Обігрів двірників
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Тест-драйви Mazda CX-5

Відгуки про Mazda CX-5

4.0
Загальна оцінка Mazda CX-5
* на основі 159 відгуків користувачів
  • найкращий дизайн
    Водіям подобається дизайн цього автомобіля
  • висока ціна автомобіля
    Водії вважають, що ціна на це авто завищена
Читати всі 159 відгуки →
5 з 5
Михайло | 2 грудня
Просто супер!!! Рекомендую купляти без роздумів. Найбільше вразив розхід пального Мазда СХ-5 2,5бензин (траса 6,5-7,0 місто 10,0-10,5 змішаний не більше 8,2). дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция простор салона
4.8 з 5
Алексей | 10 листопада
Отличный автомобиль на все случаи жизни, для людей которые никуда особо не спешат и хотят ощущать комфорт и уверенность за рулем. Именно это он и дает. Перед покупкой тестировал такие авто: RAV4, Tiguan, Quashqai, Arona, QX30, BMW X3 в новом кузове, и только BMW подарил такие же яркие эмоции как и Mazda, но цена вопроса на 20$ дороже в базе!! Так зачем платить больше, за понты? В данном автомобиле сочетается золотая середина - качество сборки и отделки, управляемость, динамика и нашпигованность доп. опциями за более менее адекватную цену, остальные конкуренты могут предложить только то или иное, но не все вместе. Единственное, Mazda на 19" колесах при накачанных 2,5 атмосферах, показалась мне слишком упругой, не могу сказать что жесткой, но именно упругой, т.е. на крупных кочках нежно подбрасывает вас на сидение и не сразу гасит амплитуду, а еще немного качает потом. Я называю это вертикальной раскачкой. Поэтому спустил давление до 2,2 и ездил кайфовал мягким ходом. Управляемость при этом ничуть не пострадала. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция стоимость обслуживания
5 з 5
Геннадий | 5 листопада
Купил авто в конце августа 2018 в комплектации Touring. Выбирали между Туксоном и Kia Sportage. Больше понравилась конечно CX5. Порадовало то, что по мимо задней камеры машина пришла с заводским парктроником передним и задним. Порадовала шумоизоляция, интерьер салона на высоте, да и с наружи авто очень привлекательное! В основном ездит жена, преимущественно в городском цикле. Хотел написать о расходе топлива. С первого дня среднее значение расхода было 10,1 на 1000 км, проехав ещё 2000 среднее значение показало 9,9л/100км, после 3000 км среднее значение упало до 8,7л. Я это связываю с тем, что авто прошёл обкатку. Этот расход устойчиво держится в городском режиме, а на трассе при 110-120 км/час на круизе вообще смешной расход 6,3-6,5л. В общем машиной доволен, подвеска мягкая, в повороты входит уверенно, свет очень хороший, акустика на 4+ Придраться особо некчему. На мой взгляд не хватает хромовых накладок спереди и с зайди автомобиля как в CX9. Объективно если сравнивать с конкурентами Tucson и Sportage , то CX5 их опередила на порядок. Автомобилем доволен. Да чуть не забыл, лакокрасочное покрытие у Mazda очень нежное , есть скол краски на задней двери почему-то . На передок установил антигравийный. Оставлю отзыв после 20000 км как сделаю ТО. Японцы постарались! дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция цена

Оберіть модель нового авто Mazda

  1. Нові Mazda 3 43
  2. Нові Mazda 6 111
  3. Нові Mazda CX-3 102
  4. Нові Mazda CX-5 73
  5. Нові Mazda CX-9 17
  6. Нові Mazda MX-5 2
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →