Повернутися до пошуку Наступне авто Maserati GranTurismo →

Новий Maserati GranTurismo 4.7 AT (460 л.с.) Sport 2018

Новий Maserati GranTurismo 4.7 AT (460 л.с.) Sport 2018

Ціну уточнюйте
  • Ціна актуальна на 12 листопада
  • Під замовлення, із автосалону

Київ
Купе 2 дверей 4 місць
Комплектація
Sport
Двигун
4.7 л (460 к.с 338.3 кВт) Бензин
Коробка передач
Роботизована
Привід
Задній привід
Витрата пального, 100 км
23.8 л 10.7 л 15.5 л

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Сигналізація
    0
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира, Бокові
  • Системи безпеки
    Система BrakeAssist
  • Система курсової стійкості
    ESP
  • Клімат-контроль
    Двозонний
  • Електричні зеркала
    З підігрівом
  • Підігрів сидінь
    Передні
  • Диски
    Легкосплавні
  • Шини
    245/35 R20 / 285/35 R20
  • Оздоблення салону
    Шкіра
  • Обшивка сидінь
    Шкіра
  • Фари
    Біксенон
  • Дзеркала
    Складані
  • Пробіг, км
    Без ограничений
  • Період, міс
    36
  • CD-чейнджер
    0
  • Система безключового доступу (Smart Entry )
    в наличии
  • Обшивка керма
    Шкіряна
  • Аудіо
    система
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Відгуки про Maserati GranTurismo

4.5 з 5
id13109674 | 18 квітня 2016
Здравствуйте друзья,решил написать вам про свою девочку,точней девушку,Живу в Южной Столице(Ростов-на-Дону)..Начинал с гольф4(шикарный вариант для первой машины ,советую всем )до Мазера ездил на М3 е92,но стал замечать как мои любимцы(бмв)как то начинают сливать...очень хотел 212 е63,но потом появился служебный 212 рестайл и смысл в покупке своего мэрса отпал...думал о Кваттропорте(у нас их достаточно много ездит )но оно все ушатаные,дорестайл....решил все-таки брать купе.нашел норм вариант за 2,2 млн.воаделец ездил на дальняк пожтому вся в царапинках была жесть ,выторговал типо под покраску.на деле купил 3М и этого хватило ..день побегал вогруг нее с тряпкой и огонь ..ну что можно сказать ?обьективно ничего:),так как я влюблен в нее безумно...а как вы думаете в 26лет то .но чисто по динамике моя Эмка была шустрей..да и думаю е63 тоже будет шустрей...Но в ней другой дух,другое настроение она ре для гонок ...да она в чем то архаична и не такая качественная ,Но не это главное ..это как девушка в районе 30ти-она не такая шустрая как 20летние ,но в постели они могут...ну вы поняли ...музыку не слушаю ,слушаю ее:)..по динамике громко,но не страшно ..в М было наоборот :)сиденья держат шикарно ...Насчет Жора,аппетит нормальный. 98ой пьет конечно не как слон воду,но ощутимо...коробка больше настроена на комфорт чем на валилово .это реальный Грантуризмо (класс ,а не название )..чем реально удивил так это клиренсом.на лето надо бы пониже ..так получилось что купил машину в зиму. Отъездил и неразу нигде не шаркал ..так что это машина на круглый год впринципе ,если акуратно ...удивило то что цены не подняли не зависимо от курса ,другие владельцы всяких бентли и прочей срани подсуетились Нестареющая внешность Звук Она стоит этих денег Иногда каробка неуспевает за мной Страшно крутить пончики можно попасть на сцепление и каробку Мультимедиа так себе (хотя музыку слушать в ней нехочеться )
4.5 з 5
Tony Yayo | 7 травня 2010
Как все-таки хочется чего-то необычного, яркого, привлекающего внимания автомобиля! И вот в июле 2008 года я решился и купил "Мазерати". Честно говоря, я не собирался ездить на ней ежедневно (для этого есть Infiniti FX). А вот чтобы летним вечером прохватить с ветерком по тем немногим километрам, где не боишься угробить подвеску или повредить бампер, "Мазер" подходит в самый раз.Динамика - завораживает! До 100 км/ч всего 5 секунд, максималка - почти 300 км/ч. В потоке транспорта, со светофорного старта равных просто нет. А звук при этом какой - песня! Подвеска жестковатая, но не табуретка: BMW M3, Lexus IS-F куда жёстче будут.Но не думайте, что на городских скоростях итальянец неудобнен и дискомфортен: на нём вполне можно ползти в пробках или маневрировать на парковках. Правда, есть несколько "но": во-первых, руль и педали довольно тяжёлые по сравнению с другими автомобилями, надо привыкать; во-вторых, обзорность никакая, парктроник помогает, но камера как переднего, так и заднего хода не помешает. Третье - это дорожный просвет - всего 72 мм, поэтому на наших дорогах, где не обычной машине даже газ не сбрасываешь, надо быть очень аккуратным.Салон шикарен - красная кожа, дерево, алюминий. "Немцы", конечно, удобнее, качественее, лучше оснащены, но "Мазерати" куда красивее и привлекательнее. Особенно шикарно он смотрится ночью: классная подсветка приборов и кнопок, и особенно часов на передней панели прямо-таки завораживает. При этом в салоне удобно, даже сзади (только пробираться назад тяжело). В общем, не машина, а голубая мечта! Точнее, цвета Grigio Alfieri Итальянский дизайн и стиль Динамика Звук мотора Дорожный просвет Требовательность к топливу Цена на запчасти

Оберіть модель нового авто Maserati

  1. Нові Maserati Ghibli 6
  2. Нові Maserati GranCabrio 2
  3. Нові Maserati GranTurismo 3
  4. Нові Maserati Levante 8
  5. Нові Maserati Quattroporte 7
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →