Новий Lexus ES 250 AT (184 л.с.) Executive 2017

із автосалону під замовлення в кредит
1 320 346 грн / $ 47 097  
EUR 40 931
Ціна актуальна на 18.10.2018
Дізнатися вартість першої реєстрації
 
Вартість першої постановки на облік нового автомобіля (державна реєстрація транспортного засобу) в Сервісному центрі МВС.

Основні характеристики

Новий Lexus ES 250 AT (184 л.с.) Executive 2017

Комплектація 250 AT (184 л.с.) Executive
Рік випуску 2017, новий
Кузов Седан , 4 дверей,
Двигун 2494 см3 / 184 к.с / Бензин
Коробка Автомат
Привід Передній

Опції комплектацій

Інтер'єр
Оздоблення салону Оздоблення деревиною, Шкіра
Килими Салону, Багажнику
Обшивка керма Шкіряна
Обшивка сидінь Комбінована шкіра
Підлокітник +
Екстер'єр
Люк Зсувний
Фари Задні протитуманні, Денні ходові вогні, Протитуманні, Світлодіодні
Диски Легкосплавні
Обтічники Бампер
Шини 215/55 R17
Дзеркала Автозатемнення, Повторювачі, Складані
Антена +
Запасне колесо +
Комфорт
Електросклопідйомники Передні, Задні
Клімат-контроль Двозонний
Підігрів сидінь Передні
Підсвічування +
Електричні зеркала З підігрівом
Система безключового доступу (Smart Entry ) +
Тахометр +
Електрообладнання Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Парктронік, Датчик дощу, Датчик світла, Омивач фар, Обігрів двірників, Коректор фар, Hands Free, Start/Stop, Камера заднього виду, Підігрів керма, Електропривід багажника, Підігрів лобового скла, Режими руху, Кнопка запуску двигуна, Голосове управління, Вентиляція сидінь
Регульована рульова колонка +
Іонізація повітря +
Шторки +
Безпека
Замки Центральний замок
Система курсової стійкості VSC
Сигналізація +
Iммобілайзер +
Airbag (подушки безпеки) Водія, Пасажира, Бокові
Кількість подушок безпеки 10
Системи безпеки Система розподілу гальмівних зусиль, Антипробуксовочна система, Система допомоги старту на підйомі (HAC), Антиблокувальна система (ABS), Система BrakeAssist
Кріплення ISOFIX +
Гарантія
Період, міс 36
Пробіг, км 100000
Мультимедіа
DVD-програвач +
Динаміки 15
Аудіо +
Радіо +
Мультимедіасистема +
Керування на рулеві +
Вхід USB/AUX +
Дисплей, дюйм 8.0
Розетка, В 12

Тест-драйви Lexus ES

Відгуки про Lexus ES

4.2
Загальна оцінка Lexus ES
* на основі 49 відгуків користувачів
  • вигідна ціна
    Водії вважають вигідною ціну цього автомобіля
  • низька оцінка курованості
    Власники цих автомобілів вважають їх незручними в кермуванні
Читати всі 49 відгуки →
4 з 5
makaro20022000 │ 26-03-2017
Автомобиль выглядит очень презентабельно, уютный, мягкий, тихий, немного низковат, качественная кожаная обшивка салона, хорошая система мультимедиа, на картах фиксирует маршрут, по которому ты проехал и оставляет его в базе, единственной, что разочаровало - это ржавчины на кузове (багажник), меняли два раза по гарантии, за такие деньги могли бы постараться ! комфортный , представительский класс , солидный , мощный , тихий (прекрасная шумоизоляция) ржавчины на кузове , низковат
3 з 5
imanty │ 21-02-2017
Купила в ноябре 2016 года. Брала после Тойоты РАВ-4 2013. Обошелся чуть меньше 2 миллионов, цвет белый металлик, комплектация самая первая, движок 2.0,150 лс, салон - бежевый кожзам. Салогн Мэйджор Авто Сокольники. Кстати, хорошо работают, всё спланировали, разрулили и получила машину с кредитом и трейд-ином всё в 1 день. Только мишку с логотипом не подарили, хотя я просила... Жадные. Что могу сказать про Лекс: общее впечатление - неплохо. Но за 2 ляма можно было не жопиться и сделать все-таки какие-то обязательные ништяки и плюшки при такой стоиомости. А не вынуждать людей раскошеливаться еще на 350 штук на то ЧТО И ТАК должно быть в базовой комплектации. Вобщем, схитрили узкоглазые, эх, а я им так доверяла... Ну никак я не могла предположить, что не будет дешевой опции - омывателя фар в такой машине, подогрева зоны щеток, электрооткрывания багажника. Устроили мне удовольствие - или три замёрзшими лапками грязные жирные фары 3 раза в день или рискуй жизнью - езди вслепую. То же - с грязным багажником Спасибо:( Это всё было в Раве за миллион.Низкий клиренс - ожидаемое неудобство, молчу по этом поводу.Из неожидаемых неудобств: порты для зарядок и флэшки расположены ТАМ, где вы туда при любой степени тренировки ничего и никогда не воткнёте - это нереально! Хочешь включить телефон на зарядку - не проблема - останови машину и включи)))) ! Тупо расположен ручник - педаль под левой ногой и поэтому лучше его называть "ножником", неудобно. Нет навигатора. Нет, не так: в тачке за ДВА МИЛЛИОНА НЕТ НАВИГАТОРА!!! Навигатора, который есть в дешманском смартфоне за 1,5 косаря!!! Тоже зажопились за две копейки! Зато есть ненужные опции, так понимаю, напиханые для дешевых понтов - складывание зеркал и выезжание руля. Блажь, легко бы обменяла их на омыватель фар и электропривод багажника. Всё это можно было иметь доплатив еще тысяч 350. А за 2 350 000+++ я бы выбрала уже не Лексус, а например БМВ, Ягуар или Инфинити, но не Лексус. Думала, проезжу лет 5, но менять буду через год-два, потому что отсутствие необходимых опций реально раздражает. Сэкономили япошки не по делу. Надо быть более лояльными к потребителю, более добрым что ли, не скрягой, не экономить на тех, кто и так 2 ляма заплатил, не вымогать деньги за то, что и так должно быть. Маст хэв, так сказать. Больше не куплю ни Тойоту, ни Лексус поэтому, обидно, жмотяры. Тёплый, мягкий, красивый. Голый за такие деньжищи.
5 з 5
Андрей Минаев │ 27-01-2017
Автомобиль-праздник! Для мегаполиса и дальних поездок по шоссе отличный вариант Красивый, качественный, комфортный и очень надежный! Иногда даже становиться жалко ездить на нем по нашим убитым и грязным дорогам, хотя и по плохим дорогам он замечательно плывет. Иногда создается впечатление, что ты двигаешься на воздушной подушке, даже по грунтовке где нет больших ям едет очень комфортно. Но для получения такого ощущения нужно вместо стоковых поставить премиум резину и тогда - полет нормальный. На всех предыдущих авто (5 шт) всегда что-то ставил дополнительно, улучшал так сказать. На Леху кроме сиги и видеорегистратора нечего ставить, ну все есть!Отличное обслуживание в Лексус-Измайлово. Некоторые пишут, что низковат. Глупость! Для седана почти 16 см больше чем достаточно! Если уж надо повыше, то ставим 225/55/17 и получаем 17, а это почти кроссоверский клиренс.С большим натягом к недостатку можно отнести большой передний свес и специфическое управление головным устройством, хотя я привык и все устраивает.
Lexus ES Special Edition
1 147 359 грн

Оберіть модель нового авто Lexus

  1. Нові Lexus CT 2
  2. Нові Lexus ES 14
  3. Нові Lexus GS 4
  4. Нові Lexus GX 13
  5. Нові Lexus IS 10
  6. Нові Lexus LC 27
  7. Нові Lexus LS 26
  8. Нові Lexus LX 47
  9. Нові Lexus NX 24
  10. Нові Lexus RC 8
  11. Нові Lexus RX 62
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →