Повернутися до пошуку Наступне авто Land Rover Discovery →

Новий Land Rover Discovery 5 3.0 Si6 AT (340 л.с.) 4WD HSE Luxury 2018

Новий Land Rover Discovery 5 3.0 Si6 AT (340 л.с.) 4WD HSE Luxury 2018

93 940 $
2 615 265 грн • 83 244 €
Вартість першої реєстрації

Одеса
Внедорожник 5 дверей 5 місць
Комплектація
HSE Luxury
Двигун
3.0 л (340 к.с 250.0 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
14.2 л 9.3 л 10.9 л

Опції комплектацій

  • Замки
    Центральний замок
  • Iммобілайзер
    в наявності
  • Сигналізація
    в наявності
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира, Бокові
  • Системи безпеки
    Система розподілу гальмівних зусиль, Антипробуксовочна система, Cистема допомоги при русі згори (DAC), Система допомоги старту на підйомі (HAC), Система ефективного старту на схилі (HSA), Система контролю «сліпих» зон (BSM), Антиблокувальна система (ABS), Система BrakeAssist, Система попередження про зниження тиску в шинах (TPWS)
  • Система курсової стійкості
    DSC
  • Клімат-контроль
    Є
  • Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Парктронік, Eлектропривод сидінь, Датчик дощу, Датчик світла, Омивач фар, Коректор фар, Hands Free, Navi, Start/Stop, Датчик тиску в шинах, Камера заднього виду
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Тест-драйви Land Rover Discovery

Відгуки про Land Rover Discovery

4
Загальна оцінка Land Rover Discovery
* на основі 190 відгуків користувачів
  • найкращий дизайн
    Водіям подобається дизайн цього автомобіля
  • висока ціна автомобіля
    Водії вважають, що ціна на це авто завищена
Читати всі 190 відгуки →
3.8 з 5
Виталий | 16 грудня
Проблемно поміняти задню резину, незнаю яку кнопку натиснути щоб непіднімалось повністю пневмо, а розтягується чуть не на метр, ставили під задній ричаг домкрат ? дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания
5 з 5
Ax001 | 11 серпня 2017
Приобретался в 2009 году, машина выпуска 2008 года, SE с допами в виде альпийской крыши и чего то еще. Как сейчас помню, что платили 1,8 млн. Комфортный, валкий, кренится, большой, не быстрый. На 18 колесах плавает больше, чем на 20 дюймовых. 20 дюймовые от большого Рейнджа ставили на 3 году эксплуатации.Все говорят ломучие:) За 99800 км была лишь одна поломка - на память кажется привод блокировки заднего дифференциала, при этом машина ушла в аварийный режим, сдула пневму и ограничила скорость движения. Вылечили по гарантии бесплатно. Каждую зиму проблема с Вебастой, раз 5 меняли по гарантии, но так или иначе ее работа не стабильна. В этой комплектации у передних сидений нет подлокотников, что расстраивает. Багажник огромный, салон тоже. Расход до 12.Обслуживание не из дешевых. Были сложности с продажей перед концом гарантии, но отдали как раз с пробегом, 99800, покупатель успел доехать и устранить по гарантии стуки в подвеске.У альпийской крыши нет шторок, вернее сетки, которые есть, не спасают от палящего солнца. Жарко. Удобно, комфортно, ездили 4 взрослыми на 1000 км, уже на 20 дюймовых колесах. Мотор слабоват для уверенных обгонов, однако заблудившись решили на дорогу не возвращаться, а проехать по проселку. Террайн Респонс хороший помощник, удивила проходимость, но как всегда - выбор покрышек решает многое.Пикник удобно делать на откидной створке багажника, а верхняя часть прикрывает от дождя.От камней на трассе разлетаются брызговики, не держат ударов, за 3 года 3 комплекта брызговиков.Проходимость зимой феноменальна, не ожидал такого уровня от заводского изделия. Пневмоподвеска хороший инструмент, даже при посадке на днище есть еще режим, который выручал пару раз. Приходилось пользоваться и понижающим рядом передач, очень жаль, что это стало опцией на современных Ленд Роверах. Да, этот узел стоит денег, нуждается в обслуживании, увеличивает вес, расход, пользуются им раз в год, а то и в два, но я считаю, что без понижающего ряда - это не полноценный Ленд Ровер.Приятный автомобиль, уже классика, может иметь болячки и денежные расходы, но машина очень классная!Навигация плоховата родная. комфорт, вместимость, проходимость, внешность, универсальность, обзорность обслуживание, потеря цены, глючное вебасто, навигация плохая
5 з 5
н1рванаа | 12 червня 2017
Всем привет, уважаемые читатели моего комментария, я бы хотел вам рассказать свою историю знакомства с данной машиной. К данной марке автомобилей я с детства отношусь, более чем положительно, решил на заработанные деньги купить именно этот автомобиль. И я вам расскажу о ощущениях во время ее использования.1) Машина очень резвая, да, несмотря на то, что она является внедорожником на ней можно развить неплохую скорость, разгон тоже радует, то есть это не бревно.2) Комфорт: машина чрезвычайно комфортная, садясь на водительское сидение ты чувствуешь, что отдал деньги не зря. На пассажирском сидении ты чувствуешь то же самое.3) Бензин: машина, конечно прожорливая - это факт, поэтому будьте готовы отдавать немало рубликов.4) поломки: многие говорят, что все машины данной марки постоянно ломаются, но я с этим несогласен. купил машину 6 месяцев назад все, как часы абсолютно ничего не делал с машиной в плане ремонта. Всем, кто думает о покупке данной машины, я могу вам сказать, что она того стоит. Надеюсь я вам помог. К слову... машину я купил в полной комплектации. И что я считаю немаловажным, вас будут уважать на дороге, мне всегда уступали дорогу и т. д. комфорт, качество, уважение на дороге. пока что нету.

Оберіть модель нового авто Land Rover

  1. Нові Land Rover Discovery 45
  2. Нові Land Rover Discovery Sport 60
  3. Нові Land Rover Range Rover 83
  4. Нові Land Rover Range Rover Evoque 68
  5. Нові Land Rover Range Rover Sport 78
  6. Нові Land Rover Range Rover Velar 146
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →