Новий Kia Niro 1.6 DCT (141 л.с.) Prestige 2017

із автосалону під замовлення в кредит
841 098 грн / $ 30 000  
EUR 26 075
Ціна актуальна на 12.10.2018
Дізнатися вартість першої реєстрації
 
Вартість першої постановки на облік нового автомобіля (державна реєстрація транспортного засобу) в Сервісному центрі МВС.

Основні характеристики

Новий Kia Niro 1.6 DCT (141 л.с.) Prestige 2017

Комплектація 1.6 DCT (141 л.с.) Prestige
Рік випуску 2017, новий
Кузов Кросовер , 5 дверей,
Двигун 1580 см3 / 105 к.с / Бензин/Електрика
Коробка Автомат
Привід Передній

Опції комплектацій

Інтер'єр
Оздоблення салону Пластик, Шкіра
Обшивка керма Шкіряна
Обшивка сидінь Шкіра
Підлокітник +
Екстер'єр
Фари Ксенон, Задні протитуманні, Денні ходові вогні
Диски Легкосплавні
Обтічники Бампер
Шини 225/45 R18
Дзеркала Повторювачі, Складані
Антена +
Рейлінги +
Запасне колесо +
Комфорт
Електросклопідйомники Передні, Задні
Клімат-контроль Двозонний
Підігрів сидінь Передні, Задні
Підсвічування +
Електричні зеркала З підігрівом
Система безключового доступу (Smart Entry ) +
Система навігації GPS +
Електрообладнання Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Парктронік, Eлектропривод сидінь, Датчик дощу, Датчик світла, Коректор фар, Hands Free, Navi, Камера заднього виду, Підігрів керма, Підігрів заднього скла, Режими руху, Кнопка запуску двигуна, Вентиляція сидінь, Цифрова панель приладів
Регульована рульова колонка +
Безпека
Замки Центральний замок
Система курсової стійкості ESP
Iммобілайзер +
Airbag (подушки безпеки) Водія, Пасажира, Бокові
Системи безпеки Система розподілу гальмівних зусиль, Антипробуксовочна система, Система допомоги старту на підйомі (HAC), Система ефективного старту на схилі (HSA), Система контролю «сліпих» зон (BSM), Антиблокувальна система (ABS), Адаптивний круїз-контроль (ACC)
Кріплення ISOFIX +
Мультимедіа
CD-програвач +
Динаміки 6
Аудіо +
Радіо +
Мультимедіасистема +
Керування на рулеві +
Система навігації +
Вхід USB/AUX +
Дисплей, дюйм 8.0
Розетка, В 220
Бездротова зарядка +

Відгуки про Kia Niro

4.7
Загальна оцінка Kia Niro
* на основі 3 відгуків користувачів
  • найкращий дизайн
    Водіям подобається дизайн цього автомобіля
  • висока ціна автомобіля
    Водії вважають, що ціна на це авто завищена
Читати всі 3 відгуки →
4.6 з 5
Александр │ 31-08-2018
Проехал 15000 км и уже можно составить некоторые выводы. Очень достойный авто, с парой незначительных минусов: 1. Сочетание неважной шумоизоляции с жёсткой базовой резиной. Не то что бы всё очень плохо, но гул стоит знатный. Доп. обесшумка багажника и арок улучшила дело, но не полностью. 2. Цена могла бы быть и поменьше. Хотя и понятно, что гибрид дорогой по своей сути. Хотя с другой стороны - Октавия в салоне, в похожей комплектации стоит столько же. А едет (1.4Т) и хуже, и дороже. Авто очень прилично упаковано, реально есть всё для полного комфорта (средняя комплектация). Радует навигация, очень хорошая. Просторный салон, очень. Не ожидаешь от небольшой, в общем-то машины. у меня рост 198, никаких проблем. Для семьи из 4-х человек места хватает. Багажник можно было и побольше, но так тоже ничего. Приятно едёт, динамика не то что бы "ух", но всегда хватает. Для "не хватает" есть спорт режим. за коробку сначала переживал, робот, дёрганье и т.д. Не всё так плохо, а очень даже хорошо. Дёрганье можно поймать только в момент когда замедлился почти-почти до остановки, и решил опять резко ускориться. В таких случая может попинаться. Классная ходовка, реально очень хороший баланс. Да, это вообще ни разу не кроссовер. Но клиренса реально хватает. Рулится отлично, при этом комфорт в машине вполне на уровне. Расход радует, особенно если повзрослеть и соблюдать пдд. В городе со скоростью не более 60 можно вполне получить - 3,9 - 4,1. Трасса - 4,3-4,8. Скорость 110-120. Днепр - Киев - Мукачево, с полной машиной и багажником (семья на отдых) + 400 км в закарпатье наездили + назад. Итого: 3000 км, средний расход - 4,6. Прошёл 1-е ТО, на 15000. Цена - 1860 грн, +100 грн за обновление карт навигации. Как для официалов - так и недорого. В общем, машиной доволен. дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания шумоизоляция
5 з 5
Олексій │ 16-05-2018
Поділюсь враженнями від 1 року володіння (24 тис. км): витрати палива - 4.6-5.0 влітку та 5.5-6 взимку в комбінованому стилі. Після переходу в швидкісний режим (120+) витрати суттєво зростають: Київ-Умань на швидкості 130-150 - 7л/100км, Умань-Київ на круіз контролі на швидкості 115 - 4.6л/100км. Машина "як вкопана" - ідеально тримає дорогу, керованість на дуже високому рівні. Салон дуже просторий, багажник не великий, але для базового набору валіз вистачає. Автомобіль оснащений великою кількістю приємних дрібничок: підігрів керма, автоматичне включення світла фар, система утримання в полосі, і т.д. Єдиний недолік - пауза в реакції на педаль акселератора. Важливо при обгонах - машина наче "вичікує" долі секунди, а вже потім включаються обидва двигуна і відбувається стрімкий набір швидкості. дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость цена
5 з 5
Ladgor │ 16-02-2017
Просто сумасшедшая новинка на автомобильном рынке. Nero обладает двигателем с объёмом 1.6 литров, но при этом имеет и электромотор. Благодаря такому скрещиванию расход может составлять около 3.8 литров. В целом, при проектировании автомобиля все усилия были направлены на снижение расхода. Салон очень удобный. В зависимости от комплектации в машине присутствует беспроводная зарядка для телефона, специальная система, которая следит за, так называемыми, мёртвыми зонами, а так же присутствует система контролирующая рядность движения автомобиля. На данном этапе выбирать как ехать: на бензине или на электромоторе, нельзя. Однако, корейский производитель обещает такую возможность в следующий версиях. Стартует машина сразу на электричестве, но после разгона до 40 км/час переходит на бензин. Кстати, климат-контроль Nero имеет две зоны, что позволяет быстрее повышать или понижать температуру в салоне. В бизнес комплектации есть подогрев не только передних, но и задних сидений, а так же присутствует камера заднего вида, чего в комплектации "Comfort" - нет. Машина очень удобная, места достаточно и на задних сидениях, и в багажнике. Учитывая, её недавний выход на рынок, вполне вероятно, что скоро станет одной из первых по рейтингу продаж среди Kia. Гибрид, система слежения за мёртвыми зонами, система предупреждения о выходе из полосы движения нет переключения между бензином и электричеством

Оберіть модель нового авто Kia

  1. Нові Kia Ceed 314
  2. Нові Kia K2500 6
  3. Нові Kia Niro 94
  4. Нові Kia Optima 60
  5. Нові Kia Picanto 81
  6. Нові Kia Rio 341
  7. Нові Kia Rio X-Line 91
  8. Нові Kia Sedona 2
  9. Нові Kia Sorento 96
  10. Нові Kia Sportage 295
  11. Нові Kia Stinger 61
  12. Нові Kia Stonic 68
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →