Увійдіть на AUTO.RIA
Дізнавайтесь першими про зниження ціни - зберігайте вподобані авто на всіх пристроях
Увійти
Зареєструватися
Продати авто
Підтримати збір на авто для ЗСУ
AUTO.RIA.com
Нові Авто
Легкові
Кросовер
Харківська
Infiniti
QX50
Всі пропозиції Infiniti QX50 Наступне оголошення
Цю пропозицію вже продано, але зверніть увагу на схожі варіанти

Схожі пропозиції

Новий Infiniti QX50 2024
II покоління• 2.0i CVT (249 к.с.) AWD • Sport

45 536 $ • 39 298 € • 2 030 000 грн

Архівна ціна станом на 21 липня 2026. Може змінитися після надходження авто у продаж

Повний привід Варіатор Бензин, 2.0 л
UA, Харківська обл., м. Харків, 61085
Цвет•Graphite Shadow

Інші пропозиції продавця

Всі Всі пропозиції
Автосалон INFINITI Харків
Офіційний дилер
INFINITI Харків
Оцінити продавця
Зачинено • Відкриється о 09:00
5+ років працює з AUTO.RIA
Харків
4 пропозицій продавця
Вас також може зацікавити
Дивитись інші Infiniti QX50 Всі пропозиції Infiniti Всі нові кросовери Усі нові легкові до 50 000 $ Автосалони Infiniti
Інформація від дилера

Технічні характеристики Infiniti QX50 II покоління

  • Двигун

    Норми токсичностi EURO

    • Vi

    Кількість клапанів

    • 16

    Кількість циліндрів

    • 4

    Потужність двигуна

    • 249 к.с.

    Витрата пального (приміський цикл)

    • 7.6 л.

    Витрата пального (міський цикл)

    • 10.5 л.

    Паливо

    • Бензин

    Витрата пального (змішаний цикл)

    • 8.6 л.

    Наявність додаткового тиску

    • Турбонаддувні

    Викид CO2

    • 191 г/км

    Об'єм

    • 1 997 см3

    Розташування циліндрів

    • Послідовне

    Положення

    • Попереду (поперечно)

    Макс. обертальний момент

    • 380/4 400 нм/об.хв.

  • Динамічні характеристики

    Час розгону до 100 км/год

    • 7.3 с

    Максимальна шв.

    • 220 км/год

  • Трансмісія

    Коробка передач

    • Варіатор

    Тип приводу

    • Повний

  • Рульове управління

    Діаметр розвороту

    • 11.2 м

    Підсилювач керма

    • Електропідсилювач

  • Кузов

    Кількість дверей

    • 5

    Кількість місць

    • 5

  • Ходова частина

    Гальма задні

    • Дискові вентильовані

    Гальма передні

    • Дискові вентильовані

    Передня підвіска

    • Mcpherson

    Задня підвіска

    • Багатоважільна

  • Габарити та маса

    Об'єм багажника

    • 565 л

    Вантажопідйомність

    • 412 кг

    Висота

    • 1 678 мм

    Ширина

    • 1 903 мм

    Довжина

    • 4 693 мм

    Об'єм паливного бака

    • 60 л

    Споряджена маса

    • 1 884 кг

    Кліренс

    • 217 мм

    Максимально допустима маса

    • 2 296 кг

    Колісна база

    • 2 800 мм

Опції комплектації Sport

  • Безпека

    Камера

    • Камера кругового огляду

    Охорона

    • Центральний замок
    • Імобілайзер

    Парктроніки

    • Задні
    • Передні

    Пасивна безпека автомобіля

    • Фронтальні подушки безпеки
    • Бокові подушки безпеки
    • Isofix
    • Трьохточкові ремені безпеки

    Системи безпеки

    • EBD
    • BAS
    • TRC
    • DAC
    • HAC
    • ABS
    • BrakeAssist
    • EBS
    • TPMS
    • EPB
    • TCS
    • VDC

  • Гарантія

    Гарантійний період, міс.

  • Екстер'єр

    Зовнішні бокові дзеркала

    • Пам`яттю положення
    • Підігрівом
    • Електрорегулюванням
    • Електроприводом складання

    Зовнішні бокові дзеркала

    • Рейлінги
    • Молдінги
    • Спойлер

  • Дах

    Люк

    • Люк

  • Оптика

    Передні

    • Світлодіодні фари
    • Адаптивною технологією
    • Функцією "coming home" та "leaving home"

    Задні

    • Світлодіодні ліхтарі

    Денні ходові вогні

    • Денні ходові вогні

  • Колеса

    Тип дисків

    • Легкосплавні диски 20

  • Скло

    Тоновані

    • Задні бокові стекла
    • Заднє скло

  • Електрообладнання

    Електрообладнання

    • Електросклопідйомники передні
    • Електросклопідйомники задні
    • Бортовий комп'ютер
    • Круїз-контроль
    • Датчик дощу
    • Датчик світла
    • Омивач фар
    • Обігрів зони склоочисників
    • Коректор фар
    • Електропривід кришки багажника
    • Підігрів заднього скла
    • Вибір режиму руху
    • Кнопка запуску двигуна
    • Цифрова панель приладів

  • Оздоблення салону

    Салон

    • Оздоблений алюмінієм
    • Оздоблений пластиком
    • Обшитий шкірою

  • Кермо

    Обшивка керма

    • Кермо обшите шкірою

  • Сидіння

    Передні сидіння

    • Обшиті шкірою
    • Електрорегулюванням
    • Пам'яттю положення
    • Механічним регулюванням
    • Підігрівом

    Задні сидіння

    • Обшиті шкірою
    • Можливістю складання у відношенні 60:40

  • Підлокітник

    Передній

    • Відкидний підлокітник

    Задній

    • Відкидний підлокітник

  • Кліматична система

    Кондиціонер / Клімат-контроль

    • Трьохзонний клімат-контроль

  • Мультимедійна система

    Мультимедійна система

    • Підтримкою bluetooth ("hands free")
    • Підтримкою управління голосом
    • Aux
    • Підтримкою applecarplay / android auto
    • Rds-радіо
    • Кольоровим сенсорним дисплеєм
    • Usb-портами спереду та позаду
    • Підтримкою аудіофайлів flac/aac
    • Можливістю управління на кермі

    Акустика

    • Підсилювачем
    • Високочастотними динаміками
    • Середньочастотними динаміками

Огляд моделі QX50

Infiniti QX50 Sport
Тест-драйв Infiniti QX50 29 січня 2022
Коментар автосалону
Дизайнерский пакет Sport
Спортивная радиаторная решетка в темном цвете
Спортивный дизайн переднего бампера.
Задний спойлер в черном цвете.
Спортивный диффузор в цвете кузова.
Спортивный дизайн дисков 20"
Легкосплавные диски 20"/Летние шины 255/45 R20 Runflat
Отделка потолков черной тканью
Панорамная крыша
Система кругового обзора (AVM)
Система обнаружения приближающихся объектов (MOD)
Беспроводная зарядка для телефона
Передние сиденья с вентиляцией
Подогрев руля
Аудиосистема BOSE с 12 динамиками
Дистанционный запуск двигателя (Remote Start)
Бесконтактное открытие двери багажника
Интеллектуальный круиз-контроль (ICC) с управлением на руле
Предотвращение столкновения в "слепой зоне" (BSI)
Предотвращение выхода из полосы движения (LDP)
Система предотвращения наезда на препятствие при движении задним ходом
Система предупреждения о возможном столкновении спереди (FCW/PFCW)
Интеллектуальная система помощи при экстренном торможении (FEB) с функцией распознавания пешеходов
Интеллектуальное переключение дальнего/ближнего света фар (HBA)
ID авто 1998457
В додатку зручніше Завантажуйте мобільний додаток AUTO.RIA Завантажити
Оцініть, як вам нова сторінка пропозиції?
Наскільки зручні і зрозумілі ці оновлення для вас?

Популярні запитання

  • 86 006 грн
    Збір до пенсійного фонду (5% + комісія банку)
    від 862 грн
    Послуги сервісного центру, номерний знак
    86 868 грн
    Загальна вартість реєстрації Infiniti QX50 2024
    * Увага! Можливе незначне відхилення від точної вартості
  • Телефонуючи через нашу платформу, ви отримуєте підтвердження актуальності інформації про авто, адже салони особисто оновлюють дані у нас.
    Крім того, ви можете уточнити додаткові деталі або домовитися про вигідні умови.
    Ваш дзвінок допомагає нам підтримувати прозорість і якість обслуговування, а також розширювати перелік пропозицій саме для вас.
  • На AUTO.RIA можна придбати нове авто у кредит:

    Підготуйте паспорт, ідентифікаційний код, довідку про доходи (за 6 місяців) і додаткові документи, якщо потрібно. Подайте заявку до банку, розгляд займає 1-2 дні. Після схвалення підписуєте договір і реєструєте авто.



  • Більшість пропозицій, які продають салони, представлені на AUTO.RIA – дізнайтесь максимум інформації про умови купівлі, кредитування і комплектації. Ось кілька кроків, щоб купити авто в салоні:

    • Знайдіть на AUTO.RIA пропозиції з авто, який цікавить, і оберіть найкращий варіант.
    • Зателефонуйте до салону за номером, який є на сторінці пропозиції, щоб домовитись про зустріч для уточнення всіх деталей.
    • Вирушайте до автосалону ,щоб укласти угоду!
  • Luxe
    Sensory
    Sport

Відгуки про Infiniti QX50

4.7 Відгуки про Infiniti QX50
4.7 • Кермування
4.7 • Надійність
4.9 • Комфорт
4.8 • Ціна
4.4 • Дизайн
Читати всі 10 відгуків
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2014 Машина не большая, очень динамичная, быстрая и маневренная. Расход топлива в среднем 15 литров/100 км, но бывает и больше, в зависимости от манеры езды. Очень удобная функция в машине - обзор 360! От звука музыки вообще осталась в восторге! В общем за свои деньги - автомобиль очень классный! 08.06.2021
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2017 Машинка далеко не конкурент Х3 та Q5 тому що набагато менша в розмірах, особливо багажник. Все застаріле, нічого не мінялось ще від EX35, якість зображення монітора ніяка. Єдине що хороше в цій машині то мотор та коробка передач, ну ще матеріали обробки салону нічого так. 19.06.2020
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2015 Не ломаемая машина. Расход для 3.7 мотора 11-12 литров. Едет очень бодро+хороший клиренс . 23.11.2019
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2016 владел с 0 до 32 тыс.км. кроме ТО ничего не делал, колодки тормозные на 15 т.км сменил, но то такое-машина тяжелая. Ожидания оправдал-динамичный, комфортный, полноприводный. В городе тяжеловато- авто большое, хотя визуально не так заметно изза приземистого силуэта. Надо заметить, машина не для крупных людей- сам 177 см и 80 кг веса и уже впритык. ТО по цене выше среднего как у официалов так и у сторонних СТО, потому на небольших пробегах убегать от офов смысла нет. В целом за его деньги альтернатива была только бмв 5 и ауди а4 на моноприводах в бомж комплектациях. ну или рав4 или црв или тигуан в фуле на полном приводе но тех машин както не хотелось.. плюсом считаю атмосферник 2.5 и автомат нормальный. 15.10.2019
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2014 Всем очень здрасти. Решил написать отзыв т.к. информации о данном авто крайне мало, а не вполне заслуженных стереотипов слишком много.Приобрел машину не так давно. Купил не новую, но у официалов, с небольшим пробегом и как после показала диагностика, в идеальном состояние, максимальной комплектации. Брал не на эмоциях, а вполне осознано. Опыт владения финиками есть, FX35 долгое время верой и правдой служит, ломаться отказывается, а если что и случается, то чинится за копейки, даже если оригинальные запчасти брать. С любой INFINITI, NISSANом да и большинством представителей японского автопрома так.Итак, ища инфу перед покупкой часто натыкался на мнение людей об этой машине, что машина для тел...чек, в магаз гонять да детей в детский сад возить. Что за бред? Это же ни FIAT 500, NISSAN MIKRA или MINI ONE. Характеристики 330л.с. на преимущественно заднем приводе, мотор перед передней осью, развесовка 46% на 54% не канают для женской машинки. Да и с каких пор Skyline стал женской машинкой? Для тех кто не знает INFINITI EX37 или QX50 с мотором 3,7, есть ни что иное как Nissan Skyline Crossover с левым рулем. Так же часто слышал, что машина маленькая до такой степени, что в ней сидеть не удобно. Бред полный!!! У меня рост больше 190см. и ни какого дискомфорта за рулем не испытываю, даже сиденье могу почти до конца поднять. А за мной абсолютно спокойно жена содится с ростом больше 170см. Багажник действительно не большой, но пара чемоданов влезают без проблем. Про плохие тормоза тоже миф. Нормально она останавливается, даже с 200км/ч., ни чего ни свистит, и не бьет. А перегреть диски чтоб их повело можно на любой машине, было бы желание.Что действительно не очень удобно, так это клиренс! 15см это очень мало для кроссовера, а позиционируют его именно так. Но эта проблема решается быстро и не дорого. Я на 30мм. поднял подвеску простыми поставками и 18мм. резиной, 235/60 в место штатной 225/55. В итоге + 5 см. дорожного просвета. Управляемость не изменилась, а комфорта прибавилось, стала мягче.Про обслуживание и цены. Машина очень дешевая в обслуживание. Как только купил сразу поменял все расходники, масло в ДВС, масло в редукторе и дифференциале, свечи, все фильтра, антифриз, тормозуху, масло в ГУРе, дросели почистил их кстати два, как и фильтра, сход развал проверил и все в мести, запчасти с работой около 25 000р. вышло. Не у официалов, но в профильном сервисе INFINITI NISSAN и все только оригинал, кроме масла в ДВС. Да и ремонтировать ее часто вряд ли придется. Подвеска очень крепкая и надежная. Двигатель один из лучших и надежных в мире. Слабое место у машин АКПП, а точнее ее охлаждение, но опять же элементарно лечится, установкой дополнительного радиатора АКПП. Делов на час, затрат на три копейки.Про комплектации. Данное авто бывает с 4-мя двигателями. Найти дизельную версию практически не реально, но она есть. Самый слабый мотор 2,5л. идет в паре с АКПП 7 передач и его мощность 222л.с. Следующий 3,5л. около 300л.с. идет с 5-ти ступенчатой коробкой. И самый мощный 3,7л. 330л.с. с АКПП 7 передач. QX50 от EX25 и EX37 ни чем кроме названия не отличаются. QX50 с мотором 3,7 б.у. найти очень сложно, а новый придется подождать. QX50 с двигателем 3,5 не бывает. Комплектации по сути две, из нужного различаются наличием или отсутствием навигации. Круиз с радаром или без него, очень удобная штука и люк на крыши. Если есть навигация то и дисплей побольше и DVD есть. Мне не хватает только вентиляции сидений и электропривода багажника. Хотя электропривод можно поставить, есть много фирм которые делают данный тюнинг. Да и сиденья с вентиляцией, если заморочится можно сделать. Еще не хватает TV для задних пассажиров, очень удобно особенно для детей, чтоб поездка не утомляла, но это уже вообще легко решаемо. Вообще в машине есть очень много всего приятного и удобного. Даже ионизация воздуха, до недавнего времени доступная только представительскому классу.Про расход. Это просто поражает. 3,7л. 330 лошадей и при этом 12 литров в смешанном цикле. Я по трассе ехал 400км. 80-110км/ч и расход не превышал 8-9 литров на сотню. Если не замарачиваться на расходе и экономной езде расход не превысит 15 литров на сотню.Про конкурентов. Часто QX50 сравнивают с BMW X3, AUDI Q3, MB GLK и даже VW TIGUAN. На мой взгляд ни кто из них полноценным конкурентом финику не является, уж по крайней мере 3,7-му. Если только Х3 с мотором 3,5л., но там цена совсем другая. По цене финика такой комплектации, мощности, интерьеру и дизайну нет ни у кого из вышеперечисленных авто. Реальным конкурентом QX50, а лучше сказать похожим на него автомобилем, является Porsche Macan S 3,0, но там уже совершенно другая цена.Очень надеюсь, что мой отзыв кому нибудь поможет с выбором авто. Спасибо за внимание. Всем удачи на дорогах. 21.08.2015
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2015 Добрый день! Данный автомобиль был приобретен для жены в марте 2015. Выступлю в роли эксперта, ведь и я немало на нем поездил. Это самый маленький Инфинити-кроссовер. Выбор пал на него не случайно, ведь такой дизайн и приличная комплектация + скидка дилера сыграли роль. Начну с недостатков Infiniti QX50, ведь на некоторые внимания не обращаешь, а другие просто раздражают. К тому же на определенные особенности автомобиля женщина может не обратить внимания, а нам потом расхлебывай.)))Если на Infiniti QX50 долго ездить по раскисшему грунту, появится запах горелого. Так случилось, когда жена возвращалась от родителей и несколько километров форсировала легкую, по ее словам, грязючку. Здесь нежная муфта, а не настоящий 4х4. Колея и грязь ниже косточки, не для него. Дальше был гарантийный случай. Спустя месяц после покупки, лопнула противотуманка. Ждать замены пришлось 2 месяца, видимо с комплектующими у них туго. Плохое ЛКП, уже появились сколы и царапины. За грибами на Инфинити спокойно не съездишь. Динамика по городу не внятная. Жмешь газ в пол – звука много, толку мало. Под капотом 222 л. с. не ощущаются. К тому же колоссальный расход 17,5 л по городу! Теперь о хорошем. По асфальту он идет отлично, ход плавный, на грунтовке подвеска остается комфортной. Кренов почти нет. На нем хоть сутки едь, усталости для тела не будет. «Автомат» запаздывает с реакцией на 1,5 секунды. Есть спорт-режим (без лепестков), в котором мотор громче ревет, а эффект на секунду улучшается. Коробка работает вальяжно, со светофора первым уйти сложно. Подвеска хорошо отрабатывает лежачие полицейские. Как комфортно обустроить салон японцы знают. Это компактный и премиальный кроссовер. Эргономика отличная. Качество материалов хорошее, даже шторка багажника качественная и с хромированной ручкой. В подпольном пространстве докатка, в которой стоит саб. Музыка играет отлично. Но багажник маленький, всего на 309 л. Садишься за его руль, и сразу ощущается качество материалов. Передние сидения регулируются в 8 направлениях и с памятью. Задний диван складывается и поднимается не только руками, но и при помощи кнопки. Салон реально для пятерых взрослых и заднему пассажиру посередине не дискомфортно. Для посадки/высадки в темноте предусмотрено адаптивное освещение в области ног. Машина на любителя, но женскому полу он нравится, хотя я бы себе такого не взял. 02.08.2015
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2013 Машина классная, особенно для девушки. Очень красивый дизайн и формы кузова. Infiniti QX50 (он же EX) для девушки нормальное авто, но крупному мужику места будет, думаю маловато. Надежность выше всяких похвал, если ухаживать правильно за машиной, рычаги ходят по 100-150 тык. Двигатель 2.5 литра масло не ест при агрессивной езде. Коробка 7-ми ступка надежна, если менять во время масло, раз в 60 тык.С датчиками проблем нет никаких, если перекидываешь резину. Если у тебя 2 комплекта на дисках и соотв. на всех датчики, тогда нужно прошивать их, или ездить с ошибкой на приборке.На соплатформенной Infiniti G из проблем пожалуй только рейка, у всех потеет, далее надо следить периодически за состоянием. Выбрала за : 1-неповторимые формы кузова авто. 2-надежность. 3-престижность. 02.08.2015
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2014 На наших дорогах новый Infiniti QX50 редкий гость. Он многих заинтересовал, в том числе и меня. До этого был Мицубиси Паджеро. Задумавшись, я понял, что выдвигаться на рыбалку уже нет времени, поэтому внедорожные способности особо и не нужны. Вот и решил взять героя этого обзора. С дилером проблем не было: рассказали, оформили, получил. Технически пока все отлично, все работает как надо. Настораживает отсутствие запчастей, вернее они есть, но дилерских точек на рынке мало. От предыдущей модели экстерьером он почти не отличим. Линии кузова динамичны и легко узнаваемы. Диски с низкопрофильной резиной, шины на 18, многие Infiniti QX50 взглядом провожают. В салоне кожаная обивка и вставки из дерева. Материалы отделки высокого качества, к ним приятно прикасаться, не только смотреть. Сидения похожи на спортивные. Приборная панель как всегда у этой марки красивая. Кожа дорогая, лак черный, алюминий, клен. Как по мне, все в салоне совершенно. Багажник, конечно, смешной по размерам. На этот случай предусмотрена кнопка, активизирующая эл. привод складывания заднего дивана. Сзади тесновато. Под капотом 2.5-литровый агрегат с крутящим моментов в 252 Нм. С ним автомобиль легко разгоняется и уверенно мчит по трассе. До «сотни» он разгоняется за 9,4 с и это с массой почти в 2 тонны. По городу расход получается 15 л, если ехать «активно», то и больше. Коробка со спортивным режимом, есть подрулевые лепестки. На счет проходимости. Сзади и спереди у него независимая многорычажка. Все тормоза дисковые и вентилируемые. Руль с ГУР-ом. Сцепление с полным приводом обеспечивает умная полноприводная система. Хотя в грязи на нем не копошился – жалко. Да и с его клиренсом 149 мм, делать там нечего. Infiniti QX50 всей семье пришелся по нраву. 25.05.2015
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2014 Покупая этот автомобиль, вы получите не только четырехколесное средство передвижение, а и всегда положительные эмоции от вождения. Это я испытал сразу после его покупки, и по сей день испытываю. Сразу видно, что в нем ставка сделана на комфорт с качеством, а не на практичность и выносливость. Компактность его условна, габариты и оснащение скорей внедорожные. Динамические показатели Infiniti QX50 2014 отличные. Перед с широкой хромированной радиаторной решеткой, зауженными фарами и большими воздухозаборниками переднего бампера, соответствует корпоративному стилю. Большое количество выштамповок на кузове. Корма в стиле Infiniti, заужена к концу, от чего габаритный груз здесь сложно разместить. Но этот кроссовер не для перевозок задуман. На отзывы полагаться не стоит. Ускорение может выйти из-под контроля. Технические возможности подталкивают к активной езде. До некоторых кнопок на консоли сложно дотянуться. Отличаться в поведении может разная комплектация. Он у нас продается с 222-сильным мотором 2.5. Бывает и с мотором 3.7 л. Этим мотором я доволен. Уверенный разгон, хорошая тяга, неплохой расход. У меня комплектация максимальная Нi-tech, с адаптированной специально для России навигацией, круизом, камерой с круговым обзором и системой парковки. Полный привод с ручным включением. АКПП 7-ступенчатая, предоставляет мягкую поездку без рывков. Но разница в цене невелика. Покупать нужно только после того, как на Infiniti QX50 тест-драйв будет пройден. Считаю, этот кроссовер способен угодить в городской среде. 19.05.2015
Infiniti QX50
Відгук Infiniti QX50 2014 Решил пролить свет на этот кроссовер, купленный в марте этого года. Начну с недостатков. Обратил внимание, что на сервисе мало запчастей, когда лопнула противотуманка. Ждать пока придет пришлось 2,5 месяца. При долгой езде по раскисшей дороге, в салоне Инфинити появляется запах горелого. Приехал возмущенный в автосервис, так там проблему не нашли. Сказали, что эта муфта не любит часто включаться. При движении в режиме D иногда слышен металлический скрежет. Втулки подвески, шрузы изнашиваются быстро. Это заметно после марш-бросков по полям и лесам. Увеличить ему клиренс не получится. Если поставить шины побольше, это отразиться на динамике и трясти будет сильней. Грязные ванны и глубокая колея не для него – легко может сесть на пузо. Кузов быстро царапается, за грибами на нем лучше не ездить. Но в целом он не требует много внимания, если использовать его в стихии асфальта. По грунтовке подвеска отрабатывает хорошо. По асфальту управлять - одно удовольствие. Кренов почти нет. Японцы знают, как обеспечить комфорт в салон - здесь полный порядок. Все на своем месте. Качество материалов приличное. Только салонный фильтр находится в бардачке, самому его лучше не менять - неудобно. Ход у него плавный, дорогу отлично держит. За рулем комфортно, профиль кресла очень удобный. Проехав за раз 400 км, усталости вы не почувствуете. Комфорт пассажиров тоже высокий. Динамика на трассе просто отменная. А вот в городе и на грунтовке, невнятная. Качество здесь видно во всем - от мотора до брызговиков. Барахлил электронный ключ, заменил батарейку и прошло. Перегорела противотуманка, заменил лампы на би-ксенон. В целом чувствуется «хрупкость» автомобиля. Он не для суровых условий... 12.05.2015
Читати всі 10 відгуків

Оберіть модель нового авто Infiniti

З Infiniti QX50 також шукають

Наступне оголошення

Infiniti QX50 Infiniti QX50 2024 45 759 $
AUTO.RIA.com
Нові Авто
Легкові
Кросовер
Харківська
Infiniti
QX50
Головна Обране Продати Чат Кабінет
slonik_events