Повернутися до пошуку Наступне авто GMC Yukon →

Новий GMC Yukon 5.3i AT (355 л.с.) AWD SLT 2020

Новий GMC Yukon 5.3i AT (355 л.с.) AWD SLT 2020

102 500 $
2 833 981 грн • 86 706 €
Вартість першої реєстрації
  • Київ, ул. Крайняя, 1
  • Ціна актуальна на 26 травня
  • Під замовлення, до 65 днів із автосалону
Внедорожник 5 дверей 7 місць
Двигун
5.3 л (355 к.с 261.0 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
15.7 л 10.7 л 13 л
Покоління
4 поколение

Комплектація SLT

  • Інтер'єр

    Інтер'єр

    Матеріали салону
    Оздоблення деревиною
    Обшивка керма
    Шкіряна
    Обшивка сидінь
    Шкіра
  • Екстер'єр

    Екстер'єр

    Диски
    Легкосплавні
    Шини
    275/55 R20
    Фари
    ПротитуманніКсенон
    Інше
    ЛюкСпойлерРейлінги
  • Комфорт

    Комфорт

    Клімат-контроль
    Трьохзонний
    Електричні зеркала
    З підігрівом
    Електросклопідйомники
    ЗадніПередні
    Підігрів сидінь
    ЗадніПередні
    Інше
    Регульована рульова колонка
    Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер
    Датчик світлаHands Free Датчик дощуNaviEлектропривод сидіньStart/Stop
  • Безпека

    Безпека

    Замки
    Система курсової стійкості
  • Мультимедіа

    Мультимедіа

    Динаміки
    9
    Інше
    Сабвуфер
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв’язатися з салоном: РІК-АВТО®

(044) ххх хх хх показати
з 09:00 до 19:00 • отдел продаж
(044) 227 42 35
з 09:00 до 19:00 • отдел продаж

Відгуки про GMC Yukon

5 з 5
Алексей | 14 січня 2015
GMC Yukon 93 г. в., 5, 7 л, моновпрыск, три двери. Вообще, покупать такую машину не планировалось, и произошло всё случайно, а именно в феврале 2003 года. Я ездил на Мерседесе W210 E 430, и было всё хорошо, пока на трассе аэропорт в жуткий гололёд у меня не отказала система курсовой устойчивости.: -(Меня начало носить, и об разделительный отбойник я стукался передом, задом и боками. В результате длительный и дорогостоящий ремонт (хорошо хоть застрахован был). Надо было на чём-то ездить, и один мой товарищ предложил взять у него за 10 тыс. Юкон, на котором он ездил на дачу. Увидев это чудо синего цвета, с ржавым кенгурином, со старым квадратным торпедо, я был в шоке! Однако, прокатившись на нём, мне понравилось, и я купил его.На следующий день я поехал на диагностику. Результат приятно удивил: кроме правой шаровой, было всё в порядке (кстати, она была родная, ещё на заклепках, при пробеге 310 тыс. км).После этого я беззаботно поездил 1 месяц, и он начал глохнуть на ходу, оказалось, мозги накрылись. Ну, думаю, попал на полторашку, не меньше оказалось, 300 баксов всего!Вообще, после Мерина цены на запчасти и сервис радовали. Через три месяца я поменял все амортики, торсионы, рессоры, перетянул салон кожей, покрасил, поставил музыку, новые колёса, продал Мерин и два года, а именно (205 тыс. км) откатал безо всяких проблем, ремонтов и хлопот на Юконе.Делались только ТО, и менялись расходники. На таком пробеге двигатель, коробка и мосты остались в суперсостоянии, расход масла в моторе составлял 1 литр на 8000 км, но при этом я его обслуживал только у дилера. Глядя на меня, такую же машину купил мой друг и тоже был доволен. Под конец начала доставать электрика, видимо, провода уже подгнили.Следующей машиной стал Юкон Денали 99 года выпуска, которым я тоже остался доволен. В общем, Chevrolet очень приличная марка, а нам везут совершенно другие машины, такие как Epica и Captiva... Обидно за бренд. Итак, подведём итоги.Плюсы: надёжность; простота конструкции; ремонтопригодность; прочность; живучесть; комфорт; безопасность; относительно недорогой сервис и запчасти.Минус: возраст, годы всё-таки начинали брать своё.
5 з 5
Vyacheslav Untilov | 7 квітня 2013
Семейный БТР. Купил в США В 2008г до этого было много машин от хюндая до s500 (кабан).Для тех кто хоть раз проехал на этом диване на калёсах,хвалить его нет смысла. ведь не зря спецслужбы США выбрали этот авто.Есть КРУИЗЁР ПАТРУЛЬ-очень хорошие джипы но они стоят на порядок выше при этом у меня расход топлива город 18-21л траса 13-15л 80А БЕНЗИНА и ЮКОН легко тащит 5-7000кг чего не скажеш за европейцев.
4.8 з 5
Илья Иваницкий | 1 квітня 2012
Машина на 300% лучшая в мире. Езжу 12й год только на Юконах ( в разных кузовах). Имея его - не смотришь и не видишь другие машины, находящиеся не в твоей весовой категории..... Люкс, продимость, дизайн, комфорт и разумная роскошь за доллары США , а не за Евро.... На дачу зимой- легко, запарковаться в городе в сугроб- легко, завести в мороз на веревке 3 легковушки одновременно- вообще не вопрос.... +++ люксозность Кадиллака ( у меня весияDenali). 100 очков всем машинам!!!!

З цим авто також переглядають

4.5D AT (249 л.с.)
Дизпаливо • Повний • Автомат
85 506 $
110 D240 AT (240 л.с.)
Дизпаливо • Повний • Автомат
95 281 $
3.0 SD4 AT (306 л.с.) 4WD
Дизпаливо • Повний • Автомат
96 806 $

Оцініть повноту інформації

Наскільки вичерпна була надана інформація

Дякуємо!

Завдяки Вашим відгукам ми стаємо кращими!


Оберіть модель нового авто GMC

  1. Нові GMC Acadia 1
  2. Нові GMC Sierra 2
  3. Нові GMC Terrain 1
  4. Нові GMC Yukon 3
(044) 227 42 35