Повернутися до пошуку Наступне авто ГАЗ 3302 Газель →

Новий ГАЗ 3302 Газель AC-G-330202-757-AXІ-1 2018

Новий ГАЗ 3302 Газель AC-G-330202-757-AXІ-1 2018

20 934 $
581 500 грн • 18 521 €
Вартість першої реєстрації
  • Ціна актуальна на 12 листопада
  • Під замовлення, із автосалону

Запоріжжя
Фургон 2 дверей 2 місць
Двигун
2.7 л (106 к.с 78.0 кВт) Бензин
Коробка передач
Механічна
Привід
Задній привід

Коментар автосалону

Удлиненный термический

Опції комплектацій

Ми працюємо над додаванням характеристик по даному авто

Відгуки про ГАЗ 3302 Газель

3.0
Загальна оцінка ГАЗ 3302 Газель
* на основі 116 відгуків користувачів
  • відмінна керованість
    Цей автомобіль вважається зручний у кермуванні
  • низький рівень надійності
    Водії вважають цей автомобіль недостатньо надіжним
Читати всі 116 відгуки →
3.8 з 5
Ярослав | 6 листопада
Нормальный автомобиль. ни разу не подвел. Своевременные ремонты и замены частично этому причина. Для старта то что надо. Расход на метане 15л на сотню. дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция управляемость
4 з 5
Ivan Ivanych | 21 травня 2017
Владею автомобилем Луидор. Это та же Газель 3302 только бантик с верху!Начнём с сердца автомобиля. На газелях бизнес устанавливается двигатель 4216 и его модификации и дизель cummins. Писать буду про бензин, так как владею именно таким двигателем. 1) Почему то много отзывов про недостаточную мощность!? Мощности достаточно что бы разгонять грузовую машину до 130 без особых проблем!!! Но я рекомендую крейсерскую-90 км/ч. Взял не с неба, есть с чем сравнить (имеется во владении соболь 2752 с 406 движком и заводским пробегом 71000 км). Так вот Газель 3302 разгоняется быстрее! И в гору поднимается лучше. Хотя максималка по скорости у соболя выше… Думаю подобные нарекания про мощность возникают у арбузников и у любителей перегрузов!!! 2) Много отзывов про перегревы!? Скажу сразу что греется только при неисправной электро муфте и недостаточной норме охлаждающей жидкости (есть еще одна причина- когда за рулем не водитель, а наездник). При желании можно настроить температуру срабатывания вентилятора, путем подключения к компу. Хотя я этого не делал, нет необходимости!3) Отзывы про сопливый двигатель, весь в масле. Могу выложить фото своего двигателя, где нету ни одной капли масла, при пробеге 163000 км. Да, приходилось менять прокладки разного рода, не буду вдаваться в подробности... Нужно просто следить за машиной...4) С жалобами на расход я конечно соглашусь, но это и не мопед!5) Ходовая особых проблем не вызывает.6) Конечно есть недочёты, как и у любого коммерческого транспорта, которые нужно устранять для без проблемной эксплуатации... В частности это касается креплений кузова к раме. Как можно было на заводе под болты смонтировать шайбы размером с головку болта!? Эта проблема решается всего лишь заменой на усиленные шайбы и главнейшая часть автомобиля, такая как рама, будет служить верой и правдой при грамотной эксплуатации!!!7) С вопросами про будку не сталкивался... У меня тент с воротами заводского исполнения. Нареканий никаких нет!!! Разве что подрамная конструкция... Но это всё устранимо.8) Комфорт на должном уровне.9) Главное преимущество перед зарубежными производителями это конечно ЦЕНА самого автомобиля и его обслуживание. Ну и конечно ремонтопригодность.10) Для тех кто жалуется на качество запчастей, хотелось бы сказать, что бы приобретали не а бы что, а подходили к этому вопросу серьёзнее... и брали только оригинал профессиональной серии... По крайнее мере у меня они сомнений не вызывают.Так что считаю, что те кто грамотно обслуживает свою машину и уважает её, НИКОГДА в ней не разочаруются!!! Цена, ремонтопригодность, и далее по тексту Я бы сказал скорее замечания!
3.75 з 5
vaerling123 | 17 березня 2017
Купил данную модель газели около двух лет назад - в целом покупка за 650 тыс. Руб оправдала себя - проехал на ней уже 100 тыс километров. Да в ней много минусов - это и слабая подвеска с кузовом и постоянно ломающееся сцепление с коробкой передач и прожорливый маломощный движок, но и плюсов вполне достаточно чтобы пересилить все минусы и поставить оценку со знаком плюс.Очень удобное рулевое управление с гидроусилителем практически ни чем не уступает современным иномаркам, достаточная проходимость - проезжал и по зимникам и по проселочным дорогам правда только в нагруженном состоянии пустая она у вас зимой по льду ни куда не поедет.Дешёвые расходные материалы по сравнению с иностранными.Две печки в машине тепло и комфортно, хотя из-за дешевого пластика машина немного теряет в глазах покупателей.P.S машина начинает сыпаться после 100 тыс. км :( Управление, дешевизна можно ремонтировать самому Прожорливость, слабый движок, ненадежность

Оберіть модель нового авто ГАЗ

  1. Нові ГАЗ 2217 Соболь 2
  2. Нові ГАЗ 2705 Газель 21
  3. Нові ГАЗ 2752 Соболь 23
  4. Нові ГАЗ 3221 Газель 1
  5. Нові ГАЗ 3302 Газель 112
  6. Нові ГАЗ 3307 1
  7. Нові ГАЗ 3309 97
  8. Нові ГАЗ KrASZ 40
  9. Нові ГАЗ Next 263
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →