Новий Fiat Doblo Panorama New 1.6D МТ (105 л.с.) Easy 2018

із автосалону під замовлення в кредит
539 850 грн / $ 19 256  
EUR 16 735
Ціна актуальна на 16.10.2018
Дізнатися вартість першої реєстрації
 
Вартість першої постановки на облік нового автомобіля (державна реєстрація транспортного засобу) в Сервісному центрі МВС.

Основні характеристики

Новий Fiat Doblo Panorama New 1.6D МТ (105 л.с.) Easy 2018

Комплектація New 1.6D МТ (105 л.с.) Easy
Рік випуску 2018, новий
Кузов Мінівен , 5 дверей,
Двигун 1598 см3 / 105 к.с / Дизпаливо
Коробка Механічна
Привід Передній

Опції комплектацій

Інтер'єр
Обшивка сидінь Тканина
Екстер'єр
Диски Сталеві
Шини 195/60 R16
Комфорт
Електросклопідйомники Передні, Задні
Електричні зеркала З підігрівом
Електрообладнання Кондиціонер
Регульована рульова колонка +
Безпека
Airbag (подушки безпеки) Водія, Пасажира

Відгуки про Fiat Doblo Panorama

4
Загальна оцінка Fiat Doblo Panorama
* на основі 23 відгуків користувачів
  • найкращий дизайн
    Водіям подобається дизайн цього автомобіля
  • низький рівень надійності
    Водії вважають цей автомобіль недостатньо надіжним
Читати всі 23 відгуки →
4.2 з 5
Николай │ 27-09-2017
Хороший автомобиль и для семьи и по хозяйству. Экономный, надежный и простой. Очень им доволен. Экономная. Надежная. Простая в эксплуатации. Относительно дешевые запчасти. Если не груженная, то багажник на кочках пружинит. Задним пассажирам не очень комфортно. Печка слабовата.
4 з 5
ReimForse22 │ 03-03-2017
Мой автомобиль на сегодняшний день Fiat Doblo 2006г выпуска. Дизельный двигатель с объемом 1.3. Хороший и удобный автомобиль, качественной сборки. Салон простой не замысловатый, за то просторно, есть где разгуляться. Задние сиденья складываются, тем самым увеличивается бьем багажника. Задние колеса установлены на рессоры что позволяет увеличить грузоподъемность данного автомобиля. Очень хороший повседневный автомобиль для больших семей, или частных предпринимателей. За время эксплуатации данного автомобиля, производился ремонт коробки передач, и передние стойки. На одометре 138.000 тысяч км. Машинка бодренькая. Очень надежный друг, и рабочая лошадка. Много места, дешевые запчасти, экономичный двигатель. боковая дверь как в маршрутном такси, зимой подмерзают замки, после чего трудно попасть в данный автомобиль!
3 з 5
amatari │ 20-01-2017
Фиат Добло (так сказать до рестайлинговый кузов, турецкая сборка), 2001гв, объем 1.2 бензин, в эксплуатации был 5лет, пробег порядка 240 тыс. км из них моих чет около 40 тыс. Благополучно был отдан за деньги в хорошие руки. Искал нечто подобное - вместительное, но изначально рассматривал только Рено кангу и так как денюх не хватило…., соблазнился на фиат добло. Подкупила высокая посадка водителя как в грузовике, шикарную обзорность, огромные зеркала заднего вида, вместительность.За время эксплуатации были заменены: передние ступичные подшипники, комплект сцепления, рулевые наконечники, шаровые опоры, ремкомплект (резинки и поршни) передних суппортов, гидроцилиндры задних тормозов, датчик температуры ОЖ, лобовое стекло (хотя его можно отнести к расходникам), вентилятор печки, водяная помпа, сгнил металлический участок топливопровода, пришлось колхозить из резинового бензостойкого шланга. Расходники не пишу.Положительные моменты: руль легкий отзывчивый, при кажущейся габаритности машина очень юркая и изворотливая; тормоза чувствительные и легкие; обзорность действительно на высоте; огромный объем машины; распахивающиеся двери багажника; отъезжающие задние пассажирские двери; над головой полметра до потолка, ничего не давит; вполне стойкий к ржавчине кузов; расход за городом 6.7л/100км при скорости до 100км/ч; подвеска простая и ремонтопригодная т. е. шаровая меняется без рычага и т д, задняя подвеска рессорная – даже не подходил к ней ни разу. Расходники не дорогие. Урчание двигателя особенно под нагрузкой, оч приятное на слух. заводилась в -30.Недостатки: маркий, быстро истирающийся материал обшивки кресел, пластик салона мягкий все элементы салона крепятся на саморезах что не оч эстетично, руль пообтёрся основательно; вместительность салона - она конечно да, но не без косяков. трансформативность салона никакая - передние сиденья практически не складываются (спинки наклоняются градусов на 30-40 вперед и назад и все) подголовники из них не извлекаются, что доставляет массу неудобств при перевозке длинномеров; задние сиденья складываются, но не до уровня ровного пола, извлекаются только с ключом после соответствующих танцев с бубном и даже после их изъятия ровного пола не получается, какой то умник соорудил поперечный порожек под задними сиденьями по всей ширине салона высотой около 5-7см; металл болтов да и вообще металл кузова – отстой, болт если прихватился ржавчиной, то скорей всего уже не выкрутится, а свернется башка. Движок слабоват, но для семейного автомобиля его реально хватало, максимальная скорость -110км/ч, но при этом увеличивался расход масла, и расход бензина и движок при этом норовил выскочить из под капота, прикол в том что оборотов двигателя не отследить тахометр не предусмотрен :). Лобовое стекло умудрялось ловить все камушки от встречки, почему собственно и было заменено. Хоть я и писал что задние двери распашные удобней, но они соответственно уменьшали обзор салонного зеркала заднего вида, задний дворник был только на одной двери, соответственно вторая дверь всегда была во мраке. Если машина не загружена – задняя подвеска довольно жесткая. Задние сиденья – сродни деревянной скамейке со спинкой. Во время дождя окна задней половины автомобиля полностью запотевали, максимальный напор вентилятора печки не спасал. И самое последнее, хоть машина меня не подводила, не случилось такого ни разу, что бы я сломался на ней где нить на трассе и ехать не мог, но за ней нужен глаз да глаз, два раза в год, весной и ранней осенью нужно было ее загонять на эстакаду и осматривать, какой нить косяк обязательно находился. Под конец захандрил двигатель, притраивал после прогрева. Потом уже вычитал что проблема скорей всего была в мозгах двигателя по причине того, что иногда приходилось прикуривать от чужого аккумулятора.С итальянцами завязал все перечислены в основном тексте все перечислены в основном тексте

Оберіть модель нового авто Fiat

  1. Нові Fiat 124 1
  2. Нові Fiat 500 177
  3. Нові Fiat Doblo Panorama 26
  4. Нові Fiat Doblo груз. 52
  5. Нові Fiat Doblo пасс. 63
  6. Нові Fiat Ducato груз. 64
  7. Нові Fiat Fiorino груз. 21
  8. Нові Fiat Fiorino пасс. 31
  9. Нові Fiat Fullback 40
  10. Нові Fiat Linea 1
  11. Нові Fiat Qubo пасс. 32
  12. Нові Fiat Tipo 90
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →