Оформлення нових і вживаних авто під час карантину
Повернутися до пошуку

Новий Audi RS6 4.0 TFSI S-tronic (600 л.с.) Quattro 2020

Новий Audi RS6 4.0 TFSI S-tronic (600 л.с.) Quattro 2020

199 861 $
5 468 315 грн • 185 999 €
Вартість першої реєстрації
  • Київ, вул. Басейна, 6 ТЦ "Мандарин"
  • Ціна актуальна на 26 березня
  • В наявності, із автосалону
Универсал 5 дверей 5 місць
Двигун
4.0 л (600 к.с 441.2 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
16.2 л 8.9 л 11.5 л
Покоління
C8

Сервісні центри МВС реєструють нові авто під час карантину

Автосалони продовжують роботу в режимі онлайн, а сервісні центри МВС приймають документи в електронному вигляді для оформлення і реєстрації нових автомобілів. Інструкція з реєстрації

Коментар автосалону

Audi RS6 Avant QUATTRO NEW 2020г Новинка Гарантия Более детальную информацию узнавайте по телефону. Будем рады вам ответить.

Опції комплектації

  • Оздоблення салону
    Шкіра
    Обшивка керма
    Шкіряна
    Обшивка сидінь
    Шкіра
    Килими
    БагажникуСалону
  • Фари
    Світлодіодні
    Диски
    Легкосплавні
    Обтічники
    Бампер
    Спойлер
    Шини
    275/35 ZR 20
    Дзеркала
    Складані
    Інше
    ЛюкРейлінги
  • Електричні зеркала
    З підігрівом
    Електросклопідйомники
    ЗадніПередні
    Підігрів сидінь
    ЗадніПередні
    Інше
    Клімат-контрольПідсвічуванняСистема безключового доступу (Smart Entry )ТахометрРегульована рульова колонка
    Електрообладнання
    Омивач фарБортовий комп'ютерStart/StopEлектропривод сидінь Датчик дощуHands FreeПарктронікДатчик світлаКруїз-контрольДатчик тиску в шинах
  • Замки
    Центральний замок
    Система курсової стійкості
    ESP
    Airbag (подушки безпеки)
    БоковіПасажираВодія
    Системи безпеки
    Антиблокувальна система (ABS)Антипробуксовочна системаСистема розподілу гальмівних зусиль
  • Інше
    ДинамікиМультимедіасистемаКерування на рулеві
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв’язатися з салоном: VIPCAR

(067) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 20:00 • отдел продаж
(067) 619 63 74
з 09:00 - до 20:00 • отдел продаж
(063) ххх хх хх показати
з 09:00 - до 20:00 • отдел продаж
(063) 818 10 05
з 09:00 - до 20:00 • отдел продаж

Тест-драйви Audi RS6

Audi RS6

Відгуки про Audi RS6

5 з 5
5897459 | 12 листопада 2012
Купил в 2010 г .Езжу до сих пор !!!РС Quattro gmbh- Этим все сказано! Салон на 5+,все гармонично ,эстетично ,карбон -кожа-алькантра -мега руль ,не болтаешься по салону и не зажимает ,качество РС-ки не сравниться с обычной Ауди ,полноценный седан -сажай хоть тещу ,все каучуковое -сбалансированное !!! Все зависит как нажимаешь -мега коробка с нереальной частотой переключения с перегазовкой ,одни эмоции ,на спорт режиме -зажимается -становиться перекаченным мячиком ,но при это приклеена к асфальту ,на комфорте -мягко ,валко ,короче тошниш как овощ как на крейсере .Когда сел первый раз ,до этой -имел опыт езды на рс в предыдущем кузове С5 универсал 450 кобыл ,Товарищи НЕБО-и -ЗЕМЛЯ ,новая превзошла мои ожидании ,в моей голове потерялись все нейроны ,при нажатии на газ -душа осталась сзади ,давно не испытывал этих ощущений ,наверное только в Дисней лэнде ,когда был мал ))Да забыл сказать -она MTM около 720 л/с -короче ЧИХ ПЫХ ,КАТ НАХ,в итоге бодро! Короче как МИГ29 0-100 3.8 , 0-200 11.9 MAx speed по спиду 333 км,далее не может ,по факту 357 км в час ТЬФУ ,ТЬФУ 20-22 на сотню Новую брал за 5.4мл.. -дороговато для нее! Постоянные эмоции ,каждый день как первый ,до сих пор не перестает удивлять ,покупайте РС6 и только ,рс5 -не едит ,рс4-не едит р8 едит _только 5.2 -не практично !!!ЛИБО ГТР !!!
5 з 5
igor44 | 3 січня 2012
2011, RS6 Plus, 366/500, чиповка после 5 тыс. (+60 л.с., +80 нм) Кожа и алькантара (потолок тоже) - качество привычное (это третья ауди у меня после S5 и Q5). Салоны у ауди лучшие в классе. Доводчики дверей очень кстате, т.к. двери массивные и хопать ими было бы неудобно. Места много и в салоне и в багажние (если, кончно, стройматериалы не возить). В комфортном режиме нормально. Иногда на трассе включаю динамический или спортивный - жестко и смачно, так и должно быть: крены кузова в поворотах и так минимальные, а в этих режимах их просто нет. Кто знает ауди, того небольшой снос передней оси не удивит. Хотя рулится лучше, чем, например S5? не говоря уже о Q5. Разгон с 0 ураганный, но ощущается не столько физически, сколько визуально - ускорение относительно других участников движения и цифры на спидометре. Мощный звук V10 и переключения сперегазовкой до сих пор мурашки по коже вызывуавают, несмоьря на двойное остекление и "шумку".Но самый кайф - ускорение со 100-150 и дальше (у нас до 260 пробовал). Если топнуть, то на 120-140 колеса "свистят"!!! Привыкал долго.От 0 до 200 14.1 (проверял).На трассе бывает стыдно - народ иногда пугается звука при ускорении и стремительности, с коорой пролетаешь мио (ехал-ехал позади и вдруг зарычал и улетел вперед) В марте год. Ничего не ломалось и не выходило из строя (тьфу-тьфу-тьфу). Но обслуживание подстать цене - замена передних колодок - 40 т. 12.5 на 100-120; при активной езде на трассе (с ускорениями и скоростью за 200) - 14-15 l//100km.С начала эксплуатации средний расход (по борт. компу) 15.2 (в городе "жрет" очень много, хотя я резко езжу, можно и уменьшить за счет стиля вождения).Для пятилитрового V10 вполне достойно. В стране у рс6 конкуренто наданный момент нет. Полный привод и дружелюбность к водителю делают ее уникальной машиной - бмв и мерс (м5 и AMG E-class заднеприводные, для драйверов тачки). Ждем следующую рс6!
5 з 5
| 13 січня 2008
Предыдущая была машина BMW M5....но прошло ее время и я решил сменить ее..... Перед покупкой Audi RS6, рассматривался еще и такой вариант как Mercedes AMG, но остановился я на ауди. Смотрел салоны обычных "шестерок" Audi, салон Audi RS6 практически ничем не отличается. Разве что алюминиевыми вставками и сидениями Recaro. По органам управления здесь пожалуй получше, чем в BMW М5. 4-х зонный климат-контроль вещь нужная. По обзорности нареканий нет. Вот только по алгоритму работы стеклоочистителей конструкторы намудрили сильно. И без часового обзора работы этого органа у меня не обошлось. Что можно сказать по мотору... 450 лошадей говорят за себя. По сравнению с М5 на Audi RS6 не обязательно крутить мотор для резвой езды. Уже с 2 тысяч идет интенсивное ускорение. Правда, типтроник не такой уж и расторопный, и порой живет отдельной жизнью, но благо есть режимы "S" и ручное управление с лепестками под рулем. В отличие от М5, в которой при разгоне просто вдавливает в сидение, в RS6 ничего такого не происходит. При трогание со светофора машина как лягушка слегка подпрыгивает и ты уже едешь 60 км/ч. При этом рядом стоящие даже не успевают сообразить куда подевался ты. Подвеска жесткая как и на М5, но на мелких кочках не так сильно передает удары на кузов. Правда, где то в ее недрах что то уже начинает постукивать. Представляю на сколько сантиметров похудеет кошелек, когда придется это ремонтировать. Тормоза великолепны. О возможности трансформации ничего не знаю. Да и вообще я езжу один. Единственное, что надо помнить, передвигаясь даже на таком почти совершенном автомобиле - ЗАКОНЫ ФИЗИКИ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ !!! Такую надпись я налепил на окошке спидометра. Без сомнений - это полный привод. Привод Quattro просто не обращает внимания на погоду. Даже на всесезонной резине Audi RS6 прекрасно слушается руля и до последнего держится в повороте. Слабая подвеска. Хотя на наших дорогах даже танк можно убить.

З цим авто також переглядають

Turbo 4.0i Tiptronic (550 л.с.) AWD
Бензин • Повний • Тіптронік
189 490 $
Competition 4.4 Steptronic (625 л.с.) xDrive
Бензин • Повний • Автомат
177 560 $
5.0 S/C АТ (525 л.с.) AWD
Бензин • Повний • Автомат
203 978 $

Оберіть модель нового авто Audi

  1. Нові Audi A4 1
  2. Нові Audi A5 1
  3. Нові Audi A6 7
  4. Нові Audi A8 3
  5. Нові Audi e-tron 24
  6. Нові Audi e-tron GT 1
  7. Нові Audi e-tron Sportback 1
  8. Нові Audi Q2 2
  9. Нові Audi Q3 7
  10. Нові Audi Q4 1
  11. Нові Audi Q5 2
  12. Нові Audi Q7 47
  13. Нові Audi Q8 35
  14. Нові Audi R8 1
  15. Нові Audi RS Q3 2
  16. Нові Audi RS Q8 6
  17. Нові Audi RS6 4
  18. Нові Audi RS7 5
  19. Нові Audi S4 1
  20. Нові Audi S8 4
  21. Нові Audi SQ7 8
  22. Нові Audi SQ8 8
  23. Нові Audi TT 1
(067) 619 63 74 (063) 818 10 05