- 5 тис. км
- Арбузинка
- Бензин, 490 см³
- Не вказано
Скутер повністю обслугований не потребує жодних вкладень, замінено: поршньову, коленвал, підшипники, сальники, масло насос, амортизатор, нова гума, новий пластик, встановлено маятникову вилку.
Продам власний транспортний засіб. Було зроблено детейлінг, нові трубки, почищені карби а також замінені всі прокладки в них, фільтра, масло, змащений ланцюг, сів поїхав. Перший власник. Віддаю з усім навісним: кофри(потребуют ремонту або на заміну), спинка пасажира, багажник, дуги, скло. Працює без нарікань. Всі подробиці по телефону, продажа через ДІЮ.
Классный мотоцикл. Оформлен на меня. Хорошо тянет с низов. Подходит для размеренной езды, хотя может и наказать соперника. Звёзды и цепи менялись в прошлом сезоне. В 2022 году менялись: свечи NGK (иридиевые), антифриз HEPU, масло Motul 5100 с фильтрами Hiflo (масляный и воздушный), тормозная жидкость Motul 5.1. Проводка без колхоза. Цепь смазывается регулярно. Было перетянуто сиденье. Резина Pirelli. В 2023 был ремонт ГБЦ с хонинговкой блока. Компрессия ровная. Состояние рейсовое. Пластик и бак поклеяны черной матовой пленкой с малярной фирме (не дешево). Продажа не спешная. На обмен дороже. Мотоцикл устраивает полностью, но есть желание пересесть на что-то размером побольше. Всем удачных покупок и продаж!)
Здравствуйте, в продаже у меня Honda dio af18, внешние состояние хорошее, внутришнее состояние тоже хорошее, были заменены салинтблоки, стоит новый аккамулятор заводится с ножки, и с електростартера, скутер в отличном состоянии, стоит лед фара мотор работает как часики, звоните-пишите по номерууду очень рад с вами поговорить)
Пригнан из США.Первый хозяин.Выхлоп Cobra c чипом cobra2000 и воздушным фильтром cobra нулевого сопротивления.Выхлоп настроен на стенде.Сигнализация Пандора.Установлена музыка.Дуги и багажник нержавейка.Дополительный свет светодиодный.Новая резина.Заводские кофры,спинка ,ветровик.Новый акумулятор. Весь обслужен.Обмен на HD,Kavasaki voyager.
Было падения на левую сторону нужно красить а паять 2 детали а так Мот на боевом ходу не чего менять не надо Мот на мне Або обмин на машину возможно с моей доплатой Макс скорость 275
KTM 690 SMC R піднімає планку в класі супермото, зокрема завдяки легкому шасі, легендарному двигуну 690 LC4 і складному пакету електроніки. Незалежно від того, чи проявите ви свій талант ковзання по асфальту на гірських дорогах чи на вершинах вашої улюбленої траси, ви понесете в майбутнє з максимальною усмішкою, а у ваших венах тече адреналін. Керованість покращена новітньою повністю регульованою підвіскою WP APEX, тому все, про що вам потрібно турбуватися, це зосередитися на дорозі попереду та повернути педаль газу до обмежувачів
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 8,9:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,8 /7000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 15 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Максимальний кут повороту керма, градусів 44 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9.3:1 Об'єм, куб.см 175 Система електроживлення АКБ 12N7-3B Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 13 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 42 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N7-3B Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне (DC-CDI подача 12V живлення на комутатор безпосередньо від акумулятора)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?