Кроме этих условий, акциз с коэффициентом 0,5 будет действовать до 23 февраля. Вот как все будет выглядеть: 22 февраля, в 23:59 заканчивается действие переходных положений Налогового кодекса. С 0:00 часов 23 февраля акцизный налог будет взиматься в полном размере. Если электронная таможенная декларация подана и принята 22 февраля, акциз будет начислен сниженный. Если 22 февраля оформлена карточка отказа по декларации (и недостаточно времени на подачу исправленного документа), или транспортное средство лишь заехало и находится в пункте пропуска через границу и ожидает оформления таможенной декларации, тогда следует готовиться к уплате акциза в полном размере.

Сейчас, как сообщает ГФС, таможенное оформление проведено для 65 тысяч уже бывших «евроблях». А времени на растаможку остальных, чтобы успеть воспользоваться сниженным акцизом, остаются считанные дни. Кроме этого в ГФС еще раз подсчитали количество «евроблях», по уникальным VIN-кодам, которые по состоянию на 1 января 2019 года находятся на таможенной территории Украины, и получили такое число: 1 392 755 штук. Получается, этих «остальных», если они на ходу и не стали «донорами» запчастей на автошротах, довольно много, и на их «легализацию» нужно еще времени.

Автор законопроекта – народный депутат Роберт Горват, известный в кругах автомобилистов «законом 3251», которым на несколько лет был снижен акциз на импорт автомобилей. Вероятно, на пролонгацию льготы по акцизу есть немалые шансы, тем более, когда за дело берется практик. Однако автомобилистам, у кого есть «евробляха» или же планы на «пригон» автомобиля из-за границы, не стоит ждать последнего дня – лучше «растамаживаться» поскорее, чтобы потом не пришлось платить на несколько сотен, а то и тысяч евро больше.