Хотя украинское правительство уже второй год называет ремонт дорог «приоритетной задачей», а динамика отрасли идет вверх, проделанные труды пока что — лишь капля в море. То ли отремонтированные участки встречаются украинским бизнесменам недостаточно часто, то ли их пока слишком мало — так или иначе, в рейтинге качества дорожного покрытия, построенном по результатам упомянутого опроса, Украина заняла 130-е место. Из 137.

ХУЖЕ НЕКУДА:

Гвинея

133 место

Отрадно знать, что дороги Украины — еще не самые плохие в мире. Для того, чтобы лицезреть кое-что похуже, придется отправиться в Западную Африку. Начнем с Гвинеи, которая в названном рейтинге расположилась на одну позицию ниже Украины. Помимо, мягко скажем, хромой экономики, строительству здесь препятствует и крайне сложный рельеф. Больше половины территории страны занимают горы и плато, а атлантическое побережье сильно изрезано реками и занято морской низменностью.

Мадагаскар

134 место

Четвертый по величине остров в мире славится флорой и фауной, но никак не качеством дорожного покрытия. Куда большей популярностью здесь пользуются железнодорожные пути, а не автомобильные магистрали. И тем не менее, таковые имеются в центре острова, однако из-за сложного рельефа считаются еще и одними из самых опасных на планете.

Гаити

135 место

Теперь отправимся на западную часть острова Гаити, где расположилась одноименная Республика, которая является самой бедной страной западного полушария планеты. Здесь постоянно царит голод, бушуют стихийные бедствия и не унимаются дворцовые перевороты. Руки местного населения чудом дотягиваются до ремонта и строительства дорог. И несмотря на «карнавал» житейских событий, именно дороги не перестают шокировать местное население.

Демократическая Республика Конго

136 место

Республика Конго с территорией в 2,3 млн. км² (11 в мире), расположилась над крупнейшими в мире залежами алмазов. И тем не менее, преуспеть в экономическом плане здесь так и не смогли. Отразились неудачи, конечно, и на строительстве дорог.

Мавритания

137 место

Что ж, если легче вам все еще не стало, предлагаем взглянуть на государство, в котором за дороги украинского качества пели бы осанну всем богам. Мавритания, находящаяся в самом конце списка, — государство в Западной Африке, признанное одним из самых бедных в мире: половина населения безграмотна, а еще здесь до сих пор существует...рабство! Притом, к невольникам приписывают порядка 20% населения.

К ЧЕМУ СТРЕМИТЬСЯ

Нидерланды

5 место

Теперь предлагаем совершить маневр из «грязи в князи» и посмотреть на пять стран, в которых люди считают дороги просто отличными. Эту часть нашего рейтинга открывают Нидерланды, чья автодорожная сеть обладает самой высокой плотностью в Европейском Союзе — в общем пользовании страны находится 135 470 км дорог.

Гонконг

4 место

Хотя Китай расположился лишь на 42 месте данного рейтинга, дороги Специального Административного района Гонконг местные жители считают эталонными, благодаря чему они попали в первую пятерку. Принято полагать, что секретом «приготовления» качественных дорог в Гонконге являются платные отрезки, туннели и мосты. При высокой плотности автомобильного транспорта, все затраты на их строительство быстро окупились и позволили поддерживать высокую планку общего уровня качества.

Швейцария

3 место

Сложный рельеф и горная местность не помешали выстроить качественные дороги, которыми весьма довольно местное население, - по крайней мере, если речь идет о Швейцарии. В этом государстве протяженность сети автомобильных дорог общего пользования составляет 71 454 км, магистрали взяли на себя 1 824 км. Сама транспортная сеть отлажена как часы, так что дороги страны являются самыми любимыми для многих автопутешественников.

Сингапур

2 место

Жителям Сингапура живется скучно — когда хочется пожаловаться на жизнь, придраться-то особо и не к чему. Экономика страны растет, налоги низкие, пенсионные реформы — одни из лучших в мире, безработицы почти нет, общий уровень достатка высок, да еще и дороги гладкие, как трассы Формулы-1. Хотя почему «как»? Гран-при Сингапура действительно проводят прямо на городских улицах!

Арабские Эмираты

1 место

ОАЭ уже давно ассоциируются с неким сказочным государством. Как известно, именно здесь строят самые высокие небоскребы и даже сооружение искусственных островов здесь уже давно в порядке вещей. По улицам ездят самые дорогие в мире суперкары, так что и дороги для них выстроены соответствующие. Ведь негоже, чтобы уважаемый шейх оставил колесо своего Lamborghini в образовавшейся яме. Даже если ему захочется покинуть шумный Дубай и устремиться глубоко в пустыню.

Арабские Эмираты пронизаны огромной сетью дорог, большинство из которых — междугородных направлений. В основном они имеют минимум 3-полосное движение в каждом направлении, с отбойниками посередине и освещением в ночное время по всей длине автомагистрали. Примечательно, что качество дорожного полотна не ухудшается параллельно с ростом расстояния до административного центра. К слову, загородная трасса Jebel Hafeet была признана «безупречной дорогой» в ходе экспертизы от ряда специализированных изданий. Ее протяженность составляет 11,5 км, а маршрут поднимается на 1 219 метров над уровнем моря. На вершине горы дорога заканчивается стоянкой с гостиницей и дворцом.