Похоже, о новом «Фокусе» уже было известно так много, что в компании решили не тянуть кота за хвост и представили машину новой генерации практически «без объявления войны». Как было сказано на презентации, одной из главных задач разработчиков Ford Focus четвертого поколения было сохранение его драйверских качеств и выдающихся динамических характеристик. Впрочем, о традиционных ценностях модели судить пока рано — автомобиль едва ли можно будет увидеть «живьем» раньше начала лета, а старт глобальных продаж намечен на июль (впрочем, до США новинка и вовсе доберется только ко второй половине 2019-го).

Тем не менее, информации о «четвертом Фокусе» имеется предостаточно: уже известно, что новый автомобиль будет предлагаться в трех типах кузова. Но не везде: например, Британия получит пятидверный хэтчбек и универсал, а Европа с Китаем — хэтчбек и седан. Вариантов комплектации — четыре: псевдо-кроссоверная Active, продвинутая Titanium, шикарная Vignale и спортивная ST с заниженной на 10 мм подвеской. Американский вариант нового «Фокуса», по словам представителей компании, получит некоторые отличия, однако о них «будет сообщено дополнительно».

Новая «тележка» обеспечит Focus четвертого поколения не столько большими габаритами, сколько просторным салоном: длина автомобиля в кузове хэтчбек увеличится всего на 18 мм (до 4378 мм), но колесная база прибавит все 53 мм, которые пойдут на пользу экипажу. А еще новичок будет на 15 мм ниже предшественника и почти на 90 кг легче — в основном за счет снижения веса шасси («тележка» сбросила 33 кг), кузовных панелей (минус 25 кг) и оборудования интерьера (минус 17 кг).