Субару Форестер - це танк. По селі і по полю з ним по комфорту їзди не зрівняється жоден ВАЗ і багато яке з європейських авт. Підвіска надійна і не жорстка - по ямках і горбках пливе рівно без ніяких ударів. Високий кліренс 200-215 мм \як в кого\ дозволяє не переживаючи долати досить серйозні нерівності. По трасі мотор ТDі 2.0 прийомистий і досить економний, не дивлячись на пробіг в 300 000 км. В поворотах на швидкості авто тримається дороги непогано. Механічна коробка передач чітка, зчеплення спрацьовує надто швидко. Фари галогенні дуже потужно освітлюють все спереду та по боках. В салоні море місця \кімната на колесах\, клімат-контроль сприяє комфорту, підрульове керування зручне, панель приборів гарна та інформативна. Відчуття як в хорошому джипі. З мінусів лише - дорогий ремонт, рідкісні запчастини, і якщо колір чорний чи темний - то мусове щоденне миття. В загальному враження від водіння Субару Форестер дуже позитивне!
Дивитись ще 581 відгук про Subaru Forester → Повний відгукМодифікація | Роки випуску | Середня ціна |
---|---|---|
Subaru Forester IV 2.5 AWD | 2012 - 2016 | 12 445 $ |
Subaru Forester IV 2.0 AWD | 2012 - 2016 | 12 445 $ |
Subaru Forester IV 2.0 D AWD | 2012 - 2016 | 12 445 $ |
Subaru Forester IV 2.0 T AWD | 2012 - 2016 | 12 445 $ |