Всі питання по телефону, майданчики не дзвонити.
Вітаю тебе!! Якщо ти читаєш це, то ти зацікавився цією машиною. Можливо ти покупець, а можливо тобі просто цікаво, що це за авто продається. Почнемо з того що це заводська turbo версія outlander, та повітрозабірник на капоті був із заводу. Якщо не віриш Вікіпедія у допомогу. З заводу ця модель комплектувалася дефорсованим мотором від легендарного lancer evolution 8. Дефорсування в основному полягала в установці меншої турбіни та менш продуктивних форсунок. У моєму авто все зроблено так як мало б бути, якби маркетологи не вирішили що 300 коней в кросовері це багато)) встановлена ??сток турбіна ево 8 і збільшені форсунки, а також інтеркулер збільшеного розміру і переміщений в область бампера. Додатково встановлений бензонасос збільшеної продуктивності, набір всіх додаткових датчиків з виведенням на маленький екран, 4х поршневі передні гальма з дисками 328мм в діаметрі. Комплект зчеплення коштує від е9. Для економного пересування в місті стоїть і вписаний у документи газ.( Останнім часом не використовується, щось зламалося) За зовнішнім виглядом: був повний колір без прорізів і даху для оновлення зовнішності (машина не нова) Є фото до, під час і після. Встановлено 18 дисків work з літньою гумою. ( 17 зима продаються окремо) Салон частково знешумлений: двері, багажник. Коштує андроїд магнітола 10дюймів із підключеним до неї реєстратором та сабвуфером bosse. Сигналізація з автозапуском та турботаймерів. Блок комфорту (доводчик скла, ввічливе світло) Машина моряка, все робилося, що потрібно і немає) грошей вкладено, недоцільно багато))) Авто має борт журнал на відомому сайті, посилання на вимогу. Телефонуйте, розкажу по машині все!, На прохання зроблю вимірювання товщинометром, запишу відео, зроблю додаткові фото. Зі свіжих робіт, замінений шланг ГУР ориг., масло, антифриз, гальмівна рідина, дрібниці по ходовій. Автомобільних бізнесменів прохання не турбувати. Продаж неквапливий. Обмін розуміється дорожче
