авто робилося для себе і використовувався виключно для поїздок на море
Шасі. Двигун F1C 160 к.с., EURO VIE, Об’єм 3,0л. Колісна база 4350 мм, монтажна довжина рами 4880мм. Вантажопідйомність шасі (з сертифіката) 4836 кг. Багатолистові задні ресори + Допоміжний пристрій. Регулювання керма по вильоту та висоті. Захист картера. Паливний бак 100л. Центральний замок з дистанційним керуванням. Здвоєне сидіння пасажира з ременями безпеки та столиком.
Шасі. Двигун F1C 160 к.с., EURO VIE, Об’єм 3,0л. Колісна база 4750 мм, монтажна довжина рами 5745мм. Вантажопідйомність шасі (з сертифіката) 4773 кг. Багатолистові задні ресори + Допоміжний пристрій. Регулювання керма по вильоту та висоті. Захист картера. Паливний бак 100л. Центральний замок з дистанційним керуванням.
Сідельний тягач. З валом відбору потужності; СЗП марки JOST; виконання ADR; Алюмінієвий паливний бак 770л; Автономний опалювач 4 кВт; 1 спальна полиця: нижня трьохсекційна + речові відсіки; Роботизована КПП TRAXON 12TX 2420 TD; AT кабіна високий дах.
